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Suche Suche Tacho ~ Kombinstrument für Ford Escort Cabrio XR3i Alf Bj. 1990

Diskutiere Suche Tacho ~ Kombinstrument für Ford Escort Cabrio XR3i Alf Bj. 1990 im Suche/Biete - Escort & Orion Forum im Bereich Suche / Biete; Hallo suche ein Tacho ~ Kombinstrument für Ford Escort Cabrio XR3i Alf Bj. 1990 Weil bei mir geht leiter nicht mehr die tankanzeige...

  1. #1 kaiser1971, 15.04.2011
    kaiser1971

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    Hallo suche ein Tacho ~ Kombinstrument für Ford Escort Cabrio XR3i Alf Bj. 1990

    Weil bei mir geht leiter nicht mehr die tankanzeige


    :boesegrinsen::boesegrinsen::boesegrinsen::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1:
     
  2. #2 Didiford, 15.04.2011
    Didiford

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    hallo
    einen Ganzen Tacho kann ich dir nicht bieten weil da der DZM kaput ist aber dir würde ja auch das Instrment für Tank und Kühlwasser reichen
    gruß didi
     
  3. Takeru

    Takeru Benutzer

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    Falls er passen sollte, habe noch ein aussem XR3i Cabrio hier liegen. BJ95. Bei interesse, schreib mich einfach an.

    Grüße
     
  4. #4 kaiser1971, 15.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 15.04.2011
    kaiser1971

    kaiser1971 Neuling

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    Hallo danke für die angebote,aber ich kann nicht sagen ob die bei mir rein passen,weil bin in den gebiet noch neuling.Werde mal morgen fotos von den Tacho machen und die hier reinstellen,vielleicht kann mir dann einer helfen was für ein Tacho mit tankanzeige ich dann brauche.

    :top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1:

    P.S Ich bedanke mich im Voraus dafür, daß ihr euch die Mühe macht und meine Frage lest und beantwortet - für die Antworten gibts natürlich Daumen hoch und auch separat mal ein liebes Danke
     
  5. #5 turboessi, 15.04.2011
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    hi,
    das bj 95 tacho passt nicht!
    da er ein bj 90 hat und dies ein ALF!! ist brauch er eins vom mk4.
    was brauchst du denn genau für eins?
    bzw was hast du fürn motor drin?
    denn da gibts das ohne dzm, das von der jetronic und dann das vom efi.
    hätte noch eins vom 1,3er, also mit der uhr anstelle des dzm.
     
  6. #6 kaiser1971, 15.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 15.04.2011
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    Müsste ein 1,6 sein
     
  7. #7 turboessi, 15.04.2011
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    ok, also k-jtronic.
    nen g-kat hast nicht gell?
    falls du dir net sicher bist, mach mal nen foto, vorallem von dem aufkleber auf der tacho rückseite.
     
  8. #8 kaiser1971, 15.04.2011
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    Hallo nicht böse gemeint wie soll ich den aufkleber auf der tacho rückseite fotografieren wenn der tacho noch eingebaut ist?
    Weil ich weis nicht wie mann den abmontiert

    Gruss Peter
     
  9. #9 turboessi, 15.04.2011
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    einfach die blende abschrauben (kreuzschlitz), dann die dahinterliegenden schrauben raus vom kombiinstrument (tacho und auch kreutzschlitz), dann das tacho auf der linken seite leicht verdrehen und mit der hand dahintergreifen.
    den dahinterliegenden stecker abmachen und die tachowelle auch.( am besten machst die welle am getreibe ab da hast dann beim befestigen nicht solche hutteleien.) dann drehst du es zur anderen seite und entfernst den anderen stecker. schon kannst du es ein gutes stück rausziehen und ein foto machen.
     
  10. #10 kaiser1971, 16.04.2011
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    Hallo kannst du mir vieleicht einen tip geben warum die Tankanzeige nicht geht.
    Und was ich machen kann oder wo ich gucken kann,
    Wäre für jeden tipp dankbar


    Gruß Peter
     
  11. #11 turboessi, 16.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 16.04.2011
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    das kann viele ursachen haben.
    zb der schwimmer im tank oder seine elektr. bauteile, ein kabel defekt/nicht richtig dran, oder die anzeige selbst usw.
    kannst ja mal den schwimmer rausnehmen und ihn mit eingeschalteter zündung hoch und runter bewegen und schauen ob die anzeige sich mit bewegt.
    VORSICHT nicht rauchen oder ähnliches;)

    ach sch..., da kommst ja beim 4er garnet ran. klapp mal deine rücksitzbank vor und mach mal nen bild von den kabeln/steckern die da zu sehen sind. ich zeichne die mal ein welches für die anzeige zuständig ist.

    ps: poste dein problem mal in dem escort/orion bereich.
    da gibts noch nen paar mehr leute die dir helfen können. vieleicht hatte ja schonmal jemand das selbe problem und kann dir auf anhieb helfen.
     
  12. #12 kaiser1971, 16.04.2011
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    Hallo wollte mich nochmal für deine hilfe bedanken.
    Gruß Peter
     
  13. #13 kaiser1971, 16.04.2011
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    Weißt du vielleicht wo ich handbuch für mein Ford herkriege?
    Gruß Peter
     
  14. #14 turboessi, 16.04.2011
    turboessi

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    kein problem. dafür sind wir ja hier in nem forum.
    gruß
     
  15. #15 kaiser1971, 16.04.2011
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    Weißt du vielleicht wo ich handbuch für mein Ford herkriege?
     
  16. #16 BarHusk, 16.04.2011
    BarHusk

    BarHusk Guest

    Den 105PS gibt es nicht mit G-Kat, außer einen Nachgerüsteten. Deshalb die K-Jetronik;)

    vorab noch mal die Frage, Tankanzeige links oder rechts?
    Ursache liegt meistens am Tankgeber selber oder an der Tankanzeige.
    Trotzdem mal den Stecker unter der Rückbank reinigen, vielleicht reicht das schon
    Handbuch bekommst öfters mal in der Bucht;)
    @Turboessi,
    unter der Rückbank ist nur ein Stecker und der ist für den Tankgeber.
    Der Stecker für die Pumpe ist direkt beim Tank bzw. unterm Auto;)
     
  17. #17 turboessi, 16.04.2011
    turboessi

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    naja, wir reden doch hier über den stecker beim tankgeber.
    denn die pumpe hat ja mit der anzeige nix am hut.
    das der 105pser keinen kat hat ist mir klar, wollt nur auf nummer sicher gehen das er keinen efi drin hat. denn hab schon erlebt das nen efi die 77kw im schein hatte.
    keine ahnung wieso aber es war so. (alter essi meiner frau)
     
  18. #18 BarHusk, 17.04.2011
    BarHusk

    BarHusk Guest

    meinte es nur als Hinweis wegen dem Foto was er machen sollte, wegen Einzeichnen;)
     
  19. #19 kaiser1971, 17.04.2011
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  20. #20 kaiser1971, 19.04.2011
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    Hallo BarHusk Tankanzeige ist rechts.
    Gruß Peter
     
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