Fiesta 7 (Bj. 08-12) JA8 Teilenummer Original felge

Diskutiere Teilenummer Original felge im Fiesta Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo Ich brauche die Teilenummer von der felge im Bild. Ist 16 Zoll oder wenn jemand hat ein Gutachten von dieser Felge. würde die gerne auf...

  1. #1 Marco13121987, 31.05.2012
    Zuletzt bearbeitet: 31.05.2012
    Marco13121987

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    Hallo Ich brauche die Teilenummer von der felge im Bild.
    Ist 16 Zoll

    oder wenn jemand hat ein Gutachten von dieser Felge.
    würde die gerne auf meinem Escort bj97 montieren und brauche etwas für den TÜV


    danke


    Die artikelnummer habe ich mitlerweile 1495700 aber eine ABE wäre nicht schlecht
     

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  3. #2 Meikel_K, 31.05.2012
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    Die Teilenummer des Rades ist 8V21 1007 EA, steht zusammen mit dem Ford Logo auf der Rückseite der Doppelspeiche gegenüber vom Ventil. Dimension 6.5Jx16 ET 41.5, freigegebener Reifen 195/45 R 16, Tragfähigkeit 450 kg. Die Artikelnummer 1495700 ist richtig, sie gehört zu dem entsprechenden Kit.

    Gutachten und ABE gibt es nicht, weil das kein Zubehörrad für mehrere Modelle ist. Es gibt nur eine Übereinstimmungsbescheinigung, die der Händler für die Art.-Nr. herunterladen kann, aber da steht nur der Fiesta 2008 drin. Auf anderen Modellen muss das Rad einzeln abgenommen werden.

    Wie an anderer Stelle bereits gesagt würde ich als erstes überprüfen, ob keine der zulässigen Achslasten des Fahrzeugs über 900 kg liegt. Wenn das in Ordnung ist. würde ich ein Rad mal vorne montieren (geht auch ohne Reifen) und drehen (Getriebe im Leerlauf), um sicher zu stellen, dass der Bremssattel seitlich nicht in die Speichenrückseite hackt. Wenn das auch in Ordnung ist, würde ich beim Ford Kundendienst nach einer entsprechenden Bestätigung der Tragfähigkeit des Rades für die Einzelabnahme beim TÜV fragen. Eine fahrgestellnummerspezifische Bescheinigung kommt höchstwahrscheinlich nicht in Frage, dafür sind Escort 1995 und Fiesta 2008 einfach zu weit auseinander und der Freigang des Rades zum Bremssattel und des Reifens zum Federbein entsprechend nicht bekannt.

    Wenn der Tragfähigkeitsindex des Reifens in der Zulassungsbescheinigung des Escort 80 oder kleiner ist, tut es ein Standard Load 195/45 R 16 LI 80. Sonst muss es die Ausführung als XL 84 sein.
     
  4. #3 Marco13121987, 31.05.2012
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    danke für die super antwort, öeider ist mein ford händler sehr unfähig. denn die nummer 8V211007 EA hatte ich ihm bereits genannt aber er hatte diese nicht als Teilenummer erkannt.
    habe jetzt leider keine unterlagen zu der felge. der escort hat eine achslast von max 900kg also kommt das ja schonmal hin.

    meinst du ich kann ohne unterlagen zum tüv und der prüfer bekommt die nötigen unterlagen aus seiner datenbank?
     
  5. #4 Meikel_K, 31.05.2012
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    Nein, der Prüfer muss die Tragfähigkeit des Rades 8V21 1007 EA von Ford bestätigt sehen, das geht nur über den Kundendienst (Tel.: 0221-90-33333), er kann sie nicht nachschlagen. Auch der Räderhersteller Borbet kann sie nicht bescheinigen, weil er das Rad nicht selbst vertreibt.

    Also erst probieren, ob das mit den seitlichen Freigang zum Bremssattel passt und dann mit dem Ford Kundendienst in Verbindung setzen.

