Fiesta 6 (Bj. 02-06) JH1/JD3 Spritverbrauch 1,6TDCI 3. und 4. Gang

Diskutiere Spritverbrauch 1,6TDCI 3. und 4. Gang im Fiesta Mk6 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo, ich möchte hier nur eine Beobachtung preis geben und fragen ob Euch das auch schon aufgefallen ist. Und zwar habe ich einen 1,6TDCI mit...

  1. #1 Freezer1980, 16.02.2011
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    Hallo,

    ich möchte hier nur eine Beobachtung preis geben und fragen ob Euch das auch schon aufgefallen ist.
    Und zwar habe ich einen 1,6TDCI mit 95 PS und habe diese Schaltempfehlungsanzeige (also grüner Pfeil).

    Wenn ich nun in dem dritten Gang fahre, dann leuchtet dieser Pfeil bei ca. 1800 Touren auf was ~48/49kmh bedeutet
    und er mir damit vermitteln möchte das ich hochschalten soll.
    Wenn ich nun mit Tempomat die selbe Strecke fahre, dann habe ich folgendes bemerkt:

    3.Gang - 50kmh - Tempomat = 3,6-3,7L momentan Verbrauch
    4.Gang - 50kmh - Tempomat = ~3,8L momentan Verbrauch

    Ich weis ist nun nicht die Welt, aber ist ja dann eigentlich unnötig wenn ich in die 4. Schalte,
    denn beim Beschleunigen im 4.Gang braucht er ebenfalls bei dieser Geschwindigkeit etwas mehr als wenn ich den 3.Gang drin lasse.

    Etwas verwirrend was die Schaltempfehlung nun wirklich bringt ;)

    Des weiteren: So schlau war Ford nicht das beim Ausbrennen des Partikelfilters die Schaltempfehlung deaktiviert wird oder ?
    Jedenfalls meine ich das das Lamperl wieder gekommen ist.
    Bis jetzt habe ich noch keine Probleme (klopf klopf) mit dem Partikelfilter gehabt, aber mir geht es jedesmal so das ich auf der Autobahn 150km fahre -
    er entsprechend warm wird und ausbrennen könnte. Nein genau dann wenn ich eher eine Kurzstrecke fahre dann brennt er aus ;)
     
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  3. #2 vanguardboy, 16.02.2011
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    Das ist quatsch. Je höher der gang, um so weniger Verbraucht er Sprit. Selbst beschleunigen im Niedrerigendrehzahlbereich ist meistens Spritsparender als im Hochtourig gas zu geben.
     
  4. #3 Freezer1980, 16.02.2011
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    Tja, wenn Du meinst! ;)
    Kann nur sagen das ist das so bei meinem beobachtet habe! Bei einer Geschwindigkeit von ca. 60 herum stimmt es, aber bei 50 definitiv nicht. Zumindest weniger braucht er dabei nicht. Oder die Anzeige lügt :gruebel:
     
  5. Rathi

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    Bin ich froh daß ich einen Sport habe, da ist mir der Verbrauch egal. :)

    Dein beschriebenes Phänomen kenn ich aber.
    Und da kann mir jeder was vom Wald erzählen, extrem untertouriges Beschleunigen spart eben KEINEN Sprit sondern braucht ihn weil der Motor sich quälen muß.

    50km/h im 4. Gang und dann Beschleunigen, da stirbt der Benziner ja schon beinahe ab. :weinen2:
     
  6. #5 jörg990, 16.02.2011
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    Das wiederum ist Quatsch.
    Der Verbrauch hängt nicht nur von der Drehzahl ab, sondern auch von der Last.
    Den besten Wirkungsgrad hat der Motor bei der Drehzahl, bei der das höchste Drehmoment anliegt.
    Auf der Ebene, wo der Motor nichts ziehen muss, kann man mit geringerer Drehzahl Sprit sparen, weil der Motor das maximal mögliche Drehmoment gar nicht bringen muss. Fährt man aber bergauf und damit unter Last, ist der Motor bei der drehzahl mit dem maximalen Drehmoment sparsamer als mit einer geringeren Drehzahl.


    Grüße

    Jörg
     
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  8. #6 Freezer1980, 16.02.2011
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    Glaub ich dir auf's Wort. Also beim Diesel funktioniert das super. Würd sogar behaupten den kratzt das nicht, aber wenn kein, oder so marginal ein Unterschied ist bei den Geschwindigkeiten dann lass ich lieber den dritten Gang drin ;) Der Partikelfilter soll ja seine Touren bekommen :)
     
  9. #7 focuswrc, 16.02.2011
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    bei meinem focus ist diese schaltempfehlung auch fürn allerwetesten beim beschleunigen. es geht auch nur darum die geschwindigkeit zu halten. hier ist der höhere gang sparsamer ;)
     
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Spritverbrauch 1,6TDCI 3. und 4. Gang

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