Mondeo 2 (Bj. 97-00) BAP/BFP/BNP Temperaturanzeige geht nicht und extrem schlechte gasannahme

Diskutiere Temperaturanzeige geht nicht und extrem schlechte gasannahme im Mondeo Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Hallo alle zusammen Ich habe ein problem mit meinem Mondeo 1,8i 115 PS Bj 97 und zwar folgendes.... Er nimmt das gas sehr schlecht an und das...

  1. Jojo71

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    Hallo alle zusammen
    Ich habe ein problem mit meinem Mondeo 1,8i 115 PS Bj 97
    und zwar folgendes....
    Er nimmt das gas sehr schlecht an und das verhält sich so....Bis viertelgas ist es ganz normal aber wenn man es weiter durchdrückt ist es als würde er absaufen bzw. kein benzin oder luft bekommen und dann beschleunigt er auch nicht....war schon in einer ford werkstatt und er hat gesagt das ist der kurbelgehäuse entlüftungsschlauch und der temperatursensor....diese habe ich dann gekauft und den schlauch auch schon eingebaut habe aber keine besserung feststellen können.....Hat von euch schon mal jemand das selbe problem gehabt und kann mir helfen bin über jeden Tip dankbar.

    Vielen Dank im vorraus
    Gruß Jojo
     
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  3. #2 Hobbymechaniker, 23.10.2010
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    Nach der Fehlerbeschreibung würde ich tippen auf Drosselklappenpoti oder/und Luftmassenmesser.
    Außerdem gibt es 2 Temperatursensoren. Aber daß der solch extreme Störungen verursacht, halte ich für unwahrscheinlich.
    Weiterhin alle Unterdruckschläuche untersuchen. Zündanlage ist o.k. ??
     
  4. Jojo71

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    Hallo
    danke für die schnelle Antwort.....habe gestern den Temperatursensor eingebaut aber leider sind die symtome immer noch da aber meine Temperaturanzeige geht jetzt wieder Juhu!
    was wird denn eigentlich alles angezeigt wenn man den Fehlerspeicher auslesen lässt?

    MFG
     
  5. #4 Das Ormel, 24.10.2010
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    ich würde mal schauen wie hobbymechaniker geschrieben hat mal die Zündkerzen mal zu überprüfen, vielleicht liegt es daran..
    gruß ormel
     
  6. #5 Hobbymechaniker, 25.10.2010
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    Da kann alles mögliche im Fehlerspeicher stehen; ich halte von diesen Onboard Diagnosesystemen überhaupt nichts, ist reine Glückssache, ob das wirklich der richtige Fehler ist, der angezeigt wird.
    Bei den hohen Stundenlöhnen heutzutage ist es, wenn man ein bißchen selbst schrauben kann, fast immer günstiger Teile auf Verdacht zu tauschen als eine zeitraubende Werkstatt-Fehlersuche.
    Drosselklappenpotis bekommt man im Netz original Ford für um die 50 Euro, Luftmassenmesser für etwa 100.
    Für beides zusammen bekommst Du vielleicht 1 1/2 - 2 Werkstattstunden maximal. + Teilekosten, die dann auch noch teurer sind.
    Zündkerzenwechsel kann auch nicht schaden, vor allem, wenn man nicht weiß, wie alt die Dinger schon sind.
     
  7. Jojo71

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    Ok danke für die Auskunft...ich werde es dann mal ausprobieren
     
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