Tagfahrlicht und Rücklicht

Diskutiere Tagfahrlicht und Rücklicht im Ford S-MAX Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Galaxy / S-MAX Forum; hallo zusammen mich stört das viele Fahrzeuge welche TFL haben nur vorne dieses licht haben und hinten nur, wenn man das Abblendlicht...

  1. #1 josmag83, 20.03.2019
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    hallo zusammen

    mich stört das viele Fahrzeuge welche TFL haben nur vorne dieses licht haben und hinten nur, wenn man das Abblendlicht einschaltet.

    bei meinem S-Max 2017er leuchten beim aufschliessen des Fahrzeuges das TFL und Rücklicht zusammen, das möchte ich gerne während dem fahrbetrieb auch so haben. ich möchte nicht am Tag die Abblendlichter eingeschaltet haben, um so die Lebensdauer zu erhöhen. (habe die voll LED Scheinwerfer)

    Ford Händler in der Schweiz und auch Ford Deutschland sagten das dies nicht gehen würde.

    Anscheinend ist es in Norwegen aber Standard so.

    Gibt es hier im Forum eine Person welche dies so programmieren kann?

    vielen Dank

    gruss Jojo
     
  2. #2 MucCowboy, 20.03.2019
    MucCowboy

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    Moderator

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    Hallo,

    was Tagfahrlicht ist, ist in der StVZO festgelegt, und zwar nur vorne, nicht hinten, und nicht Instrumentenbeleuchtung. Insofern arbeitet Dein Fahrzeug vorschriftenkonform. Es wundert mich nicht, dass man das nicht ändern kann, weil man es nicht ändern soll. Fahrzeuge für den skandinavischen Markt haben eine andere Software, die das nach den dortigen Gesetzen anders macht.

    Das Aufleuchten der Außenbeleuchtung beim Aufschließen (das Begrüßungslicht, auch "Leaving Home" hat nichts mit Tagfahrlicht zu tun. Dieses Gimmick ist in keiner Vorschrift definiert.
     
  3. #3 MaxMax66, 20.03.2019
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    Ich frage mich, warum tagsüber (wenn es hell ist) das Rücklicht während der Fahrt mit leuchten soll?
    Das ist auch bei der alten "Skandinavien-Version" nicht so, dort leuchtete nur das Abblendlicht gedimmt wenn der Motor lief.
    Wenn es so dunkel ist, dass man ein Rücklicht braucht, kann man gleich das Fahrlicht einschalten.
     
  4. #4 josmag83, 20.03.2019
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    Leider kommt es sehr oft vor, dass Fahrzeuge mit TFL bei regen nicht automatisch das licht einschalten und somit auffahrende Fahrzeuge das Fahrzeug vorne nicht sehen.
    Deshalb mein wunsch das beides leuchten soll.
    Das stört doch niemanden wenn beides leuchtet
     
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  5. #5 Meikel_K, 20.03.2019
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    Du befürchtest, dass der nachfolgende Verkehr dein Auto ohne Rückleuchten nicht rechtzeitig erkennt? Bei solchen Sichtverhältnissen fährt man dann ganz bestimmt nicht mit TFL durch die Gegend, sondern mit Abblendlicht. Auch, falls die Lichtautomatik das nicht erkennt. Dann muss man es eben manuell einschalten, die Verantwortung liegt (immer noch) beim Fahrer.
     
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  6. #6 Gerry77, 20.03.2019
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    Hallo josmag83,

    Na ja, so häufig werden Abblendlichter nicht mehr kaputt. Das behaupte ich, dessen Focus MK2 kein Tagfahrlicht hat und an jedem Arbeitstag bei jedem Wetter ca. 50 km abspult.

    Die Lichtverhältnisse in manch norwegischer Provinz sind mit jenen in Zentraleuropa oft schwer zu vergleichen. Daher ist umso verständlicher, dass im nördlichsten Teil der nördlichen Halbkugel ein nationales und kein allgemeines EU-Recht angewendet werden kann.

    Soll dafür der Lichtsensor mit dem Regensensor verbunden werden? :pfeifen:

    Ich erinnere mich noch an meinen Fahrlehrer, der meinte, dass das Abblendlicht auf "dunklen Straßen" (viele Bäume) auch am Tag einzuschalten ist. Recht hat er gehabt.

    LG Gerry77
     
  7. #7 MaxMax66, 20.03.2019
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 20.03.2019
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    Der Focus hat das: heisst "Licht bei Regen", kann man im Tacho nen Haken setzen :-)

    schon mal im Tachomenü nachgesehen: Licht bei Regen?
    Oder hast du keinen Regensensor?
     
  8. #8 Gerry77, 21.03.2019
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    Danke für den Hinweis, mein Focus MK2 hat das anscheinend nicht, weil zu alt.

    LG Gerry77
     
  9. #9 josmag83, 12.06.2019
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    Hallo Zusammen.

    mein Wunsch war und ist es immer noch die Beiden lichter zu koppeln und ich wollte auf diesem weg eine Person finden welche mir das programmieren kann.
    habe vor 2 Wochen gesehen das es andere Hersteller auch machen, (Renault und Kia) warum nicht Ford?

    Licht bei regen ist bei mir aktiviert, vielleicht wir euch das im Herbst wenn es früher eindunkelt eher mal auffallen das Leute nur mit den TFL licht unterwegs sind und hinten alles Dunkel ist, es geht mir wirklich um diesen einen Moment wo das System zwischen Dunkel und Hell nicht keinen unterschied macht.

    danke fürs Verständnis.
     
  10. #10 MaxMax66, 12.06.2019
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    Das lässt sich nicht programmieren, da es sich widerspricht
    Hell = Tag = Tagfahrlicht / kein Rücklicht notwendig
    Dunkel = Nacht = Tagfahrlicht aus (oder gedimm), Fahrlicht v/h an
    Halbdunkel/Nebel = wie Nacht, entweder durch Licht/Regensensor oder Fahrer
     
  11. #11 MucCowboy, 12.06.2019
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    So ein Fahrzeugsteuermodul ist kein Legobaukasten, wo man alle Steine und Farben ganz nach eigenem Belieben zusammenstecken kann. Das Modul enthält feste Programmabläufe, die durch einige wenige Parameter vom Fahrer oder einen Programmierer in ihrem Ablauf beeinflusst werden können. Die von Dir gewünschte Änderung des Beleuchtungsverhaltens ist nicht parametrisiert und deshalb nicht änderbar.

    Wie das andere Hersteller machen, ist für Ford eher nicht von Belang, solange es unseren gesetzlichen Anforderungen entspricht.
     
  12. #12 MaxMax66, 20.06.2019
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    habe mich geirrt...nachtrag zum thema...das bcm ist doch ein legobaukasten...mit forscan können die parameter so geändert werden, dass auch Licht bei TFL an ist

    Screenshot_20190620-213227_Samsung Internet.jpg
     
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