Mondeo 2 (Bj. 97-00) BAP/BFP/BNP Tuningbox für den Mondeo 1.8 16V

Diskutiere Tuningbox für den Mondeo 1.8 16V im Mondeo Mk2 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Ich habe gerade ein interessantes Angebot gefunden, um meinem 1.8er mehr Leistung zu bescheren. Da ich eigentlich keine Lust habe zu warten, bis...

  1. #1 CreasoR, 07.04.2014
    CreasoR

    CreasoR TDI kriegt mich nie!!! :D

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    Ich habe gerade ein interessantes Angebot gefunden, um meinem 1.8er mehr Leistung zu bescheren. Da ich eigentlich keine Lust habe zu warten, bis der ST200 fertig ist würde ich mir die schon gern bestellen.

    Um diese Box geht es: http://www.ebay.de/itm/Chiptuning-F..._Autoteile&hash=item338c581191#ht_3957wt_1220

    Ich bin nur etwas skeptisch, da beim Sauger ja so schnell + 15 - 25 PS schon viel wäre. Meine Frage: Wie viel Leistung (PS / Nm) wird die Box wohl bringen? Ich frage mal lieber, bevor ich mich ärgere, die 80 € ausgegeben zu haben.

    Vielen Dank für euren Rat im Vorraus! :)
     
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  3. #2 MucCowboy, 07.04.2014
    MucCowboy

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    Spende die 82 EURO lieber für notleidende Kinder oder verarmte Rentner.
    Leistungszuwachs? Nur linear im Kopf und rekursiv im Geldbeutel des Käufers.

    In dieser "Box" ist nur ein simpler Widerstand zu 0,1 Cent, der den vom Ansaugtemp.sensor gemessenen Wert verändert um die Motorsteuerung glauben zu lassen, dass es draußen warm ist. Folge: mehr Einspritzung = mehr Verbrauch. Außerdem ist die Motorsteuerung heutzutage nicht mehr so dumpf, dass sie sich alleine auf diesen Sensrwert verlässt. Sie regelt das inzwischen recht rasch selbständig wieder raus.

    Effekt = NULL
    Leitungszuwache = NULL
    Geld = weg

    Diese Internet-Händler halten es mit meiner Signatur ;)
     
  4. #3 CreasoR, 07.04.2014
    CreasoR

    CreasoR TDI kriegt mich nie!!! :D

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    Schade, aber für 80 € dachte ich mir schon teilweise, dass die Box nicht viel bewirken wird.
     
  5. BG2811

    BG2811 Benutzer

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    Die ECU rechnet eine modellierte Ansaugluft um auf einen Ausfall des eigentlichen Sensors entsprechend reagieren zu können. Wenn das Delta zwischen Temperatur am Sensor und gerechnetem Modell zu groß wird, nimmt die ECU automatisch den Wert aus dem Modell. Selbst wenn das irgendwie übergangen wird, übernimmt die Lambdasondendiagnose doch wieder die Oberhand und regelt die Einspritzung dementsprechend wieder runter.
     
  6. #5 CreasoR, 07.04.2014
    CreasoR

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    Tja, man muss halt doch immer vorsichtig sein, wenn jemand einen was anbietet, das zu schön ist um wahr zu sein.
     
  7. #6 Klapsi st200, 07.04.2014
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    alleine die rechtschreibung sollte schon alle alarmglocken läuten lassen.
     
  8. #7 BrezZZz, 10.04.2014
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    Ich verkauf dir meinen Tuning-Stein
    stein.jpg
    Einfach unter die Benzinleitung hängen und du hast 40 PS und 34 Nm mehr !
    egal welches Auto und was für ein Motor.
     
  9. #8 CreasoR, 11.04.2014
    CreasoR

    CreasoR TDI kriegt mich nie!!! :D

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    Sehr konstruktiver Beitrag, der auch nur von einem 2.5T-Fahrer kommen kann, der eh schon in seinem teuren Auto mehr als genug Leistung hat -.-
     
  10. #9 MucCowboy, 11.04.2014
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    Wer ... braucht für den Spott nicht zu sorgen ;)

    Wenn Du vorab die Suchfunktion benutzt hättest, wäre das ganze Thema garnicht erst entstanden.
     
  11. #10 BrezZZz, 11.04.2014
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    hey ich mein das ernst, ernst wie der Verkäufer deiner Tuning-box ;D
    Im ernst, solche "super lösungen" die man einfach irgendwo dran hängt und die ein Apfel und ein Ei kosten können nichts vernünftiges sein.
    (und wenn man solche boxen bei 20 verschiedenen Motoren nutzen kann, schon mal überhaupt nicht)
    Ich denke das war dir eigentlich schon klar, sonst hättest du es gekauft und nicht erst nachgehackt.
     
  12. #11 MucCowboy, 11.04.2014
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    80 EUR sind für manche etwas mehr als "n Apfel und n Ei", soll den Eindruck von Seriösität erwecken.
    Der Besch*ss wird dann offensichtlich, wenn man die Beschreibung liest und mal hier die Suchfunktion benutzt.
     
