Fusion (Bj. 02-**) JU2 Stahlfelgen aufhübschen

Diskutiere Stahlfelgen aufhübschen im Tuning, Styling & Pflege Forum im Bereich Ford Forum; Hallo, eigentlich sind die gelochten Ford-Stahlfelgen (6 J x 15, 4-Loch) gar nicht so häßlich und schwerer als Alufelgen sind sie auch wohl eher...

  1. #1 itzenblitz, 31.01.2012
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    Hallo,

    eigentlich sind die gelochten Ford-Stahlfelgen (6 J x 15, 4-Loch) gar nicht so häßlich und schwerer als Alufelgen sind sie auch wohl eher nicht.

    Einzig das Zusammenwirken von teilweise durchbrochenen Radkappen (original Ford) und darunter dann gelochten Stahlfelgen sieht suboptimal aus....

    Da hab' ich mir überlegt, ob es beim FFH nicht Kappen/Nabendeckel gibt, die nur die Radnabe und ggfs. auch die Radmuttern abdecken/schützen.

    Passen sollten die Teile aber schon, nicht daß sie gleich bei der ersten Fahrt wieder abfallen....

    Solche Kappen könnten ja ruhig von einem älteren Modell oder Transit oder so sein - hier sind die Leute angesprochen, die sich in der Ford-Welt auskennen - ich bin neu hier.

    Vielleicht weiß jemand, was da passen könnte.

    Hoffentlich steinigt mich die Alu-Fraktion nun nicht....:rotwerden:

    Itzenblitz
     
  2. #2 Meikel_K, 31.01.2012
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    Es gibt reine Nabenkappen (Blumentöpfe) vom Escort aus den 80er Jahren. Bei Citroen gibt es möglicherweise auch solche Teile von leichten Nutzfahrzeugen à la Berlingo oder anderen Franzosen mit LK 108. Die werden aber alle nicht mit den heutigen Stahlradmuttern halten - höchstens vielleicht mit 1-teiligen Aluradmuttern (die 2-teiligen klappern auf dem Stahlrad), die aber nicht billig sind. Die sollen dann auch nicht für Aluräder verwendet werden, weil der ungenutzte äußere Teil des Konus bei Verwendung auf dem Stahrad vergammelt. Reine Nabenabdeckungen mit offenen Stahlradmuttern sehen nicht nur doof aus, auch die Stehbolzenenden korrodieren genauso wie ohne Kappen.

    Halbabdeckungen wie beim Transit Connect wiederum halten nicht mit der M12 Stahlradmutter vom Fusion, außerdem würde ohnehin nur eine Mutter in den Deckel schnappen, weil der Fusion nur 4 Radmuttern hat. Passen ohnehin wohl nicht zum Fusion / Focus Mk1 Stahlrad.

    Das nur mit mattscharzem Ecoat beschichtete Stahlrad ist ja nun an sich auch keine Schönheit und nicht mit lackierten Rädern zu vergleichen. Nach mehrjährigem Einsatz fangen die Kanten an den Belüftungslöchern an zu rosten.

    Meine Empfehlung: 15" Radkappen vom Focus Mk2 kaufen. Die sind aus PA und nicht mehr aus ABS und da brechen keine Rastfüße mehr ab. Die eine Radmutternposition, die mit dem 5-Loch Muster auf der Rückseite der Focus-Radkappe übereinstimmt, bietet sogar einen gewissen Verdrehschutz. Unterm Strich ist das am robustesten und billigsten.
     
  3. #3 GeierOpi, 31.01.2012
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    Es gab vor Jahren mal beim Zubehör Radkappen aus Blech.
    Die haben von der Stahlfelge fast alles verdeckt bis auf ein paar ansehnliche Löcher.

    Festgemacht wurden die indem man beim Radfestschrauben einen Bügel unter mind 2 Radmuttern mit montiert hat und daran wurden dann die Blechkappen festgeschraubt.

    Man sah keine verschraubung und es war super stabil.

    Oke, die Dinger waren nicht billig - aber optisch auf jeden Fall 1000x besser als der ganze Plastikramsch auf dem Markt.

    Ich hab 2 Stück davon noch in der Garage - die Halterungen sind aber weg, glaub ich.
    Die anderen beiden sind auf meinem Anhänger geblieben beim verkauf.

    Kann aber von den Dingern gern mal ein Bild machen. Vielleicht gibts die ja sogar noch.

    Dummerweise hab ich sie damals (ist ganz locker 10-12 Jahre her, bei dem beliebten Zubehörhandel mit den drei Buchstaben gekauft :rotwerden:
    Also empfehlen will den Laden bzw die Kette eigentlich nicht, aber dabei können sie nix falsch machen :)
     
  4. Mopar

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    Ja, mach mal Bilder davon. Interessiert mich auch mal.


    Radnabenkappen, die beim Fusion passen sollten, gibts beim Fiesta GFJ (nahezu bei jedem mit 13" Rädern) und seltener beim Escort, meistens Express.
     
  5. #5 itzenblitz, 03.02.2012
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    Fiesta?

    >>>>gibts beim Fiesta GFJ (nahezu bei jedem mit 13" Rädern) und seltener beim Escort, meistens Express.

    Ich hab' aber 15" Felgen....

    Itzenblitz
     
  6. #6 Meikel_K, 03.02.2012
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    Der Felgendurchmesser spielt doch für die Nabenkappe überm Mittenloch keine Rolle. Das Mittenloch ist bei allen 63.4 mm.
     
  7. #7 itzenblitz, 04.02.2012
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    Danke Dir, Meikel.

    Nach allem, was ich nun so erfahren habe, gehen die Wünsche in zwei Richtungen:

    einmal eine möglichst großflächige, d.h. wenig durchbrochene "aerodynamische" Radkappe (wo kriegt man so etwas?) oder mal mit

    Nabenabdeckungen versuchen, (das ist keine große Investition - grins)

    Oder auf andere Eingebungen/Anregungen warten....

    Itzenblitz
     
  8. Mopar

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    Möglichst großflächig und mit wenig Löchern gibts eigetnlich nicht viel. Audi 80 Radkappen oder Mercedes Gulli Deckel. Saab und Volvo hatten auch einige.

    Oder eben die "Moon Discs"
    Sind aber relativ teuer.
     
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Stahlfelgen aufhübschen

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