Focus 3 (Bj. Jan.11-Sep.14) DYB Ticken von hinten rechts - Rasseln beim Beschleunigen

Guten Morgen,

seit vergangenen Herbst habe ich wieder einen Focus Turnier – von 2002-2008 hatte ich einen Mk I mit dem 1,8l-TDCi mit 115 PS und war sehr zufrieden. Wir haben das Auto seinerzeit nur abgegeben, weil wir auf der Rücksitzbank keine drei Kindersitze untergebracht haben. Also dachte ich, mit einem Focus mache ich nichts falsch und habe zu einem Mk III TDCi mit 163 PS aus dem Mai 2013 gegriffen.

Jetzt folgendes: Seit ich den Auto habe, habe ich beim Beschleunigen bzw. wenn ich aus dem Schubbetrieb wieder beschleunige bei ca. 1500 U/min. ein rasselndes Geräusch, im Stand ist es auch beim Beschleunigen nicht zu hören – zwei Mal war ich in der Werkstatt und es wurden die Injektoren neu programmiert bzw. die Anlernfahrt durchgeführt. Der Werkstattmeister sprach von "Zündklingeln" (das gehört eigentlich zu Benzinern, ich weiß), meinte aber es läge daran, dass die Common Rail-Diesel in mehreren Teilladungen den Diesel einspritzen würden. Warum man das hören soll. ist mir ein Rätsel, ich kenne genügend andere moderne Diesel, die das ohne zu Rasseln können. Kurzzeitig war das Geräusch fast weg, kommt aber immer wieder. Leistung usw. ist alles in Ordnung. Ich habe nur Bedenken, dass mir irgendwann die Injektoren o.ä,. um die Ohren fliegt. Hat jemand eine Idee, was es noch sein könnte – die Werkstatt ist mit ihrem Latein am Ende. Interessanterweise bin ich neulich mit einem Dienstwagen von Kollegen mitgefahren, einem BMW 318d (Poolfahrzeug), der sich beim Übergang vom Schubbetrieb zum Beschleunigen genauso anhörte wie mein FoFo. Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?

Vorgestern war das Auto noch in der Inspektion (60 tkm) und seitdem habe ich von hinten rechts ein regelmäßiges Ticken, das eindeutig unter dem rechten Rücksitz seinen Urpsrung nimmt, unabhängig davon, ob der Motor warm oder kalt ist. Wenn man die Sitzfläche nach vorne klappt, hört man es deutlich bei laufendem Motor. Hat jemand eine Idee? Ist da ein Steuergerät oder die Kraftstoffpumpe, die so sein Geräusch machen kann?

Danke für Eure Hilfe!

Gruß
Christian