Tach

Diskutiere Tach im Vorstellungen Forum im Bereich Ford Forum; Tach alle zusammen, stelle mich mal kurz vor. Bin schon über die 4 mit der 0 hinten raus, drüber. Na der absolute FORD-Freak bin ich glaub...

  1. #1 manni750, 28.01.2006
    manni750

    manni750 Guest

    Tach alle zusammen,

    stelle mich mal kurz vor.
    Bin schon über die 4 mit der 0 hinten raus, drüber.
    Na der absolute FORD-Freak bin ich glaub ich nicht mehr... :D
    Der Reihenfolge nach die verbrauchten fahrbahren 4-rädrigen Untersätze.
    1. Wagen ( KULTGERÄT ) ein Citroen Visa (kotz??) (nene) GT Tonik, 1300ccm mit Doppel-Weber und Jaeger-Rallyarmaturen. Nen echtes Renngerät. Ging wie Sau das Teil, wenn da nich der Rost gewesen wäre ( und der Vergaser. :shock: ), 2. Daihatsu Wildcat 1600ccm mit sagenumwogenen 60Ps. Bei der Masse an Blech zog diese nicht die Wust vom Brot. 3. Nen BMW 318i E30 lief locker bei mir 130.000Km ohne Probleme, aber das Alter und der Rost.... :(
    Danach ( Schande :D ) nen Toyota Corolla 1600 Si. Nicht umsonst führt diese Firma die Pannenstatistik an 8) . 150000Km keinerlei Probleme :D . So nun kam der Ford Mondeo 1600ccm 90Ps GBP GLX in spanischrot. EZ 93. Im ersten Jahr waren da 3x Armaturenbrett-Verkleidung, da Lüftungssteller gebrochen, 2x Steuergerät, 2x komplette Lenkung, 1x Getriebe, 1x Synchronisation-Umbau Getriebe, 4x Stabiumbau Hinterachse, im zweiten dann Hydrosößel, mit darauf folgendem Nockenwellenbruch, EGS-Fehler erneuern des Abgassensor's, wieder Sabi-Umbau,,,,, könnte die Aufzählung noch lange fortführen bis zum 4. Jahr. Nachdem nun das (fast) ganze Fahrzeug (mehrfach) erneuert wurde war RUHE! :D
    Im laufe der Zeit wurde ich dann schlampig.. :shock:
    Nach nun 240.000Km ist mir der Zahnriemen gerrissen und zwei Zylinder sind hinüber(Ventile). Das Spanischrot ist inzwischen ein Rokkoko-blass-rot mit Ausläufern aus der Kreidezeit :D
    Nun ja was mach ich? Ein neues Gerät muss her.. :lol:
    GÜNSTIG zur Überbrückung...
    Es wurde ein VW (ächts) Jetta Bj.88 mit geschlagenen 34.000Km. Ein Hightech-Gerät wenig gefahren und (ECHT) top in Schuss. Keinerlei Rost Aggregat wie neu usw.
    Das war leider nicht die Erfüllung. :?
    Kurzum, hab jetzt wieder einen Ford Mondeo Kombi 2,0 EZ11.00 in silber und total HAPPY.
    Wird Sommerfahrzeug und der VW für'n Winter. Denn das unschlagbare Preisleistungsverhältniss von Ford (bei diesen Modellen) ist fast nicht zu toppen..
    Die Laufleistung der Motoren und auch der Rest (Nutzeffekt) sind von keiner mir bekannten Marke erreicht worden. Ich fahre im Jahr ca. 45.000km mit verschiedenen Marken und Typen, aber so Recht hinschmecken kann da keine :D .

    So, nun genug gelabert, möchte mir den Mondeo etwas( ETWAS) herrichten (Fahrwerk, Design usw.) Denke bin hier genau richtig :D um ( finde ich) Fragen zu stellen, bezüglich des Mondeo's.

    Na dann bis die Tage,


    Manni
     
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  16. #14 Sierrazicke, 31.01.2006
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