Escort 5 (Bj. 90-92) GAL/ALL/AVL Thermoschalter/Thermostat

Diskutiere Thermoschalter/Thermostat im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo. Habe eben die Suche bemüht aber ich finde grade nix.:rotwerden: Welches ist nochmal der Thermoschalter der früher den Lüfter anmacht...

  1. #1 rs2000fan, 16.12.2012
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    rs2000fan RS-Fan=Riesenschnitzelfan

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    Hallo.

    Habe eben die Suche bemüht aber ich finde grade nix.:rotwerden:

    Welches ist nochmal der Thermoschalter der früher den Lüfter anmacht ?Also bei niedriger Temperatur...
    Weiß auch jemand ne Teilenummer dazu ?Oder wo man son Teil herbekommt ?

    Das gleiche gilt auch für ein sogenanntes Tropenthermostat,das eben früher aufmacht.

    Leider kommt der Ford-Händler in der Nähe damit nicht klar oder er kapiert nicht was ich von ihm will...

    Brauche beide Teile für mein RS2000, der mir eben bissel zu warm wird da der Lüfter so spät angeht.>.<

    Ansonsten ist da alles okay was die Kühlung angeht.:rolleyes:
     
  2. #2 Gruftie, 16.12.2012
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    Ich hab mein Thermostat bei Ibäh geholt.
    Aus selbigem Grund wie du ein neues suchst (tolles deutsch).
    Das macht bei 85° auf. Teilenummer habe ich grad keine mehr,
    ich schau mal ob ich nen Link für dich hab.
     
  3. #3 Gruftie, 16.12.2012
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  4. #4 vanguardboy, 16.12.2012
    Zuletzt bearbeitet: 16.12.2012
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    Bei welcher Temperatur springt denn der Lüfter an ? 106 Grad vermutlich was i o ist
    Kuhlmitteltemperatur sensor ist für den Lüfter zustandig
     
  5. #5 Gruftie, 16.12.2012
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    Da kann ich nur raten, aber ich denke 100 und mehr ist schon zuviel.
     
  6. #6 vanguardboy, 16.12.2012
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    Quatsch über 100 Grad ist nicht zu viel
    Denke der Lüfter geht wie bei den meisten ford bei 106 Grad an was völlig ok ist

    Probleme an der zkd gibTS erst bei über 120 Grad
     
  7. #7 rs2000fan, 17.12.2012
    Zuletzt bearbeitet: 17.12.2012
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    rs2000fan RS-Fan=Riesenschnitzelfan

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    Also das Thermostat werd ich mal beobachten und die Maße vergleichen obs passen würde...

    Habe da andere Gründe weshalb ich die Temperatur reduzieren will..Es hat mehr mit einer höheren Verbrennungstemperatur zu tun...Und die will besser gekühlt werden da er ja eh schon so warm wird.;)

    Ich weiß ja das der Thermoschalter verschiedene Farben hat.Nur welche war nochmal die wo früher den Lüfter anmacht ?
     
  8. #8 KalkiKoettel, 17.12.2012
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    der Gelbe :)
     
  9. hadef

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    Auch bei einer erhöhten Verbrennungstemperatur reicht die normale Schaltung, weil sich in diesem Bereich ja erst mal nichts ändert. Es wird halt schneller warm.
    Ich würde mir da nicht über frühere, sondern über bessere Kühlung Gedanken machen.
     
  10. #10 GeloeschterBenutzer, 17.12.2012
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 17.12.2012
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    schon mal über einen krafstoffkühler nachgedacht ?
    der ECT ist aber nicht beim mk5/6 mit EEC IV daführ verantwortlich das der kühlerlüfter eingeschaltet wird !!!

    das gab es erst beim MK7 Mit EEC V motorregelung ;)
     
  11. #11 rs2000fan, 17.12.2012
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  12. #12 rs2000fan, 19.12.2012
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