Startproblem Focus 2001

Diskutiere Startproblem Focus 2001 im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Moin,Leutz! Meine Frage geht in erster Linie an die,die aktuell in Diensten eines Ford-Händlers stehen. Mein 1,6er (mit Automatikgetriebe)...

  1. #1 M.Reinhardt, 26.10.2007
    M.Reinhardt

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    Moin,Leutz!

    Meine Frage geht in erster Linie an die,die aktuell in Diensten eines Ford-Händlers stehen.
    Mein 1,6er (mit Automatikgetriebe) zeigt seit kurzem die Erscheinung dass er nach längerem stehen (über Nacht) zwar sofort anspringt,dann aber gleich wieder ausgeht. Beim zweiten Start ist dann alles paletti.Der Motor zeigt ne gute Laufkultur und rennt,gemessen an der Leistung,nach wie vor bestens.
    Meine Vermutung liegt nun darin das offenbar erst beim zweiten Start ausreichend Kraftstoffdruck zur Verfügung steht-bzw. das der Restdruck im System sich nach einiger Zeit verflüchtigt und daher erst beim zweiten Anlauf wieder alles im Lot ist.
    Hat jemand zu der Problematik ne Info zu bieten,respektive ist ein derartiges Problem oder eine damit zusammenhängende Schwachstelle bekannt?
    Lampe Motorregelung bleibt aus.

    Gruß,Micha
     
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  3. #2 turnschuuh, 27.10.2007
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    Kannst ja probieren ob es am Benzindruck liegt. Bevor Du den das erste mal Frühmorgens startest, einfach Zündung an-aus-an-aus-an-anlassen. Dann müsste die Benzinpumpe ordentlich Druck aufgebaut haben.
     
  4. #3 M.Reinhardt, 27.10.2007
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    Hi!

    Das habe ich schon gemacht.Wenn ich die Zündung vor dem Start zweimal einschalte,läuft der Motor auch gleich.Das Problem könnte ja beim einem anderen Kollegen schonmal aufgetaucht sein oder vielleicht steht in irgendeiner Ford-TSI irgendwas zu dem Thema.Die Pumpe läuft,wie gesagt,im Betrieb ganz normal.Irgendwelche Leckagen konnte ich nicht feststellen (ist ja bei Benzin und evtl. kleinen Mengen auch schwer möglich).Nach Sprit riecht es nirgendwo.

    Tschöö,Micha
     
  5. #4 FocusZetec, 27.10.2007
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    Wie alt sind die Zündkerzen?
     
  6. RB

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    Ich würde empfehlen: Drosselklappenteil ausbauen, reinigen und Leerlaufregelventil auch mit. Während der Arbeiten die Batterie abklemmen. Speziell mit dem Kraftstoffdruck gibt es keine Probleme bei dem Modell. Kraftstofffilter ist noch gut? Kraftstoffdruck denn schon mal gemessen?
     
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