Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY Temperaturanzeige fällt auf null und motor nimmt kaum noch gas

Diskutiere Temperaturanzeige fällt auf null und motor nimmt kaum noch gas im Mondeo Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; HALLO AN @LLE: BIN ABSOLUTER NEULING HIER; ALSO SEHT MIR BITTE KLEINE FEHLER NACH. ICH HATTE EBEN MIT MEINEM TDCI 2,0 EIN "TOLLES" ERLEBNIS....

  1. #1 mondi DD, 02.02.2009
    mondi DD

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    HALLO AN @LLE:
    BIN ABSOLUTER NEULING HIER; ALSO SEHT MIR BITTE KLEINE FEHLER NACH.

    ICH HATTE EBEN MIT MEINEM TDCI 2,0 EIN "TOLLES" ERLEBNIS.
    OBWOHL DER MOTOR BETRIEBSTEMPERATUR HATTE, VIEL URPLÖTZLICH DIE TEMPERATURANZEIGE AUF NULL UND DER MOTOR NAHM KAUM NOCH GAS AN.
    IM STAND LIEF DER MOTOR NORMAL, ABER BEIM FAHREN.....wie gesagt.
    HABE DANN DEN MOTOR ABGESTELLT UND NEU GESTARTET.
    FEHLER WAR SOFORT WEG UND ALLES WAR WIEDER HÜBSCH.
    KANN MIR VIELLEICHT JEMAND AUF DIE SPRÜNGE HELFEN WAS DAS FÜR EINE ACTION GEWESEN IST?
    VIELEN DANK SCHONMAL FÜR EURE MEINUNGEN
    :top1:
     
  2. #2 Schwally, 02.02.2009
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    wieviel km hat der wagen gelaufen?
    war eine kontrollleuchte an?

    deine Shift-taste klemmt :-P
     
  3. #3 mondi DD, 02.02.2009
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    nö, keine Lampe an.
    hat 74 000 auf der Uhr
     
  4. #4 marcusundkristin, 02.02.2009
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    AGR Ventil???
     
  5. #5 mondi DD, 03.02.2009
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    he moin.
    Danke für die Antwort.
    Ni feixen, aber AGR Ventil sagt mir nüscht.
    Sorry.

    .....ersdofferjunge?
     
  6. #6 zangger, 03.02.2009
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    viele ford
    da dürfte der Tempereratursensor defeckt sein dann geht der Motor in Notlauf sprich keine Leistung
     
  7. #7 marcusundkristin, 03.02.2009
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    AGR = Abgasrückführventil, was bei den Diesel (2.0 l) verbaut ist, es kann unter umständen sein, dass der "zu" ist....

    musst aber dazu mal in die Werkstatt, weil nur die können das prüfen...
     
  8. #8 mondi DD, 04.02.2009
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    Danke schonmal für eure Anregungen.
    Werd s mal checken lassen.

    Fettes Danke
     
  9. #9 marcusundkristin, 04.02.2009
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    nanu...dafür sind wir ja da......:top1::)
     
  10. RB

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    Also wenn die Temperaturanzeige auf kalt fällt darfst du keinen Leistungsverlust haben. Ein spezielles Schutzprogramm setzt bei Überhitzung ein. Stelle dir doch mal vor, da müsste ja jedes Auto früh keine Leistung haben, oder?
    Wenns nicht wieder passiert einfach ignorieren.
     
  11. #11 marcusundkristin, 07.02.2009
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    :)...jupp
     
  12. #12 mondi DD, 08.02.2009
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    Deshalb ist mir ja die ganze Geschichte so suspekt.
    Alles irgendwie nicht so ganz logisch.
    Morgen ist das Ding eine Woche her und nicht wieder aufgetreten,vielleicht wirklich ignorieren und abwarten....

    Danke für Deine Meinung RB
     
  13. #13 meisterhasi, 09.08.2010
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    Guten Abend!
    Das oben beschriebene Problem hab ich auch seit einer Woche. Erst ist der Fehler bei meiner Frau 2 mal aufgetreten und gestern bei mir.
    Temperaturanzeige komplett weg und der Wagen hatte nur noch einen Bruchteil an Leistung. Keine weitere Anzeigen am leuchten. Kurzer Stop, Motor aus und dann wieder an, zack alles wieder in Ordnung.
    Gab es zu dem Problem eigentlich eine Lösung oder anderweitige Rückmeldung?

    Danke Mike
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  14. berni3

    berni3 Benutzer

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    Fehlerspeicher auslesen lassen
     
  15. #15 mondi DD, 10.08.2010
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    bei mir ist es nach meiner anfrage damals im forum erst ein einziges mal wieder aufgetreten.
    fehlerspeicher im übrigen ohne eintrag. mittlerweile seh ichs entspannt.
    motor aus und wieder an und alles ist "gut".

    alles wird gut :top1:
     
  16. #16 sportescort, 13.08.2010
    sportescort

    sportescort Guest

    Schwachsinn! Wenn der Temperatursensor einen falschen wert liefert oder gar keinen analog Wert liefert, dann geht das Steuergerät in Störung, ne lampe muss nicht zwangsläufig angehn. Stecker abziehen, Kontakte reinigen oder es mit dem Sensortausch versuchen.
     
  17. #17 meisterhasi, 17.09.2010
    meisterhasi

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    Moin! Ich wollte noch die Lösung meines Problems hier kurz darstellen.
    Bei mir war ein Temperaturfühler am Motor als Ursache des Problems festgestellt.
    Dieser war defekt und lieferte falsche Werte. Die Motorsteuerung setzte deshalb das Notprogramm in Betrieb.
    Der Fühler wurde getauscht jetzt funktioniert alles wie gewollt!
    Leider kostete der Spass fürs Fehler auslesen, lokalisieren, beheben inkl. neues Kühlmittel und Teile zusammen ~350Euro.
    Einzelheiten zur Rechnung kann ich wenn gewollt gerne posten!

    Ciao Mike
     
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