Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Stecker gefunden !Wofür!?

Diskutiere Stecker gefunden !Wofür!? im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Mahlzeit Gemeinde! Habe bei meinem Schalter wechsel folgenden Stecker gefunden, den ich nich zu ordnen kann!(Hinter den Schalter für die...

  1. #1 Fordianers, 28.05.2011
    Fordianers

    Fordianers Ja js so ist dat nech !?

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    Mahlzeit Gemeinde!

    Habe bei meinem Schalter wechsel folgenden Stecker gefunden, den ich nich zu ordnen kann!(Hinter den Schalter für die Heckscheibenheizung)

    Wofür ist der???

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    lg
     
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  3. Mopar

    Mopar Blechi

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    Für den Schalter der Frontscheibenheizung.
     
  4. #3 Fordianers, 28.05.2011
    Fordianers

    Fordianers Ja js so ist dat nech !?

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    Also heisst das ! Der ist Vorbereitet für die Scheibenheizung ...bloß die Scheibe haben!????

    lg
     
  5. #4 rs2000fan, 29.05.2011
    rs2000fan

    rs2000fan RS-Fan=Riesenschnitzelfan

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    Naja ...Da sind nur die Kabel drin.Du bräuchtest auch noch Schalter und Relais.
    Die Scheibenanschlüsse sollten bei Batterie und ABS-SG liegen.Relaissteckplatz evtl. auch schon vorbereitet in der ZEB ebenso Sicherungssteckplatz.
    Das alles rein und es sollte gehen.;)
     
  6. Mopar

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    Hast du Klima? Wenn ja, dann ist es so wie von RS2000 Fan beschrieben. Oder zumindest ist die Chance dann viel größer, dass du nur Relais, Sicherung, Schalter und natürlich die Scheibe brauchst. Ansonsten brauchst du auch noch den Kabelbaum für die Scheibenheizung, an dem aber auch das ganze Klimagedöns mit dran hängt.
    Einen ohne Klima zu finden ist fast unmöglich.
    Der Kabelbaum wird übrigens einfach vorn vorm ABS Block bei der einen Steckergruppe angesteckt, fertig.
     
  7. #6 Fordianers, 29.05.2011
    Fordianers

    Fordianers Ja js so ist dat nech !?

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    Hey

    Nein Klima hat meiner nicht!!! Vorhaben hatte ich es eig. auch nicht !!

    wollte nur wissen was fürn Stecker das ist !!!!

    Danke Jungs

    lg
     
  8. #7 escort-driver, 29.05.2011
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Ihr tut so als ob man die Frontscheibe mal so einfach tauschen kann.
    Die ist geklebt und nicht so einfach zu wechsln.
     
  9. #8 QuadCore, 29.05.2011
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    Ich habe mir letztens eine neue Frontscheibe eingeklebt (was gar nicht sooo schwer ist) und das ist ne gebrauchte vom Schrotti mit Heizung.
    Wäre ja cool wenn die funktionieren würde. Wo müsste das passende Relais denn eingesetzt werden?
     
  10. #9 escort-driver, 29.05.2011
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Die hast du selber Ausgebaut und neu eingeklebt?
     
  11. MTC

    MTC ---

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    ich will ja nicht gleich wieder den sicherheitsapostel spielen, aber:

    die frontscheibe ist ein tragendes teil des fahrzeugs. soweit mir bekannt, stützt sich der beifahrerairbag an der frontscheibe bei einem aufprall ab. so hat man mir das bei carglass erklärt, als ich meine neue WSS bekommen habe (hatte einen schlecht reparieren steinschlag).

    die müssen perfekt verklebt sein, sonst drückt es einem die scheibe raus.

    zudem denke ich mal, dass die scheibe wohl reißen könnte, wenn die nicht vernünftig verklebt ist.

    aaaaaber, was ich definitiv mal zu bezweifeln mag, ob man überhaupt eine vernünftige gebrauchte scheibe mit heizung bekommt für einen guten preis, denn eine neue kostet rund 750euro (bei carglass)
     
  12. #11 escort-driver, 29.05.2011
    escort-driver

    escort-driver Guest

    :top1::top1::top1:
     
  13. #12 QuadCore, 29.05.2011
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    Meine hat 30€ beim Schrotti gekostet.

    Und ja, ich habe meine selber verklebt. Sie hält auch.
    Hatte hilfe von einem Bekannten der sich damit auskennt.

    Mittlerweile ist Sie nun eine Woche verbaut, bin auch mal über einen unebenen Feldweg gefahren und die Scheibe hält und ist dicht.

    Aber man muss schon sehr ordentlich arbeiten.
     
  14. Mopar

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    Das Relais kommt beim MK7 auf nen Relaisträger hinter der Batterie.
     
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  16. #14 bunner321, 31.05.2011
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    Klar kriegt man gebrauchte Scheiben rein, is doch kein Hexenwerk. MTC hat recht, ist seit Jahren eine tragende Sache.
    Zuerst mal muss die alte Scheibe raus, die wird quasi "rausgeschnitten" und danach Klebereste entfernen und neue Raupe drüber (vorher Haftgrund...Primer o.ä) und dann Scheibe drauf und trocknen lassen (nur nicht auf der bühne, sonst verzieht sich das).
    Die Jungs von Carglass machen das mit nem ultrateuren Kleber der nach 2h ausgehärtet is (kein Sikaflex, das muss über Nacht austrocknen).
    Auf jedenfall selber zu machen, immerhin schaffens die ja auch auf der Strasse.
    Für genauere Angaben PN
     
  17. #15 QuadCore, 01.06.2011
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    Den meisten Scheibenkleber-Set's liegen sogar Anleitungen bei die selbst ein DAU versteht :D.
     
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