Transit 2,4 TDCI geht im Standgas häufiger aus

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  1. #1 Thomas_22, 27.03.2023
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    Hallo in die Runde,
    ich fahre einen Transit 2,4 TDCI.
    Nach einer längeren Autobahnfahrt (ca. 3 Stunden) begann der Transit, bei Standgas auszugehen. (Im Stau war das sehr nervig...) Ich konnte ihn dann stets wieder einwandfrei starten, aber wenn er wieder im Standgas war, ging er erneut aus.
    Wenn ich etwas Gas im Stand gegeben habe, war alles OK, heißt er ging nur im Standgas aus. Schon ein wenig Anheben der Drehzahl per Gaspedal reichte aus, das er an blieb.
    Der Leerlauf kam mir zur Fehlerzeit etwas "unrund" vor.
    Wenn der Motor kalt ist, tritt der Fehler nicht aus
    Seither tritt der Fehler auf, wenn der Motor "ordentlich" warm gefahren ist. Die erste Viertel- bis Halbestunde
    läuft er einwandfrei. Im kalten Zustand ist alles OK. Er springt auch gut an, sowohl wenn der Motor kalt ist als auch wenn der Motor warm gefahren ist.

    Ich habe im I-Net nach dem Fehler recherchiert, und dabei einige mögliche Ursachen gefunden:
    - Kurbelwellensensor
    - Nockenwellensensor
    - AGR Ventil
    - Motorsteuergerät
    - Dieselfilter
    - Luft im Kraftstoffsystem durch kleine Risse etc.
    - Fehler in der "Elektrik". (Kabelbrüche/Nagerfraß etc.)

    Die "kleineren" Möglichkeiten möchte ich nach Möglichkeit selber machen, eh ich den Wagen zur Fachwerkstatt bringe. Ich habe hier an den Bosch- Diesel-Service gedacht - oder doch besser in die Ford-Werkstatt?

    Was meint Ihr dazu? Könntet ihr mir freundlicherweise ein paar Tipps/Einschätzungen zum genannten Fehlerbild
    geben?

    VG
    Thomas
     
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  3. #2 Caprisonne, 27.03.2023
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    Da es beim Ecoblue/Panther immer mal Probleme mit den Injektoren gibt ,
    sollte man den FFH aufsuchen , damit dieser eine Injektorprüfung über die SBDO
    macht und ggf Prüft ob es ein Softwareupdate fürs PCM gibt und ob Fehlercodes abgelegt sind .

    Ist das Fahrzeug mit der FordPassApp verbunden ?
    Wenn ja wie lautet die VIN ?
     
  4. #3 Thomas_22, 28.03.2023
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    Nein - ist es nicht.

    Termin beim FFH ist gemacht, aber 4 Wochen Wartezeit...

    In der Zwischenzeit würde ich gerne die "einfacheren" Ursachen/Möglichkeiten checken.
    Habt Ihr dazu noch Tipps?
     
  5. #4 Caprisonne, 28.03.2023
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    man könnte den fehlerspeicher auslesen
     
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