Tuning Duratec 1.4

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3 Forum" wurde erstellt von Wiesel87, 09.06.2007.

  1. #1 Wiesel87, 09.06.2007
    Wiesel87

    Wiesel87 Captain Kriechstrom

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    ...im Fiesta JD3

    Wie kann ich das Motörchen tunen?

    ein Sportluftfilter scheidet wegen der Abgasanlage schonmal aus...Danke TÜV...gibt es hier vieleicht Leistungsteigernde Airboxsysteme?
    sind bereits Chips verfügbar?
    oder das sonstige?sportnocken Fächerkrümmer usw...
     
  2. AdMan

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  3. MoSo

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    kleinhubraum saugermotor > tuning > sinnlos.

    chip-tuning ist bei nicht turbomotoren reichlich sinnlos, eine kennfeld optimierung ist zwar möglich bringt aber für einen vierstelligen geldbetrag mehrleistung im nur sehr mageren zweistelligen bereich. um z.b. 30ps mehr rauszuholen bist du je nachdem wo du hingehst auch schon deine 3500€ und mehr los. da kannst du dann gleich billiger auf ne 1.6er maschine umrüsten. der horrend ansteigende benzinverbrauch (im gegensatz zu stärkeren motoren), die eventuell verkürzte lebenszeit und die darauffolgende unruhige triebwerkcharakteristik nicht mitberechnet.

    freu dich einfach das dein wagen unter 14sekunden von 0-100kmh kommt und so wenig verbraucht.
     
  4. Bender

    Bender Guest

    also sportnocken und fächer gibt alles in uk, kommt halt drauf an ob du es auch legal fahren willst, ich dachte du hast dein auto geleast oder?

    achja du kannst dir ein tauschluftfilter kaufen von kn oder etc. *lach*
     
  5. #4 Wiesel87, 14.06.2007
    Wiesel87

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    es ist die ford flatrate...is kein direktes leasing.also gebe den wagen nicht zurück am ende
     
  6. #5 STan_Becker, 15.06.2007
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    rischtisch würde ich auch nicht machen, kommt viel besser n mondi zu tunen sieht auch besser aus.
     
  7. MoSo

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    ...ich würde auch kein mondeo-sauger motor tunen... mit ausnahme eines STs...
     
  8. #7 Wiesel87, 15.06.2007
    Wiesel87

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    Es gibt auch Leute die im Amateur Rennsport saugmotoren fahren....

    ich hab dies zwar nicht vor.aber eine Leistungsteigerung von 10 PS wäre schon nich schlecht...Wie das genau funktioniert weiß ich nicht^^ aber wenn der Verschleiss und der Komfort sich drastisch verschlimmert...steht das natürlich nicht in Frage.
     
  9. MoSo

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    ignorieren wir jetzt mal den verschleiss und komfort, es wäre immer noch ein extrem hoher betrag für so wenig mehrleistung fällig... und das für 10ps? ich bitte dich, spätestens nach 3 tagen ist dir das wieder zu wenig. es lohnt sich einfach nicht.
     
  10. AdMan

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  11. #9 STan_Becker, 15.06.2007
    STan_Becker

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  12. #10 Fordbergkamen, 16.06.2007
    Fordbergkamen

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    Hallo Wiesel,
    ich habe da mal eine ganz bescheidene Frage am Rande....
    Du hast dir dein Auto Neu gekauft, den 1,4 bestimmt aus dem Grunde gewählt "Ist ja schön günstig"
    nun fängst du an zu tunen, 10 PS hier, 5 PS da, kostet ja auch alles eine Kleinigkeit an Knete...
    Warum hast du dir nicht gleich einen 1.6 oder 2.0 Motor ausgesucht???????
    Viel teurer wie dein Fusseltunig ist das mit Sicherheit auch nicht.
    MfG
    Dirk
     
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Tuning Duratec 1.4

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