Tagfahrlicht und zwei weitere Themen

Diskutiere Tagfahrlicht und zwei weitere Themen im Mondeo Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Servus,Mein Fahrzeug: Ford Mondeo TDCI 2L 85KW Erstzulassung Feb.2007 aus Österreich(EU-Fahrzeug). Hab eine Frage wegen dem Tagfahrlicht:Kann man...

  1. #1 wuerdingermarkus, 25.01.2008
    wuerdingermarkus

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    Servus,Mein Fahrzeug: Ford Mondeo TDCI 2L 85KW Erstzulassung Feb.2007 aus Österreich(EU-Fahrzeug).
    Hab eine Frage wegen dem Tagfahrlicht:Kann man das Tagfahrlicht auch wieder rückgängig machen(deaktivieren)z.B.mit Sicherungen,Relais usw.hab schon viel probiert aber leider ohne Erfolg.
    Zweite Frage:Ist mein Fahrzeig ein MK3.
    Dritte Frage:Kann man mit einer Tuning-Box (ebay 100€) mehr Leistung rausholen und wie verhält sich der Motor danach.Würd mich über kompetente Antworten freuen.Danke schon mal.
     
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  3. #2 MucCowboy, 25.01.2008
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    Hallo,

    erste Antwort: soviel ich weiß, muss das TFL-Relais im vorderen Sicherungskasten raus und dafür eine Brücke gesteckt werden. Die Unterlagen vom 2007er hab ich nicht da, so kann ich es nicht genau sagen. Aber jede Ford-Bude sollte das wissen / in Erfahrung bringen können.

    Zweite Antwort: Ja, es ist ein MK3, die wurden bis Sommer 2007 gebaut. Genauer gesagt ist es ein MK3-"Facelift", weil er nach der Überarbeitung 2003 erschienen ist.

    Dritte Frage: Mag sein, dass die 100EUR-Ebay-Klamotten was bringen, aber niemals soviel wie dort versprochen wird. Anständiges Tuning gibt es nur bei professionellen Firmen, und da wird inkl. Programmierung, individueller Einstellung, Messung und Nachprüfungen schon ab 500 EUR aufwärts fällig.

    Diese Tuning-Boxen sind meist keine Umprogrammierung, sondern es werden falsche Eingangswerte erzeugt, die das Steuergerät zu bestimmten Regelungen anregen sollen, die angeblich so viel mehr Leistung bringen sollen. Meist bleibt das Ergebnis hinter den Erwartungen zurück und der Spritverbrauch steigt dafür deutlich an.

    Grüße
    Uli
     
  4. fwr

    fwr Benutzer

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    die einfachste Möglichkeit die auf jeden Fall funktioniert, ist die Tagesfahrleuchten abzuklemmen. Allerdings, was am Auto angebaut ist, muss auch funktionieren, soll heißen, wenn Dein Auto Tagfahrscheinwerfer besitzt, müssen sie auch funzen, sonst hast Dein erstes Prob bei einer Polizeikontrolle und Dein zweites Prob bei der HU. Abhilfe dagegen: Tagfahrleuten ausbauen.

    MfG

    Frank
     
  5. #4 muheijo, 25.01.2008
    muheijo

    muheijo Guest

    hei,

    wieso willst du es deaktivieren? ich hætt was drum gegeben, wenn ich's bei meinem MK3 seinerzeit gehabt hætte.
    Bei vielen Herstellern ging das schon seit langer Zeit relativ einfach, z.b. ueber das Diagnose-Geræt. Ein freundlicher Opel-Hændler hat mir das kostenlos aktiviert und auch wieder deaktiviert. Evtl. geht das bei Ford inzwischen auch, viele Jahre hat man sich allerdings damit schwer getan.

    Gruss, muheijo
     
  6. #5 wuerdingermarkus, 25.01.2008
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    Danke für die schnellen Antworten.Mein Fazit-TuningBox ist nix,mein Tagfahrlicht ist eigentlich ein reines Abblendlicht,heist Lichtschalter auf Position 0 und das Abblendlicht leuchtet bei Zündung ein bzw. Motor an.
    Noch eine kurze Frage:Hab schon viel über den Motor gelesen und festgestellt das es beim älterwerden (viel Kilometer)Probleme gibt.
    Wist ihr da was drüber.
     
  7. #6 MucCowboy, 25.01.2008
    MucCowboy

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    Tja, dann hätte er überhaupt keine Scheinwerfer mehr drin sondern nur zwei große Löcher :top1:

    Das Tagfahrlicht wird - nicht erst seit dem MK3 - durch eine trickreiche elektrische Schaltung im Inneren des Fahrzeugs und über die Abblendleuchten in den Hauptscheinwerfern realisiert, nicht durch zwei zusätzliche Funzeln außen wie Anbau-Nebelscheinwerfer. Zudem ist sein Wagen für Österreich gebaut worden in einer Zeit, als dort Tagfahrlicht gesetzlich verlangt wurde, also die serienmäßige Einrichtung vom Hersteller verwendet worden. Und nun möchte er genau diese Schaltung einfach nicht mehr haben. "Ausbauen" kannste dafür nix. ;)
     
  8. #7 muheijo, 25.01.2008
    muheijo

    muheijo Guest

    was passiert denn z.b., wenn er einfach die sicherung fuer "tagfahrlicht" herausnimmt? die gibt es ja. die wære dann auch ebensoeinfach beim tuev oder nach einer møglichen gesetzlichen vorschrift, die hoffentlich auch mal in deutschland kommt, wieder einzubauen.

    gruss, muheijo
     
  9. RB

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    Ich bin gegen das Tagfahrlicht allgemein und immer. Auch in Österreich hat man festgestellt, dass seit der Einführung die Unfallzahlen beim 2 Rädern gestiegen sind.
    Sie auch hier: http://derstandard.at/standard.asp?id=3188713
    @wuerdingermarkus, lass das mit dem Tuning. Zumindest so lange du noch Werksgarantie hat. Oder der Tuner übernimmt diese komplett.
     
  10. #9 wuerdingermarkus, 26.01.2008
    wuerdingermarkus

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    Danke für Eure Antworten . Ich weis jetzt:
    Nicht Tuning
    Mein Mondeo ist ein MKN3
    Tagfahrlicht deaktivieren(einfachste Methode) ??????
     
  11. RB

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    Klappe die Ablagebox links unten raus, um Zugang zum Sicherungskasten zu erhalten. Dann siehst du ganz links oben ein Relais welches nicht wie alle anderen von vorn reingesteckt ist, sondern an der Seite von oben rein gesteckt. Ziehe das mal raus.
     
  12. #11 wuerdingermarkus, 26.01.2008
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    Hatte das Relais schon mal raus.Das Tagfahrlicht war zwar weg,konnte aber nicht mehr aufblenden(Aufblendlicht hielt nicht mehr,Abblendlicht normal)
     
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  14. RB

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    Halogenscheinwerfer - Hast du am Relais eine Klemmbezeichnung dran? Du musst so wie es im Schaltplan aussieht PIN 3und4 verbinden.
     
  15. #13 wuerdingermarkus, 27.01.2008
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    Vielleicht muß ich nur das Ösi-Relais gegen ein Deutsches Relais tauschen.
     
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