TPMS Reifendrucksensoren

Diskutiere TPMS Reifendrucksensoren im Ford Tourneo Custom Forum Forum im Bereich Ford Nutzfahrzeuge Forum; Hallo zusammen, der neue Tourneo Custom Sport ist bestellt und soll im Mai-Juni kommen. Etwas schwierig gestaltete sich die Suche nach Felgen...

  1. #1 Bergischer Löwe, 28.03.2019
    Bergischer Löwe

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    Hallo zusammen,

    der neue Tourneo Custom Sport ist bestellt und soll im Mai-Juni kommen.

    Etwas schwierig gestaltete sich die Suche nach Felgen für die ebenso nötige Winterbereifung.
    Ist aber auch geschafft - originale neue Felgen wie auf der Sommerbereifung liegen schon
    in der Garage.

    Jetzt brauche ich natürlich noch die Sensoren für das Reifendruck-Kontrollsystem.

    Da ich aber noch keinerlei Fahrzeugdaten aus den Papieren habe,muss ich hier mal die eingefleischten Kenner der Szene fragen:

    Ersatzteilnummer Ford nach meinen Recherchen...
    5091251

    Könnte das stimmen?

    Ich freu mich auf Eure Rückmeldungen!

    Gruss
    Andreas
     
  2. #2 FocusZetec, 28.03.2019
    FocusZetec

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    Die richtige Antwort zu dem Thema lautet wohl, keiner kann wissen was Ford in Zukunft verbaut, auch kann man wohl nicht wissen welche Felgen und Reifengröße du brauchst :gruebel:

    Ford kann jederzeit Felgen, Reifen und Sensoren ändern (besonderes jetzt im Frühjahr gibt es gerne Änderungen), ich würde dir empfehlen abzuwarten, im Sommer sollte es noch früh genug sein um sich über den Winter Gedanken zu machen :gruebel:

    Aber ja, aktuell sind die 5091251 richtig, zB. Original Reifendrucksensoren 4 Stück RDKS TPMS Ford Transit - Custom 5091251 | eBay
     
  3. RSI

    RSI Guest

    also wenn sich am rdks beim fl nichts zum vfl geändert hat , dann ist das die richtige nummer ,
    aber fals der neue schon über eine direkte reifendruckanzeige für jedes rad im tacho verfügen sollte , dann sind diese aber nicht passend .
     
  4. #4 Bergischer Löwe, 28.03.2019
    Bergischer Löwe

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    Die Info über Reifen und Felgengröße ist geklärt und das System meckert nur bei Druckabfall im Reifen - man kann sich keinen Druck im Display anzeigen lassen.

    Gruss
    Andreas
     
  5. RSI

    RSI Guest

    dann dürften die auch richtig sein .
     
  6. #6 Bergischer Löwe, 29.03.2019
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    Moin,die E-Nummer ist mir grade bestätigt worden - danke für Eure Unterstützung!

    Gruss
    Andreas
     
  7. RB

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    Woher weißt du das, wenn noch kein Fahrzeug da ist?
     
  8. #8 Bergischer Löwe, 29.03.2019
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    Weil mir das der Händler gesagt hat.
     
  9. #9 Caprisonne, 19.09.2020
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    Heute die Pellen gewechselt
    20200919_213558.jpg
    20200919_213532.jpg
     
  10. #10 Bergischer Löwe, 11.10.2020
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    Sieh mal an....mit Druckanzeige.

    Was hat die Schrankwand für eine Erstzulassung?
     
  11. #11 Caprisonne, 12.10.2020
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    09/19
     
  12. Meister Joda

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    Hab mir heute Ganzjahresreifen aufziehen lassen.
    Druck auf allen 4 Reifen 4.0 Bar.
    Die RDS sind ja mal richtig Low-budget. Wackeln wie ein Kuhschwanz. Mal schauen wie lange die halten. Gehen gerne kaputt meinte der Reifenmensch weil sie einfach nur am Gummi halten. Egal, Garantie regelt 20201019_152605.jpg
     
  13. FocusZetec

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    das sind Gummiventile, das die keinen Halt haben ist Technisch bedingt. Die gibt es seid 2014 bei Ford und machen keine Problem ... es ist nicht alles schlecht was einem nicht gefällt ;)

    4bar ist natürlich viel zu viel, selbst wenn die Kiste voll beladen ist :gruebel: , da mußt du dich dann nicht über Probleme beschweren, wie Sägezahn oder falsch abgefahrenes Profil. Hartes Fahrverhalten und springen sind auch sehr wahrscheinlich.
     
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  14. #14 Meikel_K, 19.10.2020 um 18:04 Uhr
    Zuletzt bearbeitet: 19.10.2020 um 18:19 Uhr
    Meikel_K

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    Wenn die Snap-In Ventile kaputtgehen sollten, dann wurde bei der Montage zu wenig Seife genommen oder das Ventilloch am Stahlrad ist nicht optimal. Die Radien sind bei Stahlrädern immer etwas kleiner als bei Alurädern, die man in der Fertigung beliebig bearbeiten kann.

    Im Service ist das natürlich ein bisschen kritischer als bei der Werksmontage, wo die Ventile eingedrückt statt eingezogen werden. Aber man kann nicht sagen, dass die Snap-In Sensoren besonders auffällig wären, zumal die ja durch die Bank für viele OEM gleich sind. Universalsensoren aus dem Handel sehen im Prinzip auch nicht anders aus.
     
  15. Caprisonne

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    Stimmt schon das sich die Gummiventile gerne mal verabschieden , aber nicht die originalen
    sonder der billige Zubehörmist den die Reifenhändler verbauen .

    Wenn einem die gummiventile nicht rechtsind kann man sich ja auch schraubventile aus Metall verbauen lassen .
     
  16. Meister Joda

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    So lange sie halten ist mir das egal was im Reifen ist. Kenne nur die anderen vom 2016 -er Quashqai. Sie sind irgendwie " fester " und liegen besser an. Aber egal.
    Der Reifenmann hat das schon gut gemacht und sehr gut aufgepasst. Er hat eine neue Maschine bekommen mit der er sogar Runflat montieren kann.
    4 Bar sind zuviel, o.k dann werd ich um 0.3-0.4 reduzieren. Die originalen Reifen haben 16.500 km auf der Uhr. Sind jetzt ca 6 Monate montiert. Laut Reifenbild hat man mir etwas mehr Druck gegeben.
     
  17. Caprisonne

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    Schau nach was auf dem Aufkleber bei der Fahrertür für ein Reifendruck angegeben ist .
    Dürfte vorn 3,9 und hinten 3,6 sein .
     
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  18. Meister Joda

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    Ich hab ehrlich gesagt gar nicht geschaut. Hole ich morgen gleich nach. Hab auch ein Luftprüfer den ich immer für mein Motorrad benutze. Der ist sehr genau.
    Danke :bier:
     
  19. Caprisonne

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    Hat deiner noch keine Anzeige im Tacho für den Reifendruck.
     
  20. Meister Joda

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    Klar. Hab ich. Zeigt auf alle 4 Räder 4 .0 an. Das wurde auch reingemacht.
    Mein L2- Wägelchen ist erst 6 Monate alt ^^ ( EZ 01/2020 )
     
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