Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX Temperaturanzeige permanent auf maximum

Diskutiere Temperaturanzeige permanent auf maximum im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Ich hab ein Problem an meinem 1.6 16V Ford Escort Baujahr 93, GAL. Problembeschreibung: Motortemperaturanzeige auf minimum wenn Zündung AUS...

  1. #1 tinker20, 29.01.2011
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    Ich hab ein Problem an meinem 1.6 16V Ford Escort Baujahr 93, GAL.

    Problembeschreibung:
    Motortemperaturanzeige auf minimum wenn Zündung AUS --> Das ist ok.

    Motortemperaturanzeige steigt sofort auf Maximum (roter) Wert, und bleibt dort wenn Zündung AN --> Nicht ok.

    Dies geschieht sowohl bei betriebswarmem als auch vollkommen kaltem Motor.

    Bereits ergriffene Maßnahmen:
    - Kühlmitteltemperatursensor getauscht, -->Keine Veränderung

    - Stecker Kühlmitteltemperatursensor abgezogen bei Zündung AN: Fehler bleibt bestehen.
    (Wiederstandswert wäre nun gegen unendlich, und die Anzeige müßte auf minimum sinken)


    Ich vermute einen Fehler im Kabelbaum oder im Kombi.

    Hat jemand von Euch einen detallierten Stromlaufplan, auf dem ersichtlich ist wie die Verkabelung zw. den Steuergeräten, dem Kombi und dem Sensor erfolgt?

    Ich such mir sonst nen Wolf wenn ich jede Leitung einzeln verfolgen muß im Kabelbaum.

    Hatte von Euch schonmal jemand das Problem?
     
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  3. MTC

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    Einen Schaltplan habe ich nicht, aber die beiden Kontakte sind irgendwo überbrückt.

    Seit wann haste das Problem? Wurde irgendwas in letzter Zeit am Auto gemacht?

    Ich würde das Kabel vom Stecker zurückverfolgen und gucken, ob es irgendwo gebrochen oder durchgescheuert ist.

    Dann würde ich am Kombiinstrument (ausbauen) gucken, ob da evtl die Kontakte hinüber sind.
     
  4. #3 tinker20, 29.01.2011
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    HI,

    das Problem ist einfach so aufgetreten.
    Erst hat die Anzeige nen Tag lang rumgesponnen, jetzt geht sie immer sofort auf Maximum sobald die Zündung an ist, und bleibt so.

    Ja, bin grad am Kabel prüfen....

    Gruß Andreas
     
  5. #4 tinker20, 29.01.2011
    Zuletzt bearbeitet: 29.01.2011
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    So, leider keine großen Ergebnisse bis jetzt.

    Kabelstränge im Motorraum abisoliert und nach Scheuerstellen gesucht.

    Festgestellt, daß das Problem verschwindet wenn ich 2 Spezielle Stecker im Motorraum trenne.

    Kombi auch ausgebaut, nichts besonderes entdeckt.

    Alles be-schi-ssen hoch 3 ohne Stromlaufplan. Ich such echt die Nadel im Heuhaufen.....

    Na ja, morgen mal weitergucken. Hab heute echt keine Lust mehr.
     
  6. MTC

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    welche beiden stecker haste getrennt?
     
  7. #6 Steve231, 29.01.2011
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    keinen Ford mehr
    Das mit den beiden Steckern ist schonmal gut. Dann liegt der Fehler wahrscheinlich auf dem Weg von den Steckern zum Temp.-geber.
     
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  9. #7 tinker20, 29.01.2011
    Zuletzt bearbeitet: 30.01.2011
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    Stecker 1 ist 12 polig, im Wasserkasten auf der Fahrerseite.

    Stecker 2 sitzt unter dem 12 Poligen großen Stecker, der sich hinter der Zündspule befindet.

    Ins Auge habe ich ein schwarz-rotes Kabel gefasst....
     
  10. MTC

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    du wirst somit irgendwo auf dem weg zu dem stecker einen masseschluss haben. demnach müsste auf beiden pins des temperatursteckers strom zu messen sein.
     
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Temperaturanzeige permanent auf maximum

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