Mondeo 1 (Bj. 93-96) GBP/BNP Thermostat?

Dieses Thema im Forum "Mondeo Mk1 Forum" wurde erstellt von Michael75, 14.10.2010.

  1. #1 Michael75, 14.10.2010
    Michael75

    Michael75 Benutzer

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    Hallo Ihr Lieben,

    ich habe folgende Frage:

    Bei meinem 95er Mondeo 1,8 Benziner zeigt die Motortemperaturanzeige nichts an (Zeiger bleibt unten) und die Heizung geht kaum.
    Erst wenn ich mal gefahren bin und dann eine Zeit stehe bleibe (z.B.Stau) wird es kuschelig warm;)

    Kann das am Thermostat liegen?

    Wenn ja, wo sitz dieser, wie wird er gewechselt und was kostet er.

    Freue mich auf Eure Hilfe.

    Liebe Grüße an alle:top1:
     
  2. AdMan

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  3. #2 Tunier Fahrer MK1, 14.10.2010
    Tunier Fahrer MK1

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    ist verkauft fährt a
    Hallo, rechts vom dem Motor geht ein dicker schlauch der von dem Kühler kommt, da ist das Thermostat, habe mal ein Foto gemacht im Kreis ist das Therm. es sind 3 Schrauben, aber aufpassen das Gehäuse ist aus Kunststoff. Es wird bestimmt das Therm. sein es kostet etwa 15-20 Euro besorg dir aber ein 92° und nicht wie oft angeboten ein 88° aus dem Zubehör.
    Gruss Stefan
     

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  4. #3 hamburger_mondeo, 14.10.2010
    Zuletzt bearbeitet: 14.10.2010
    hamburger_mondeo

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  5. #4 Mr.Kleen, 14.10.2010
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    @ Big Ma ... äh Hamburger mein ich ... :rotwerden:

    Erkläre ma genauer. Welche Schläuche werden heis nach dem Wechsel ??? Was is mit denen zum Heizungskühler hin ??? Wird einer davon evt. nur bis zum Heizungsventil heiss und danach nicht mehr ???

    Hast du geprüft ob das Them. was Du eingebaut hast,auch richitg funktioniert ??? Wenn ja,wie hast Du das geprüft ???

    Gruss Mr.Kleen
     
  6. #5 hamburger_mondeo, 14.10.2010
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    die schläuche am kühler werden ziemlich heiß. also der oben und der unten am kühler. aber während der fahrt (wie es in meinem verlinktem beitrag) steht, geht die anzeige sofort wieder in den keller. habe mir überlegt, dass ich den wagen abgeben werde. ich arbeite nicht nur fürs tanken (20L auf 100 km):weinen2::weinen2:
     
  7. #6 Hacky67, 14.10.2010
    Hacky67

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    Hallo.


    @ Herr Klein ... äh Mr. Kleen mein ich ...

    Beim Mondeo gibt es kein Heizungsventil.
    Die ist luftgesteuert.
    Es könnte dann also nur der Wärmetauscher im
    Heizungsgehäuse verstopft sein.
    Das Durchspülen vom Motorraum aus wäre
    einen Versuch wert (und die einfachste Möglichkeit).
    Nutzt das nichts, dann wird´s ärgerlich.
    Hilft nur noch der Austausch.
    Und - das Ding ist verdammt biestig zu erreichen.
    Vorgesehen ist dafür der Ausbau des kompletten
    Armaturenbretts.
    Das Heizungsgehäuse kann zwar auch im eingebauten
    Zustand an der Unterseite geöffnet werden, so dass
    der Wärmetauscher dann so gewechselt werden kann;
    das ist dann aber eine verdammt frickelige Angelegenheit
    und massiv vom verfügbaren Werkzeug abhängig.

    Grüsse,


    Hartmut


    P.S.: Förderleistung der Wasserpumpe wurde schon geprüft?
    Ebenso, ob das Thermostat auch funktioniert?
    (Auch neue Thermostate sind gelegentlich bereits ab Einbau tot!)
     
  8. #7 Mr.Kleen, 14.10.2010
    Mr.Kleen

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    Moin Ka ... äh Hacky mein ich ... (schnellwegrenn ...) :)

    Der Mondeo hat KEIN Heizungsventil ??? :gruebel: Verdammt,man lernt echt nie aus.

    @ Hamburger ...

    Das hört sich abe original nach offenstehendem Thermostat an.
    Braucht der Motor auch sehr lang bis er warm wird,nach dem Kaltstart ???


    PS: Nur so nebenbei. Das KLEEN steht nicht für KLEIN sonder ist von CLEAN abgewandelt. ZB. das Abgasreinigungssystem von Kawasaki heisst KLEEN. Und wird KLIEN ausgesprochen. Aber das nur ma so am Rande erwähnt.
     
  9. Shark

    Shark King Korrosion

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    Ja, der Mondeo hat kein Heizungsventil...
    ist doch kein Renault :lol:

    Aber es hört sich wirklich nach offenem Thermostat an...
     
  10. AdMan

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  11. #9 hamburger_mondeo, 15.10.2010
    hamburger_mondeo

    hamburger_mondeo Benutzer

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    der motor ansich wird schnell warm nach dem kaltstart
     
  12. #10 holtstraeter, 15.10.2010
    holtstraeter

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    temperatur

    wechselt das ventil für den kleinen und grossen kühlkreislauf, kostet nicht viel.

    hatte zwei 1,8er und bei beiden das problem, war danach gelöst.
     
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