    Bei einer maximal zulässigen Achslast von 900 kg würde ich in jedem Fall den XL 84 Reifen (500 kg) nehmen. LI 80 (450 kg) wäre zwar in Einzelabnahme tatsächlich eintragungsfähig, aber unnötig knapp und wohl unterhalb dessen, was in der Zulassungsbescheinigung steht. XL Reifen gibt es reichlich.
     
  6. #5 Marco13121987, 31.05.2012
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    ok nun nächstes Problem, mit der nummer 8V211007 EA können selbst die bei Ford in Köln nichs anfangen.

    Verzweifel langsam echt. mein Händler stellt sich quer. Der hat zwar eine Art gutachten für die felge gefunden will mir das aber nicht aushändigen, weil er das wohl nicht darf


    hab die reifen übrigens mal montiert also lenkeinschlag ist voll möglich und auch zum bremssattel habe ich gut 2 cm luft
     
  7. #6 Teufelweich, 31.05.2012
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    Hi, da hab ich beim JA8 mit den orig. 17" nur ein paar Millimeter.
    Fahr doch einfach mal zum TÜV und frag die Leute. Die sind oft viel cooler drauf als man denkt. Und fragen kostet nix.
    Viel Glück mit Deinen Felgen.

    Grüße...
     
  8. #7 Marco13121987, 31.05.2012
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    ja gut ich habe nur 16" und die Escort radkästen sind echt groß, die felge kommt einem da echt verloren vor.


    Naja, jetzt sind sie drauf fahren morgen damit zum Reifenhändler, denn da ist freitags um 15Uhr der TÜV, hoffe jetzt nur das ich das ohne irgendwelche unterlagen hin bekomme, denn hab jetzt urlaub und will cabrio fahren :-)

    Versuche aber morgen früh Ford nochmal zu erreichen und nochmal nach zu hacken. Die müssen ja wohl irgendwelche bescheinigungen für ihre produkte haben
     

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  9. #8 Meikel_K, 31.05.2012
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    Fiesta 2008 Rad auf Escort 1995 kommt nicht alle Tage vor. Da muss halt erst jemand loslaufen und die maximale Traglast von 450 kg und den Reifen 195/45 R 16 aus der Freigabezeichnung für das Rad 8V21-1007-EA entnehmen und jemand, der das darf, muss das schließlich dem Kunden bescheinigen. Das kann etwas dauern, sollte aber auch wieder nicht so ungewöhnlich sein.

    Der Händler hat vielleicht die Übereinstimmungsbescheinigung heruntergeladen, dei dem Kit 1495700 beiliegt. Da stehen aber auch keine Radlasten drin, sondern nur die Fahrzeuge, für die es passt (Fiesta 2008) und der Reifen. Insofern auch nicht der Schlüssel zum Glück.

    Dass die Reifen schon drauf sind, hatte ich übersehen. Die sind also, wie sie sind, nämlich LI 80. Naja, das geht ja in Einzelabnahme aufs Gramm genau auf. Fragen kann man ja, Du riskierst ja nichts.

    Bei den 900 kg max. zul. Achslast kommt es noch darauf an, ob da der Anhängerbetrieb schon berücksichtigt ist. Bei Rädern muss man das, bei Reifen nicht (weil sie mit Anhänger je nach Land nur 80 - max. 130 km/h schnell laufen). Zur Not muss man die Anhängerkupplung streichen lassen.
     
  10. #9 Marco13121987, 31.05.2012
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    die reifen sollen nich das problem sein, die hole ich gerne neu,.die haben eh nicht mehr viel profil aber der rest sieht wirklich nach ordentlich hin und her mit der ford kundenbetreuung aus.

    werde morgen den prüfer mal unverbindlich fragen ob er es aus optischer sicht freigeben würde und wenn er dann noch genau zahlen braucht werde ich die wohl irgendwie besorgen müssen.

    ist wie du schon sagst kein standard fall, aber die originalfelge hat nen kleinen riss und der verliert durchgehen luft nicht viel aber es nervt und da von meinem fiesta die felgen der rest sind versuche ichd as beste draus zu machen
     

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  11. #10 Meikel_K, 31.05.2012
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    Sowas geht gar nicht. Schon mal dran gedacht, wie es ist, wenn auf der Autobahn die halbe Felge davonfliegt? Kann jederzeit passieren.
     