  13. #12 CreasoR, 11.04.2014
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    Aus dem Sauger kann man eben doch nicht viel rausholen... ich versteh nicht wie man dann überhaubt Mondeo mit dem 1.6er fahren kann, der 1.8er ist auch schon recht träge finde ich. :(

    Ohne den Mk2 jetzt beleidigen zu wollen, aber so richtig den Ansprüchen von "Heizern" kommt der nicht entgegen. Der Zetec hat unter 150 PS und der V6 kann es nicht ab :rotwerden:
     
  14. #13 BrezZZz, 11.04.2014
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    Naja, schau mal was ein normales Chippen kostet, dagegen sind 80€ "n Apfel und n Ei" oder nicht ;D


    Is halt Sauger, ist und wird kein Rennauto, aber so ist er doch i.o lässt sich angenehm fahren und dein verbrauch is deutlich 1 stellig.
    ich hab mir den 1.8er MK3 auch gekauft weil ich täglich über 100km abgespult hab. Wenn ich jetzt 100km am Tag fahren müsste
    hätte ich einen neuen Freund, der wäre Tankstellenpächter
     
  15. #14 MucCowboy, 11.04.2014
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    Das ist klar, war aber nicht gemeint, sondern der reale Wert für einen Widerstand, zwei Kabelchen dran und eine Plastikschachtel.

    Der Mondeo ist mit keiner Motorisierung ein "Heizer", sondern immer eine große Limousine, ein Cruiser. Wer "heizen" will, ist bei anderen Herstellern besser aufgehoben, z.B. BMW. Von Ford bietet sich da nur der Focus ST und RS an, griffige Motoren und weniger Gesamtgewicht.

    @BreZZZz: aus Gründen des Durstes hab ich mir auch keinen 2,5T geholt, auch wenn's mich sehr gejuckt hat. Mein 2-Liter Benziner fährt dagegen mit 7,6 Litern.
     
  16. #15 BrezZZz, 11.04.2014
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    MucCowboy hat recht, Mondeo ist eigentlich kein Heizerfahrzeug. Selbst die ST 200/220, das sind einfach nur Schnellere Mittelklasse Limos.
    Wenn man genug leistung hat und ein vernünftiges Fahrwerk kann man schon Sportlich fahren, aber ist trozdem kein vergleich zu z.b dem Focus rs/st

    Ja mich hats schon lang gejuckt, zur wahl stand für mich Focus ST/RS oder wieder nen Mondeo. Ich sitz aber lieber in einer Mittelklasse als in einer Kompaktklasse.
    Brauch und genieße den Platz ;D und schlecht vorran gehen tut mein 2.5er ja nicht gerade
     
  17. #16 CreasoR, 12.04.2014
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    Leistungsmäßig kann jedenfallen ein Focus Mk2 ST gegen deinen Mondi einpacken. Immerhin hast du mehr Kw als der Focus PS :D

    Schon geiles Gerät :top:
     
  18. #17 MucCowboy, 12.04.2014
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    Die Serien-Maschinen beider Modelle liegen gleich-auf. Auch einen Focus ST kann man mit viel Investitionen auf > 300 PS tunen. Nur dass der Focus vom Bauweise und Fahrwerk ganz anders und zum "heizen" viel besser ausgelegt ist wie das schwere, lange und breite Schiff namens Mondeo.
     
  19. #18 CreasoR, 12.04.2014
    CreasoR

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    In jungen Jahren muss man halt Abstriche machen, denn ein Mondi Mk4 / Focus ST Mk2 ist eben noch nicht drin. Wie Ihr schon sagt: Leistung muss man sich leisten können. Ich werd mich in der Preisklasse dann in ein paar Jahren mal umsehen ;)

    EDIT: Wenn ich bedenke, dass meine Eltern damals mit einem Käfer angefangen haben kann ich mich echt nicht beschweren :)
     
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  21. #19 BrezZZz, 12.04.2014
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    Ja Muc hat recht, der ST oder RS haben die selbe Maschine, nur das drum rum und die Software machen den Ton.
    Ich bin glücklich mit meinem Mondeo, ich heize auch nicht, ich fahre Sportlich aber das wars. Rennen will ich garkeine fahren^^

    Die anschaffung so eines Autos ist nicht das Problem, die unterhaltung schon eher... Hohe Steuern, viel Sprit, Teurere Verischerung ect.
    Reifen, bremsen ect sind auch nicht billiger
     
  22. Shark

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    Mondeo MK2 05/97 V6
    Die Kosten drum rum sind bei nem MK2 nicht weniger...
    Vorallem nicht wenn nen V6 vorn drinn sitzt...
    Zum heizen is die karre nun auch nicht geeignet... in jeder kurvigen Strecke
    Oberfrankens komm ich hinter den Fiesta meiner Freundin nur auf der geraden hinterher ;)
    Dafür kann ich gemächlich und gemütlich auf der BAB fahren...
    Heizen is nicht... dafür bin ich wohl zu alt :zunge2::lol:


    Dann kauf dir nen Polo...
    Manchmal kommst mir vor als währest du der Grund warum ich für meinen
    Mondeo jedes Jahr aufs neue von der Versicherung zur Kasse gebeten werde...
    "in jungen jahren"
    Leistung leistet man sich nicht...
    Man hat sie... oder nicht...
    Wenn man sie hat... muss man sie auch unterhalten können...

    Eigentlich hätt ich mir schon lange nen mk3 ST oder nen MK4 2.5T kaufen müssen...
    ich mag aber meinen V6... und häng auch dran...
     
Thema:

Tuningbox für den Mondeo 1.8 16V

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