Mondeo 1 (Bj. 93-96) GBP/BNP Thermostat?

Diskutiere Thermostat? im Mondeo Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Hallo Ihr Lieben, ich habe folgende Frage: Bei meinem 95er Mondeo 1,8 Benziner zeigt die Motortemperaturanzeige nichts an (Zeiger bleibt unten)...

  1. #1 Michael75, 14.10.2010
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    Hallo Ihr Lieben,

    ich habe folgende Frage:

    Bei meinem 95er Mondeo 1,8 Benziner zeigt die Motortemperaturanzeige nichts an (Zeiger bleibt unten) und die Heizung geht kaum.
    Erst wenn ich mal gefahren bin und dann eine Zeit stehe bleibe (z.B.Stau) wird es kuschelig warm;)

    Kann das am Thermostat liegen?

    Wenn ja, wo sitz dieser, wie wird er gewechselt und was kostet er.

    Freue mich auf Eure Hilfe.

    Liebe Grüße an alle:top1:
     
  2. #2 Tunier Fahrer MK1, 14.10.2010
    Tunier Fahrer MK1

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    Hallo, rechts vom dem Motor geht ein dicker schlauch der von dem Kühler kommt, da ist das Thermostat, habe mal ein Foto gemacht im Kreis ist das Therm. es sind 3 Schrauben, aber aufpassen das Gehäuse ist aus Kunststoff. Es wird bestimmt das Therm. sein es kostet etwa 15-20 Euro besorg dir aber ein 92° und nicht wie oft angeboten ein 88° aus dem Zubehör.
    Gruss Stefan
     

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  3. #3 hamburger_mondeo, 14.10.2010
    Zuletzt bearbeitet: 14.10.2010
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  4. #4 Mr.Kleen, 14.10.2010
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    @ Big Ma ... äh Hamburger mein ich ... :rotwerden:

    Erkläre ma genauer. Welche Schläuche werden heis nach dem Wechsel ??? Was is mit denen zum Heizungskühler hin ??? Wird einer davon evt. nur bis zum Heizungsventil heiss und danach nicht mehr ???

    Hast du geprüft ob das Them. was Du eingebaut hast,auch richitg funktioniert ??? Wenn ja,wie hast Du das geprüft ???

    Gruss Mr.Kleen
     
  5. #5 hamburger_mondeo, 14.10.2010
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    die schläuche am kühler werden ziemlich heiß. also der oben und der unten am kühler. aber während der fahrt (wie es in meinem verlinktem beitrag) steht, geht die anzeige sofort wieder in den keller. habe mir überlegt, dass ich den wagen abgeben werde. ich arbeite nicht nur fürs tanken (20L auf 100 km):weinen2::weinen2:
     
  6. #6 Hacky67, 14.10.2010
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    Hallo.


    @ Herr Klein ... äh Mr. Kleen mein ich ...

    Beim Mondeo gibt es kein Heizungsventil.
    Die ist luftgesteuert.
    Es könnte dann also nur der Wärmetauscher im
    Heizungsgehäuse verstopft sein.
    Das Durchspülen vom Motorraum aus wäre
    einen Versuch wert (und die einfachste Möglichkeit).
    Nutzt das nichts, dann wird´s ärgerlich.
    Hilft nur noch der Austausch.
    Und - das Ding ist verdammt biestig zu erreichen.
    Vorgesehen ist dafür der Ausbau des kompletten
    Armaturenbretts.
    Das Heizungsgehäuse kann zwar auch im eingebauten
    Zustand an der Unterseite geöffnet werden, so dass
    der Wärmetauscher dann so gewechselt werden kann;
    das ist dann aber eine verdammt frickelige Angelegenheit
    und massiv vom verfügbaren Werkzeug abhängig.

    Grüsse,


    Hartmut


    P.S.: Förderleistung der Wasserpumpe wurde schon geprüft?
    Ebenso, ob das Thermostat auch funktioniert?
    (Auch neue Thermostate sind gelegentlich bereits ab Einbau tot!)
     
