Fiesta 7 (Bj. 08-12) JA8 Suche Werkstattanweisung zum Bremsen entlüften bei ESP

Diskutiere Suche Werkstattanweisung zum Bremsen entlüften bei ESP im Fiesta Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo, für einen Fiesta Ja8 mit ESP suche ich die Warungsanweisung zum tauschen/entlüften der Bremsflüssigkeit. Wie man Fahrzeuge ohne ABS...

  1. juschi

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    Hallo,

    für einen Fiesta Ja8 mit ESP suche ich die Warungsanweisung zum tauschen/entlüften der Bremsflüssigkeit.
    Wie man Fahrzeuge ohne ABS entlüftet weiß ich, bei ESP bin ich mir aber nicht sicher, denn das unterscheidet sich von Fahzeug zu Fahrzeug und von Hersteller zu Hersteller und ich möchte es, ist es zu Hause überhaupt noch machbar, nicht halb, sondern korrekt machen.
    Ich suche also die korrekte Wartungsanweisung. Alternativ kann sich auch ein KFZ Mechaniker melden, der das beruflich jeden Tag durchführt.
     
  2. #2 FocusZetec, 15.12.2015
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    im Werkstatt-Alltag wird die Bremsflüssigkeit ganz "normal" erneuert ... mit so einem Werkstatt-Entlüftergerät

    als Heim-Variante würde ich dir das wechseln per Unterdruck empfehlen ... oder doch eine Werkstatt machen lassen, so teuer ist das ja nicht!
     
  3. juschi

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    Woher weisst du das?
     
  4. #4 Trinity, 16.12.2015
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    Speziel beim fofi mk7 mit ESP sollte die bremsflussigkeit mit bleedmaster gewechselt werden .
    dies ist ein spezielles serviceprogramm welches der ffh über das diagnosegerät aufrufen kann.
     
  5. #5 brummel070, 16.12.2015
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    Was bitte hat das Wechseln der Bremsflüssigkeit mit dem Serviceprogramm zu tun, bzw. was soll dieses Programm bewirken????
    Das würde mich jetzt interessieren.
     
  6. #6 FocusZetec, 16.12.2015
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    mit dem Programm kann man das ABS/ESP-Aggregat entlüften (wenn man es erneuert oder wenn es ein Problem gibt), aber zum reinen wechseln der Flüssigkeit ist es nicht notwendig ...
     
  7. #7 Trinity, 16.12.2015
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    Trinity Guest

    diese programm steuert wärend des bremsflüssigkeitswechsel die steuerventile und druckpumpe im ABS/ESP an ,
    damit sich keine luftblasen an den ventilen ansammeln und es dann nicht zu einem schwammigen bremsdruck führt .
     
  8. #8 FocusZetec, 16.12.2015
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    Theoretisch ist alles möglich ... aber trotzdem es nicht nötig (und von Ford nicht vorgesehen) das man das bei einem reinen Flüssigkeitswechsel mit dem Diagnosegerät arbeitet

    und das wäre auch viel zu teuer, da würde so ein Bremsflüssigkeitswechsel bei Ford ja 100-150€ kosten ... ich hab noch nie gelesen und gehört das jemand soviel dafür bezahlt hat
     
  9. #9 pythy, 16.12.2015
    Zuletzt bearbeitet: 16.12.2015
    pythy

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    Wird sehr wohl von Ford vorgeschrieben bei ESP mit Diagnosegerät zu arbeiten :zunge2:

    http://www50.zippyshare.com/v/BFaIeTat/file.html

    Mich juckt das nicht, habe ne Flatrate bei Ford, damit kostet mich das machen nichts. Betriebsstoffe auch nicht, also hinbringen, abholen und gut. 0€....


    cu Pythy :)
     
  10. Dirk81

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    Kostet dich noch nichts, aber wenn die Flatrate vorbei ist dann schon, mal sehen was Ich jetzt so zahlen darf bei der vierten, wenn ich vor weihnachten noch einen Termin kriege.
     
  11. juschi

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    Endlich ne kompetente Antwort, danke.
     
  12. #12 Trinity, 16.12.2015
    Trinity

    Trinity Guest

    hab ich im post 4 doch auch schon geschrieben ;), nur habe ich das wörtchen "muß" durch "sollte" ersetzt , da es auch ohne machbar ist ,
    aber es im nachhnein zu probleme mit dem bremsdruck kommen kann .
     
  13. #13 vanguardboy, 16.12.2015
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    Wie gesagt. Kostet 50euro der Wechsel beim Ford Händler. Da würde ich es nicht für selber machen .
     
  14. #14 FocusZetec, 16.12.2015
    Zuletzt bearbeitet: 17.12.2015
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    :nene:

    ich möchte mich nicht gegen euch stellen, aber entlüften ist was anderes wie wenn man "nur" die Bremsflüssigkeit erneuert! ;)

    ... die Anleitungen (die gegen die Foren Regeln sind) beziehen sich ja rein auf das entlüften ...
     
  15. #15 Trinity, 17.12.2015
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    Trinity Guest

    Deshalb gibt's im bleedmaster auch mehrere
    Funktionen ;)
    untereanderem : Breakfluid Change
     
  16. #16 FocusZetec, 17.12.2015
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    wenn es aber von vorneherein nicht vorgesehen ist, warum muss man dann das Diagnosegerät überhaupt anschließen?
     
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