Kuga II (Bj. 13-**) DM2 Steuerkette

Hat nen Zahnriemen. Wechselintervall bei Automatic 100.000 Km oder 10 jahre und bei manuell 200.000 oder 10 Jahre.

 

Sicher?
Ich dachte Ford wäre im Gegensatz zu VW zur Kette zurück gekehrt.
Mein 145 PS Focus hat Kette.

 

Der Benziner, ja. Als 1,8er und 2,0er sowie die Puma Diesel im Transit.
Alle anderen haben Zahnriemen

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Alles Klar.
Der 163 PS auch?

 

Ja, der auch. ist der gleiche Motor wie der 140er, hat nur andere Injektoren und ne andere Kalibierung vom Motorsteuergerät

 

Danke :-)

 

Der KUGA I hat zumindest beides.......

Ich zitiere mal:

Der Kuga hat sowohl eine Kette sowie einen Zahnriemen.. Im serviceheft ist näheres dazu berschireben. Soviel ich in Erinnerung habe: Die Kette ist für die Nockenwelle, der Zahnriemen für den Antrieb der aggregaten, oder umgekehrt. Auf jeden fall besitzt der Kuga beides, das ist richtig. Wie gesagt, im Serviceheft stehen mehr informationen .........

Der Antrieb der Nockenwellen ansich erfolgt über einen Zahnriemen von der Kurbelwelle zur Auslaßnockenwelle. Es gibt dann noch eine kurze Kette zwischen den beiden Nockenwellen von der Auslaß- zur Einlaßnockenwelle, dies also nur um die Einlaßwelle anzutreiben.
Also wird die Auslaßwelle (und damit der gesamte Ventiltrieb ansich) vom Zahnriemen angetrieben. Die Kette dient dazu, den Kraftfluß innerhalb des Zylinderkopfes zur Einlaßwelle weiterzuleiten

 

doeed. falsch!

Alle 1.6 Automatic und Manuel - 200tkm oder 10 Jahre

2.0 TDCI 4x4 und 4x2 auch jeweils 200tkm oder 10 Jahre.

 

Den letzten Satz verstehe ich nicht.

 

Soll wohl heißen: eine Nockenwelle wird über einen Zahnriemen angetrieben und treibt ihrerseits die zweite Nockenwelle über eine Kette an.

Für die Nebenaggregate ist üblicherweise ein Keilrippenriemen zuständig.

 

So habe ich es auch verstanden, obwohl mir das sehr ungewöhnlich vorkommt.

 

Diese Lösung ist auch sehr ungewöhnlich. Gabs schon mal in dieser Form bei VW/Audi 5V-Motoren. Die sind aber wieder davon abgerückt da die kurze Kette schneller kaputt ging als der Zahnriemen. Der Sinn der Sache bleibt mir auch schleierhaft.

Gruß Martin