  7. #7 Mr.Kleen, 14.10.2010
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    Moin Ka ... äh Hacky mein ich ... (schnellwegrenn ...) :)

    Der Mondeo hat KEIN Heizungsventil ??? :gruebel: Verdammt,man lernt echt nie aus.

    @ Hamburger ...

    Das hört sich abe original nach offenstehendem Thermostat an.
    Braucht der Motor auch sehr lang bis er warm wird,nach dem Kaltstart ???


    PS: Nur so nebenbei. Das KLEEN steht nicht für KLEIN sonder ist von CLEAN abgewandelt. ZB. das Abgasreinigungssystem von Kawasaki heisst KLEEN. Und wird KLIEN ausgesprochen. Aber das nur ma so am Rande erwähnt.
     
  8. Shark

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    Ja, der Mondeo hat kein Heizungsventil...
    ist doch kein Renault :lol:

    Aber es hört sich wirklich nach offenem Thermostat an...
     
  9. #9 hamburger_mondeo, 15.10.2010
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    der motor ansich wird schnell warm nach dem kaltstart
     
  10. #10 holtstraeter, 15.10.2010
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    wechselt das ventil für den kleinen und grossen kühlkreislauf, kostet nicht viel.

    hatte zwei 1,8er und bei beiden das problem, war danach gelöst.
     
  11. #11 Mr.Kleen, 15.10.2010
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    Ventil für grossen und kleinen Kühlkreislauf ??? :gruebel: ... hmmm,ich komm mir vor wie ein Lehrling. Was meinst Du damit ??? Also nicht das Kühlmittelthermostat,das ja eigentlich genau diese Aufgabe übernimmt.

    Bitte um Aufklärung .

    Gruss Mr.Kleen
     
  12. #12 Michael75, 15.10.2010
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    Welches Ventil???:gruebel::verdutzt:
     
  13. #13 Tunier Fahrer MK1, 15.10.2010
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    ist verkauft fährt a

    Er meinte das Thermostat mit Ventil, es regelt den grossen und kleinen Wasserkreislauf.
    Gruss Stefan
     
  14. #14 hamburger_mondeo, 15.10.2010
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    das thermostat ist ja schon getauscht:nene2:
     
  15. #15 Michael75, 23.10.2010
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    So,
    habe nun ein neues original Ford Thermostat verbaut.
    Ging echt einfach :)

    Aber nun mein weiteres problem:
    Meine Heizung geht jetzt tadellos.
    Aber die Temperaturanzeige hat nur ein mal nach dem einbau funktioniert als ich probe gefahren bin.
    Dann das Auto abgestellt (ca. 1 Stunde).
    Dannach;
    Heizung geht noch, Anzeige wieder nicht :(
    Was nun??
     
  16. #16 Hobbymechaniker, 23.10.2010
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    Temperaturgeber für die Anzeige austauschen.
    Deswegen predige ich hier ständig, das immer gleich mit dem Thermostat zusammen zu wechseln.
    Jetzt musst Du wieder Kühlwasser ablassen usw....
     
  17. #17 Michael75, 23.10.2010
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    Ist dieser nur für die Anzeige Zuständig?
    Denn meine Heizung funktioniert ja zum glück tadellos jetzt.

    Und was kostet dieser ca.?
     
  18. XTFBX

    XTFBX Guest

    ja der ist nur für die anzeige, kostet etwa um 20 bis 25 euro beim ford händler. wenn du schnell genug arbeitest musst du auch kein kühlwasser ablassen. ist ne sache von 5min.
     
  19. #19 Michael75, 24.10.2010
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    Ist der von unten eingeschraubt oder gesteckt?

    Wenn er nur für die Anzeige ist,warte ich erst mal ab ;)

    Trotzdem vielen Dank und ein schönes Wochenende
     
  20. XTFBX

    XTFBX Guest

    die anzeige ist schon wichtig um zu sehen ob er die richtige temperatur hat. ist von unten ins thermostatgehäuse geschraubt. geht normal leicht raus und rein. beim reinschrauben aber nur soweit bis er dicht ist sonst zerstörst du das gehäuse.
     
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