TDci BJ 02 68 Tsd km - TURBO im Eimer

Diskutiere TDci BJ 02 68 Tsd km - TURBO im Eimer im Mondeo Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Servus, man hört ja immer wieder einmal von Montags-Autos - na ja, wenn die Gerüchte stimmen, muß meine Kiste am Montag Abvend gebaut worden sein....

  1. madoe

    madoe Guest

    Servus, man hört ja immer wieder einmal von Montags-Autos - na ja, wenn die Gerüchte stimmen, muß meine Kiste am Montag Abvend gebaut worden sein. Wußte gar nicht, dass an einem einzelnen Auto so viel kaputt gehen kann. Hier mal die Highlights:
    • Klimaanlage defekt (ca. 12.000 km) - KULANZ, aber 4 Tage ohne Auto
    • Wischanlage defekt (Pumpe) (ca. 16.000 km) - KULANZ aber 1 Tag ohne Auto
    • Schlauch von Turbo gerutscht (ca. 18.000 km) - ADAC hilft (kennt das Problem schon!)
    • Ventilsteuerung defekt (Software-Problem), keine Leistung mehr (ca. 22.000 km) - Software-Update per Kulanz, aber 1/2 Tag ohne Auto
    • Turbo pfeifft weil Dichtung in Arsch (ca. 58.000 km) - Reperatur 320 €
    • Turbo komplett im Eimer (68.000 km) - Kostet ca. 2000 Steine
    Das sie Kiste rostet wie ein alter Fiat ist ja wohl bekannt! So begeistert ich zunächst von der Kiste aufgrund der Laufleistungen war, so sehr ärgere ich mich beinahe monatlich über die vielen Defekte. Das war mein letzter Ford.

    Nach 4 1/2 Jahren und 68.000 km ein Turbo komplett hinüber ist des Guten dann doch zuviel, ganz ehrlich! Kein Wunder, dass Ford bei den ADAC Statistiken die Plätze belegt, die sie belegen!!!
     
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  3. #2 Tawolgany666, 09.03.2007
    Tawolgany666

    Tawolgany666 Guest

    Erstmal mein herzliches Beileid!!

    Bei einem Wagen in der Preiskategorie sind solche Vorkommnisse natürlich besonders ärgerlich. Auch wenn es sicherlich ein sehr schwacher Trost ist, bleibt aber leider keine Automarke wirklich verschont und Probleme dieser Art finden sich auch bei VW, Audi, BMW und Anderen wieder.

    Was mich jetzt brennend interessieren würde ist das Pfeifen des Turbos...mir wurde letzte Woche eine neue Software aufgespielt und ich bilde mir ein, dass seit dem mein Turbo im unteren Drehzahlbereich lauter ist als vorher. Wie hörte sich denn bei Dir das Pfeifen an? War es richtig auffällig laut oder nur lauter als vorher?? Nicht, dass mir das auch blüht...denn ich habe jetzt noch Gewährleistung und fünf Jahre Gebrauchtwagengarantie.

    Liebe Grüße
    Tawolgany666
     
  4. MoSo

    MoSo Forum Profi
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    also du hast dich jetzt extra bei uns angemeldet, um uns dies mitzuteilen? dann müsste ich mich ja auch in jedem audi-forum anmelden und in fettschrift bekannt geben das dies mein letzter audi war... leider bin ich der meinung das dies den sinn und zweck eines supportforums verfehlt, zumal ich nicht so engstirnig denke und direkt die komplett marke anhand meines montags-a4 zu verurteilen.

    nagut, das der mondeo bestimmt nicht rostet wie ein alter fiesta, muss ich ja nicht weiter erwähnen, das mit den türen ist zwar ärgerlich, dafür gibts aber garantie. das ford beim adac in der statistik schlecht darsteht, kann man bestimmt auch nicht bestätigen, besonders nicht wenn man die tochterfirmen in der statistik betrachtet die auch nichts anderes als ford teile verbauen.

    also, man kann glück oder pech haben, ärgerlich ist es in jedem fall.
     
  5. #4 petomka, 09.03.2007
    petomka

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    Die Statistik kannst du in der Pfeiffe rauchen, was nützt die Statistik, wenn andere große Hersteller und deren Niederlassungen den Abschleppdienst selbst bezahlen, nur damit die Autos von denen nicht in der Pannenstatisrik erscheinen. Die Ford sind nicht besser oder schlechter als andere Hersteller, dafür aber schöner :)
     
  6. Chef_2

    Chef_2 Forum Profi

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    lol,

    also mal ehrlich... wenn ich so ne Montags-Kiste hätte, würd ich es mir auch überlegen den Hersteller zu wechseln...

    In unserer Familie fahren zwar alles Ford... vom Opa bis zu mir *lol*

    Wir haben auch 2 Oldtaimer (Taunus, Capri)

    Ich muss aber sagen, das die neuen Mondeos viel anfälliger sind als die guten alten teile....

    Das liegt aber ned an der schlechteren Qualität, sondern zum einen an den TDCi, die meiner Meinung noch nicht alle macken beseitigt sind und zum anderen eben die neue Elektronik, die es bis 98 so gut wie nicht gab...

    Wäre der heutige Mondeo auf dem technikstand von 98, wäre der genauso gut oder sogar besser...

    Es dürfte aber auch klar sein, das die Stabile Technik (Taunus und Capri) leider vorbei sind
     
  7. #6 Mondeo 2364, 09.03.2007
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    u.a.
    Auch wenn ich mit den Leuten nicht immer übereinstimme , muß ich denen recht geben von mir ein Kumpel arbeitet bei VW und da höre ich genug was es da alles für SCH.... gibt , das "beste" ist z.B. wenn der am Wochenende Bereitschaft hat und einen "Phaeton" abschleppen muß soll er als erstes die Nr.Schilder abmachen damit man nicht sieht daß das Auto zugelassen ist und eine Panne hat , man die haben schon Probleme bei VW !!!! Mein Weib hat einen Fusion da rosten jetzt alle 4Türen finde ich auch echt SCH.... aber es ist wie es ist und bei Mercedes kannst ja auch Pech haben das die rosten mein Mondeo hat jetzt fast 91Tkm drauf und fast keine Mängel (was ganz aussergewöhnliches die Dachreling rostet) wird aber noch in der Garantiezeit gemacht !!!!!! Also überleg nochmal und frage mal andere Leute was bei denen alles kaputt geht am Auto !!!!!!
     
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