Kuga I (Bj. 08-13) DM2 Stottern bei ~50 u. ~100 km/h

Diskutiere Stottern bei ~50 u. ~100 km/h im Kuga Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Kuga Forum; Hallo zusammen , vielleicht hat jemand eine Erklärung warum mein Kuga 2009 2l Diesel bei den Geschwindigkeiten von ~ 50 und ~100km/h ins...

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  1. #1 COUGARHERZ, 06.07.2021
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    Hallo zusammen ,
    vielleicht hat jemand eine Erklärung warum mein Kuga 2009 2l Diesel bei den Geschwindigkeiten von ~ 50 und ~100km/h ins stottern kommt . Dieselfilter und Tank wurden schon gereinigt.
    Wo kann das Problem liegen ?
    Mit freundlichen Grüßen

     

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  3. #2 FocusZetec, 06.07.2021
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    Was meinst du mit Dieselfilter? Den Kraftstofffilter oder den Partikelfilter?

    Kannst du den Turboschlauch zwischen Ladeluftkühler und Motor kontrollieren? (die reißen gerne mal ein, und dann kann es auch ruckeln)
     
  4. #3 COUGARHERZ, 07.07.2021
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    Ich meine den Kraftstofffilter.
    Danke für die schnelle Antwort , da schaue ich doch gleich mal nach .
     
  5. #4 Caprisonne, 07.07.2021
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    vieleicht meldet sich so langsam das EGR oder die Injektoren zum erneuern an .
    MAP / MAF könnten da auch mit reinspielen
     
  6. #5 Funk, 12.07.2021
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    Ich hab auch ein Stottern, evtl. gleiche Ursache? Bei mir tritt das auf, wenn ich im Drehzahlbereich zwischen ca. 1700 und 2000U/min die Geschwindigkeit konstant halten will. Jedoch nicht bei Fahrt mit Tempomat, lediglich, wenn ich mit den Pedal die Geschwindigkeit konstant halten will.
     
  7. #6 COUGARHERZ, 16.07.2021
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    Die Drehzahl kann ich bestätigen . Mein Schwager ein Kuga 4x4 auch aus 2009 2l Diesel , hat das gleiche Problem.
    Der Turboschlauch war es nicht .
     
  8. #7 DriveREMcmax, 26.07.2021
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    - Wie viele km hat der denn schon runter?
    - Wurde die Kupplung schon gemacht?
    - Wurde eine Umrüstung auf ein Ein-Massen-Schwungrad gemacht?

    Kann eine ungünstige Interaktion zwischen defektem Dämpfer(ZMS) und menschlichem Fuß sein.
     
  9. #8 COUGARHERZ, 26.07.2021
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    Hallo DriveREMcmax,
    der Kilometerst. ist ~145000 und zu Frage 2 und 3, alles noch original .
    Frage 4 erledigt sich somit.
     
  10. #9 COUGARHERZ, 06.01.2022
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    So, alles wieder ok.Ursache war ein unsauberes Kraftstoffsystem.
    Das komplette System von Tank über Leitung bis Kraftstofffilter wurde gereinigt . Kosten ca 600€
     
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  11. #10 FocusZetec, 06.01.2022
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    Wie war er denn verunreinigt? Reinigungsarbeiten hast du auch schon im Eingangsthread erwähnt :gruebel: , hätte man wohl nachfragen sollen warum und weshalb?
     
  12. #11 COUGARHERZ, 06.01.2022
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    Hauptsächlich war der Tank und der Filter verunreinigt , nach dem Stottern bei 50 und 100 ist es dann auf der Autobahn zu aussetzen bei Beschleunigen gekommen.

    Also bin ich in Bayern in die Werkstatt , dort wurde die Verunreinigung festgestellt .

    Nach dem das komplette System gereinigt wurde (dachte ich), lief der Wagen wieder , jedoch das Problem bei 50 und 100 kam

    nach sehr kurzer Fahrt wieder .

    Jetzt bin ich im Harz zu meiner Werkstatt zum jährlichen Service gefahren und habe das Problem geschildert.

    Die sagten mir, dass wohl nicht alle Verunreinigungen beseitigt wurden , also nochmals das Filtersystem gereinigt und siehe da , jetzt läuft er wieder .
     
  13. #12 COUGARHERZ, 07.01.2023
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    Zu früh gefreut, das Problem mit dem Stottern war doch noch da.

    Das Problem hatte ich nicht mehr weiter verfolgt , das es mich nicht so sehr gestört hat.

    Jetzt das Komische , vor ca 2000km wurde bei mir die Lichtmaschine (Kosten 700€) getauscht und seither
    ist das Stottern weg. Wie es zusammenhängt, kann ich mir nicht erklären,Ihr ?
     
  14. #13 Caprisonne, 07.01.2023
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    Ja , wenn die lima im sterben liegt , kann es zu über- oder unterspannung im bordnetz kommen .
    Bei Überspannung gibt es in den elekt Steuergeräten einen Abschalt/Überlastungsschutz .
    Dann kann es durchaus kurze abschaltungen im PCM geben welche man dann ggf als Aussetzer
    spüren kann.
     
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  15. #14 COUGARHERZ, 28.01.2023
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    So nun weitere 3000 km gefahren und alles ist weiterhin i.o. , kein stottern mehr, also tatsächlich die Lichtmaschine.
     
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