  12. #11 Marco13121987, 31.05.2012
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    ja ich rede von der ORIGINAL ESCORT FELGE, dafür soll ja jetzt die fiesta felge drauf weil die ganz ist
     
  13. #12 Meikel_K, 31.05.2012
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    Ist schon klar. Die darf aber bitte nicht mehr auf irgendein Auto, egal wie die Geschichte mit der Eintragung ausgeht.
     
  14. #13 Marco13121987, 31.05.2012
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    Ne ne keine Angst da bin ich selber nicht scharf drauf. Ein Freund hat noch Ford Puma Felgen. Die wären der nächste Versuch :-)
     
  15. #14 Marco13121987, 01.06.2012
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    kleines Update, habe jetzt eine bescheinigung von Ford bekommen über Traglast, ET ,etc

    werde damit Montag zum TÜV Rheinland fahren und mich nach den chancen einer einzelabnahme erkundigen. Hoffe das sowas nicht zu teuer wird.
     
  16. #15 Meikel_K, 01.06.2012
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    Na, siehste - ging doch fix!

    In Einzelabnahme sollte das durchaus möglich sein. Da braucht man tatsächlich keine Reserven für die Tragfähigkeit, es geht ja aufs Gramm genau auf.
     
  17. #16 Marco13121987, 01.06.2012
    Zuletzt bearbeitet: 01.06.2012
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    ja habe heute morgen bei Ford nochmal im werk nachgefragt und der Mann war dann sehr fähig und in 2 minuten hatte ich alles als pdf aufm rechner.


    weisst du wie groß die tolleranz ist wegen den reifengrössen bis eine tachjustierung notwenidig wird, denn denke das das mein einziges hinderniss werden könnte



    DRAUF SOLL 195/45 R16
    IN DEN PAPIEREN IST EINGETRAGEN 175/65 R14


    Ich habe mal nachgelesen das die Berechnung der raddurchmessers wie folgt geht: (Zoll x 25,4) + (45% von 195) im fall des Rades was drauf soll, ist das so richtig?

    Dann hätte ich alt 469,35
    und Neu 494,15


    aber kA ob das richtig ist
     
  18. #17 Meikel_K, 01.06.2012
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    Die Reifenabrollumfänge sind kein Problem, die Fiesta / Escort Famile ist die gleiche:

    175/65 R 14: 1781 mm
    185/60 R 14: 1763 mm
    195/50 R 15: 1760 mm
    195/45 R 16: 1775 mm

    Das sind allgemeingültige Werte, nachzulesen im Continental Ratgeber. Selbst rechnen ist nicht ohne Weiteres möglich - wenn es doch sein muss, dann die Reifenseitenwand 2 Mal dazuzählen. Dann hat man aber immer noch die steifere kürzere Seitenwand des 16" nicht berücksichtigt.
     
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    Fiesta MK6, 80PS
    Pdf

    Hi Marco,
    ich hab in etwa das selbe Problem wie du... hab die Felgen schon besorgt und will sie auf meinen Fiesta MK6 schrauben. Kannst du mir die PDF und ggf. die anderen Dokumente, die du für die Felgen schon vorliegen hast, zukommen lassen? Das wäre TOP.
    Und weiß jemand, welche Schrauben/Bolzen ich brauche, um die Felgen auf die Achsen zu schrauben? Hab zur Zeit noch die Standard Stahlfelgen drauf...

    Vielen Dank schonmal im Voraus!
     
  21. #19 Meikel_K, 11.07.2012
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    Die üblichen 2-teiligen Aluradmuttern mit loser Scheibe, und zwar in der geschlossenen Ausführung mit Edelstahlkappe, weil die Radmuttern sichtbar sind und nicht unter einer Mittenabdeckung sitzen.

    Abgebildet z.B. hier (das obere Bild "für original ford-alu`s"): http://www.ford-forum.de/showthread.php?p=931921#post931921
     
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