Startprbleme bei kalter Witterung

Diskutiere Startprbleme bei kalter Witterung im Ford Nutzfahrzeuge Forum Forum im Bereich EU Modelle; Meine Trans Bj 01 springt bei niedrigen Temperaturen schlecht an.Habe mir deshalb schon 1x den Anlasser versaut.Gewechselt wurden außerdem die...

  1. #1 hallesaale, 28.11.2010
    Zuletzt bearbeitet: 28.11.2010
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    Meine Trans Bj 01 springt bei niedrigen Temperaturen schlecht an.Habe mir deshalb schon 1x den Anlasser versaut.Gewechselt wurden außerdem die Glühkerzen,der Kraftstofffilter,alles brachte nicht den gewünschten Erfolg.War in einer Ford Werkstatt und die wussten nix.Was kann es sein?Bei normalen Außentemperaturen springt er ohne zu murren an.
    BITTE HELFT
     
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  3. RB

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    Batterie ist wie alt?
     
  4. #3 hallesaale, 29.11.2010
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    Denke mal nicht das es die Batterie ist die ist erst 4 jahre alt
     
  5. #4 nunmachmal, 29.11.2010
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    Die Frage ist eher:
    Zieht der Anlasser den Motor beim Starten ordentlich durch und er springt einfach nicht an,
    oder orgelt der Anlasser nur schlapp und bricht dann die Batterie zusammen.
    Soweit sollte man die Fehlerbeschreibung präzisieren!!

    Gruß Nunmachmal
     
  6. RB

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    4 Jahre, da sollte die auf jeden Fall mit geprüft werden.
     
  7. #6 transe79, 30.11.2010
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    bist du batterie verkäufer?
    beim diesel gibt es bei minusgraden auch noch andere fehlerquellen

    dazu bräuchte man aber für ne ferndiagnose genauere info

    gruß transe79
     
  8. #7 hallesaale, 30.11.2010
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    Anlasser wird richtig schön durchgezogen.Kann es vielleicht ein Relais sein was für's Vorglühen zuständig ist.
     
  9. #8 Mr. Binford, 30.11.2010
    Mr. Binford

    Mr. Binford Guest

    Glaube ich kaum, aber er will ja auch keine Batterie verkaufen. Eine einfache Spannungsmessung würde wohl reichen um diesen Faktor auszuschließen, bevor man Geld ausgibt um weitere Teile auszutauschen. 4 Jahre kann für eine Btterie genug sein um geschwächt zu sein, gerade wenn viele Verbraucher im Auto mitlaufen.
     
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  11. #9 nunmachmal, 30.11.2010
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    Da sollte man einfach mal ne Prüflampe an eine Glühkerze halten und schauen ob was ankommt. Das müsste aber auch eine schlecht Werkstatt hin bringen.
    So von der Ferne ist das recht schwer.
    Schau mal ob du das mit der Prüflampe oder Messgerät an den Glühkerzen gemessen kriegst, dann schauen wir weiter.
    Immer Schritt um Schritt.

    Gruß Nunmachmal
     
  12. RB

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    Nö, aber es gibt je nach Einsatzbedingung und Qualität der Batterie schon mal Ausfälle vor 2 Jahren. Warum also auf eine simple Prüfung verzichten? Ich sag doch nix von gleich wechseln.[​IMG]
     
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