Fiesta 5 (Bj. 99-02) JAS/JBS TSI 95/2000 bei Fiesta 1,25 Zetec

Diskutiere TSI 95/2000 bei Fiesta 1,25 Zetec im Fiesta Mk4/5 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hallo Leute, mal wieder ein Fiesta-Thread von mir... Ein Freund hat das Problem, dass die Leerlaufdrehzahlanhebung während der Fahrt bei 2000...

  1. #1 TychoGold, 04.08.2012
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    Hallo Leute, mal wieder ein Fiesta-Thread von mir... Ein Freund hat das Problem, dass die Leerlaufdrehzahlanhebung während der Fahrt bei 2000 U/m liegt. Wir haben schon überprüft: VSS-Sensor, Leerlaufregelventil, TP-Sensor (durchgemessen und abgezogen), MAP-Sensor gibt es nicht. Zieht man den VSS ab, dann funktioniert alles wie es soll, allerdings gehen drei versuchte Sensoren nicht, weswegen es unwahrscheinlich ist, dass es daran liegt. Wir haben von der TSI 95/2000 gelesen, allerdings ist strittig, ob es auch auf den Zetec aus dem Fiesta zutrifft - allerdings sind doch die Stecker, um die es geht, an der Spritzwand die gleichen? Die TSI habe ich im Netz auf Anhieb nicht gefunden, vielleicht kann sie jemand verlinken oder hat sie per Mail parat. Wenn ich das richtig verstanden habe, kommt dort eine Überbrückung in Betracht - die könnte man ja ohne Ersatzteile selbst hinbekommen, hat das schon wer gemacht? Gruß & Danke TychoGold
     
  2. #2 FocusZetec, 04.08.2012
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    in den TSI geht es um den 1,3l Motor und das man einen neuen Stecker vom Drosselklappenpoti einlöten muss

    Wie habt ihr das Leerlaufregelventil geprüft?
     
  3. #3 TychoGold, 05.08.2012
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    Ja haben wir, ohne den VSS fällt der absolut sauber auf Leerlaufdrehzahl.

    Sind die Trennstecker nicht die selben wie beim 1,3?
     
  4. #4 GeloeschterBenutzer, 05.08.2012
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    welches baujahr ist der betroffene fofi ?
    welcher rückfahrscheinwerferschalter ist verbaut ?

    schon mal den TP-Sensor abgebaut und den o-ring kontrolliert, welcher da verbaut ist ? es sollte ein ring mit 2 dichtlippen verbaut sein , wenn nicht da mal einen neuen besorgen , kann sein das der TP sensor klemmt .

    für dieses problem gibt es evt auch eine andere software fürs motorsteuergerät
    diese müste allergings vom FFH aufgespielt werden
     
  5. #5 TychoGold, 07.08.2012
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    Hallo nochmal, sowie ich weiß, ist es ein BJ 98 Fiesta, also ein Fiesta 96. Rückfahrscheinwerferschalter... was gibt es da an Unterschieden und was hat das mit dem Fahrverhalten zu tun??? Dass das Poti der DK hängt, kann ich mir nicht so ganz vorstellen, da es ohne den VSS-Sensor ganz hervorragend funktioniert. Ich werde es aber dennoch ausprobieren. Was kostet das neu aufspielen? Eine TSI finde ich zum Zetec nicht, nur zum Endura. Hat das dennoch mal jemand beim Zetec gemacht?
     
  6. #6 GeloeschterBenutzer, 08.08.2012
    GeloeschterBenutzer

    GeloeschterBenutzer Guest

    für den fiesta gibt es 2 verschiedene schalter für den rückfahrscheinwerfer
    einen 2 poliegen
    und einen anderen mit mehreren anschlüssen und dieser schalter gibt unteranderem auch ein leerlaufstellungssignal an das motorsteuergerät
    und wenn dieses signal nicht vorhanden ist kannes auch zu leerlaufproblemen kommen .


    Schalter-Ruckfahrleuchte


    SCHALTER-RUCKFAHRLEUCHTE
     
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TSI 95/2000 bei Fiesta 1,25 Zetec

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