Sub in der Reserveradmulde/ FoFi MK6

Diskutiere Sub in der Reserveradmulde/ FoFi MK6 im Car Hifi & Navigation Forum im Bereich Ford Forum; Hallo zusammen! Stehe kurz vor dem Einbau einer gänzlich neuen Anlage in den FoFi MK6. Beüglich des Subs habe ich mir gedacht, diesen i.d....

  1. EShoxx

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    Hallo zusammen!

    Stehe kurz vor dem Einbau einer gänzlich neuen Anlage in den FoFi MK6.
    Beüglich des Subs habe ich mir gedacht, diesen i.d. Reserveradmulde zu verbauen.
    Jemand damit Erfahrungen?
    Noch wichtiger wäre, ob jemand weiß welche möglichen Volumina dort zu realisieren sind...

    Danke für eure Beiträge,

    E.
     
  2. #2 Das Mäusi, 17.02.2009
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    Hey, also ich würde da keinen Sub rein machen. Höchstens die Endstufe. Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen das sich das gut anhören soll. Hast du keine Fachwerkstatt in deiner nähe wo du das mal in Erfahrung bringen kannst? ;)
     
  3. #3 Heinerich, 17.02.2009
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    Falls Du nicht selbst laminieren willst könntest Du nach einem passenden Gehäuse bei Audio Technik Gladen Ausschau halten. Wenn Du Deine Mulde nachmisst, kannst Du die Volumina schnell, anhand der Liste, ermitteln.
    Wobei das notwendige Volumen grundsätzlich durch das Chassis vorgegeben wird. Das Gehäuse muss also, in den meisten Fällen, vom Volumen her angepasst werden.

    Hast Du chon mal ein Subwoofer-Gehäuse geplant?
    Welches Chassis hast Du im Auge?

    Falls Du keinerlei Erfahrung mit der Berechnung hast, wird Dir, beim Kauf im Fachhandel, ein kompetenter Händler gern eine Volumenberechnung (+ggf. Reflexkanal) machen.

    @Das Mäusi
    Subwofer in der R-Mulde ist ein bereits sehr erprobtes Konzept. Der Klang eines Subwoofers hat verschwindend wenig damit zu tun, ob die Membran nach oben oder nach vorn schwingt! Den Bewegungen der pendelnden Luftmoleküle (das ist das was Du hörst) ist es ebenfalls gleichgültig, weil sich die Frequenzen in dem Bereich ohnehin kugelförmig ausbreiten.

    Ich würde allerdings, bei einer Abstrahlung nach oben, immer darauf achten, dass die Membran nicht zu "weich" aufgehängt ist, was einen i.d.R. kürzerer Membranhub bedeutet.

    Gruß
    Bernd
     
  4. EShoxx

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    Guten Abend!

    Danke für die Tipps.
    Einen kompetenten Händer finde ich theoretisch "überall", wenn das Kleingeld dafür stimmt.
    Aber genau da liegt ein wenig das Problem.
    Nicht das ich nicht bereit bin für gute Ware gutes Geld zu zahlen, aber es muss halt eine Dimension behalten, die ich als Student noch tragen kann.

    Konkret hatte ich bisher zwischen einem peerless xxls 10 und einem audio system hx 10 sq gependelt. Eventuell auch die 12er Version von einem der beiden...
    Meinungen dazu?

    Den Umbau selber nicht machen möchte ich eben daher, als das das KfZ mich recht gut Geld kostet und ich bisher noch kein KfZ umgebaut habe, dass über so viel Schnickschnack verfügt. Von elekrt. FH, Klima und und und...
    Da will ich eben nichts falsch machen.
    Zudem stelle ich mir eine RRM- Lösung nicht ganz einfach zum einbauen vor, ebenso das gute(!) dämmen der Türen und ordentliche umrüsten des Radios.
     
  5. #5 Heinerich, 17.02.2009
    Heinerich

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    Woher kommst Du denn?
    Es gibt übrigens auch Händler, bei denen Du "unter Aufsicht" selbst wasteln kannst.

    Gruß
    Bernd
     
  6. EShoxx

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    Kommen tue ich aus Darmstadt, zur Zeit bin ich aber in der Nähe von Stuttgart
     
  7. #7 Christian, 17.02.2009
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    Da gibts den Fortissimo / AMS Car Audio einfach mal vorbei schauen. Grüß die schön von mir ;)
     
  8. #8 Heinerich, 17.02.2009
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    Da warste schneller, als ich! :weinen2:
    Und nett scheinst Du auch zu sein! Grüße vom Ralf! ;)

    Gruß
    Bernd
     
  9. #9 Christian, 17.02.2009
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    SIEHSTE *ggg*
     
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