Super oder Super+?

Diskutiere Super oder Super+? im Ford Thunderbird Forum Forum im Bereich US Modelle; Hi, was tankt Ihr so? Laut Shop Manual hat mein 64er 390 eine Verdichtung von 10,1 zu 1. Hab in den Neunzigern immer Super getankt und mach...

  1. FRS635

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    Hi,

    was tankt Ihr so?

    Laut Shop Manual hat mein 64er 390 eine Verdichtung von 10,1 zu 1. Hab in den Neunzigern immer Super getankt und mach damit zur Zeit weiter. So'n Ping hör ich nicht. Bin mir aber nicht sicher, ob ich das erkennen würde.

    Danke und Grüsse
    Steff
     
  2. #2 Meikel_K, 10.07.2018
    Meikel_K

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    Würde mich wundern, wenn es in den 60er Jahren in USA Kraftstoffe mit mehr als 92 Oktan gegeben hätte.
     
  3. FRS635

    FRS635 Neuling

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    War dafür nicht das Blei?
     
  4. #4 Fordbergkamen, 10.07.2018
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    Das Blei hat die Aufgabe gehabt den Ventilen einen weichen Ventilsitz zu verschaffen, ohne Blei hätten sich die Ventile in den Kopf gearbeitet.
    Danach wurden dann gehärtete Ventilsitze verbaut und in der heutigen Zeit bei Gasfahrzeugen kommt Flashlub und Co zum Einsatz
     
  5. FRS635

    FRS635 Neuling

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    War glaub ich beides?

    Hab als Faustregel gefunden, dass man ab 10:1 Super+ tanken sollte, darunter Super. Da wär ich jetzt knapp drüber, aber da ich bisher kein Ping gehört hab, werd ich das erstmal "beobachten".
     
  6. #6 Schrauberling, 10.07.2018
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    Mazda fährt 16:1 mit normalen Super. Ist nicht immer zutreffend die Faustregel. Gibt viele Motoren über 20 die mit Super laufen
     
  7. FRS635

    FRS635 Neuling

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    Mein 98er Jeep hatte 8,7:1 und brauchte Super+. Sehr verwirrend. :gruebel:
     
  8. #8 Tbird.66, 18.07.2018
    Tbird.66

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    Hi,ich habe beides ausprobiert und keinen Unterschied festgestellt.Daher tanke ich 95er und ab und zu mal Super + wenn's gerade billig ist.
    Bleiersatz kippe ich nur sporadisch mal dazu(zum Gewissen beruhigen).
    Das ist wie mit dem Öl jeder hat da eine eigene Meinung dazu. Man sollte sich nicht so drauf versteifen solange man mit dem Auto vernünftig, dem Alter entspechend , umgeht passiert da nichts.
     
  9. FRS635

    FRS635 Neuling

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    Das find ich gut so, danke.

    Bleiersatz hab ich bisher ignoriert... Ganz schön teuer das Zeug. Welches nimmst Du da?
     
  10. #10 Tbird.66, 24.07.2018
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    Auch da, was gerade günstig ist wird gekauft.
    Beim Öl kaufe ich nur welches mit genügend Zinkanteil, das ist wiederum wichtig.
     
  11. FRS635

    FRS635 Neuling

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    Danke.
     
  12. #12 Wolpertinger, 31.07.2018
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    mit 4 rädern
    Ich hab einen HC Motor und fahre 95 Oktan ohne Probleme.
    Bleiersatz nehmen ich von shell
    Kostet die Flasche 0,5 l unter 10€
    Und wer sagt das das zu teuer ist sollte das Oldtimerhobby aufgeben und Fahrradfahren !
     
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