Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Tieferlegungsfedern

Diskutiere Tieferlegungsfedern im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Hallo Leute wollte mal nachfragen ob jemand vielleicht Tieferlegungsfedern für MK7 hat wenn ja welche und was fürn Preis aufgrund dessen wollte...

  1. #1 AtzeTrue, 20.05.2012
    Zuletzt bearbeitet: 20.05.2012
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    Hallo Leute
    wollte mal nachfragen ob jemand vielleicht Tieferlegungsfedern für MK7 hat
    wenn ja welche und was fürn Preis

    aufgrund dessen wollte ich noch fragen ob man danach die Spur einstellen muss
    bzw wie es mit der Änderungsabnahme ausschaut?

    eigentlich dürfte sich an der Spur ja nix ändern wenn man die Dämpfer vorher markiert und so wieder einsetzt
    also hab schon oft Domlager getausch bei Kundenfahrzeugen und die mussten nie die Spur einstellen, ist das nur ein Gerücht oder Abzockerei beim Tüv/ Dekra ?

    achso und wie schaut es aus
    wenn ich jetzt serien reifen habe und federn mache..
    aber dann irgendwann alus holen will
    ist das dann eine einzelabnahme?


    gruß Dennis
     
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  3. #2 GeloeschterBenutzer, 20.05.2012
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    preise variieren je nach hersteller und art der tieferlegung

    für einigermaßen gutes material sollte man ca 120,- € neu einplannen (nur federn)
    hatte in meinem FINTEC 30mm drin die waren top

    änderungen am fahrwerk müssen immer beim TÜV ... abgenohmen werden
    werden LM Felgen verbaut und das fahrzeug befindet sich nicht mehr fahrwerkstechnisch im original Zustand , dann müssen auch diese abgenohmen werden selbst wenn diese eine ABE besitzen.
     
  4. #3 AtzeTrue, 20.05.2012
    Zuletzt bearbeitet: 20.05.2012
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    Irgendwie hast du es geschafft meine Fragen nicht zu beantworten :)

    ich find auch genial das du mir geschrieben hast ja kla man muss es abnehmen lassen

    das war garnicht die frage

    sondern wie es da ausschaut was is zu beachten und so ? :x
     
  5. #4 GeloeschterBenutzer, 20.05.2012
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    GeloeschterBenutzer Guest

    wie ich schon in der PN geschrieben habe :

    was es zu beachten gilt steht in der ABE der verbauten teile unter "auflagen"

    auch ja was die spur betrifft , diese sollte auf jeden fall überprüft werden
    ob sie danach eingestellt werden muß oder nicht steht auf einem anderen blatt ;)

    man kann auch ohne überprüfung der spur weiterfahren sollte sich aber dann nicht wundern das sich die reifen einseitig abfahren ;)
     
  6. Cedy23

    Cedy23 Frauenversteher

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    hi also ich hatte Sportfedern von H&R drin mit 40mm tieferlegung
    liegen gut in der kurve trozt ori dämpfer kann ich nur empfehlen


    wie RST Schon gesagt hat muss man die federn oder allgemein alles was ein Material- oder Teilegutachten hat zum tüv fahren und dann eintragen lassen.
    wenn eine ABE vorliegt kann man es eintragen lassen muss man aber nicht


    hab mir vor ca.3 Monaten ein TA Technix Fahrwerk gekauft (60/40) war am anfang recht skeptisch da es nur 180€ gekostet hat aber bin sehr zufrieden damit


    mfg cedy
     
  7. #6 AtzeTrue, 25.05.2012
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    also ich hab mein Prüfer gefragt und er meinte :ca 50-60 euro und Spur einstellen ist nicht zwingend notwendig , weil nur die Hersteller sich absichern wollen das man nicht sagen kann das wegen ihren Federn die Räder abgefahren sind
     
  8. #7 GeloeschterBenutzer, 26.05.2012
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    ich halte es für grob fahrlässig wenn nach eiener tieferlegung die achseinstellungen wie spur usw vernachlässigt werden .
    sicher ist es nicht notwendig dies an der h-achse zu tun , weil man da eh nix einstellen kann , aber die spur der vorderräder gehört auf alle fälle überprüft !!!

    es sei den dies kostet mehr als regelmässig neue reifen aufzuziehen ;)
     
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  10. #8 AtzeTrue, 26.05.2012
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    jo hast ja recht, ist mir als angehender Kfz-Mechatroniker klar :)

    und hab mir ausgerechnet alles zusammen 150€ ca

    60 federn 50 eintragen und 40-50 einstellen lassen
    weil unsere Ausbildungswerkstatt hat die Messgeräte nicht weil diese unsere Vorgänger zerstört haben :x
     
  11. #9 Gruftie, 26.05.2012
    Gruftie

    Gruftie anders als die Anderen

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    MK5 RS2000, Mondeo MK3
    Wenn du eh schonmal am fahhrwerk arbeitest, wirf doch gleich einen Blick auf die
    Stoßdämpfer. Und denk bitte daran die federn nicht zu kurz zu kaufen. spät. ab 60mm
    Tieferlegung sollten kürzere Dämpfer verbaut werden. ich selbst hab schon bei 40mm kürzere Dämpfer genommen. Ansonsten kann ich die Zusammenstellung
    Eibach Federn (30/30) mit Monroe- Gasdruck- Dämpfern wärmstens empfehlen.
    Sportlicherer Auftritt bei dem der Fahrkomfort nicht zu kurz kommt. :top1:
     
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Tieferlegungsfedern

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