Scorpio 2 (Bj. 94-98) GFR/GGR/GNR Überholen mit2.3er Automatik: Mission impossible?

Ahoi.

Ich weiss ja, dass ich mir eine Dauerbaustelle gekauft habe. Dennoch meine Frage in die Runde hier. Mangels Vortrieb ist für mich das Überholen anderer Autos unmöglich. Neuen LMM hab ich bestellt, möglicherweise wird auch noch ein neuer Kat nötig wenn es an träger Verstopfung des "Enddarmes" liegt.

Wenn das Ding dann wieder ordentlich läuft, sollte man doch zumindest einen Bus auf der Landstrasse überholen können, oder fahrt Ihr alle hinterher?

Grüße,
Jürgen

 

Hi Mike,
thx für Deine Antwort! Das Raumschiff ist vorwiegend als gemütlicher Lastesel und Zugfahrzeug gedacht. Aber die Leistung sollte schon zum Mitschwimmen auf der Landstrasse, auch bergauf reichen. Momentan muss ich eher aufpassen, dass MICH kein Bus überholt.

Grüße,
Jürgen

 

Noch ein kleiner Update (eigentlich eher ein Hilfeschrei): Bin heute Abend mal knapp 500 km zum Testen gefahren. Die Kiste läuft wohl nur im Notprogramm. Quält sich bis max. 4000 U/Min hoch und läuft dann gegen den Begrenzer. Beim Kickdown; runterschalten und die Drehzahl geht bis max. der selben DZ hoch, oder falls drüber fällt sie sogar ab. V-Max auf der Ebene ca. 120, bei leichter Steigung (auch auf der Autobahn) max 80.

 

Die "Testfahrt" habe ich nicht nur aus Jux gemacht, ich musste eh was abholen.

Bis jetzt habe ich nur die (gefundenen) Stecker überprüft und mal das System für 10 Minuten Stromlos gemacht. Im Bereich des Leerlaufreglers hat mal jemand gewaltig mit Isolierband an den Kabeln gefrickelt kann man sehen. Ich weiss momentan nicht so genau wo ich überhaupt anfangen soll.

 

Der Nebel lichtet sich: Fehlerspeicher orakelt Lambdasonde 1 vor Kat.

Ich werde berichten.

 

ER LEBT!

Lambdasonde gewechselt und man kann jetzt normal fahren. Keine Rakete, aber das habe ich auch nicht erwartet (dafür habe ich ja mein Spielzeug).

Als nächstes kommt der Kühlmittelkreislauf dran. System meldet Wasserverlust. Innenraum duftet nach Kühlmittel und am Thermostat hängt auch ein Tröpflein dran. Also; Ärmel hochkrempeln und weiter gehts.

 

Obwohl es in diesem Fred nur ein Monolog ist; wen's interessiert...

Ich habe die Möhre heute wieder stillgelegt und eine Anwaltskanzlei eingeschaltet.:cooool:

Der Verkäufer hat im Kaufvertrag zwar Garantie ausgeschlossen, jedoch einen technisch guten Zustand versichert. Nachdem ich gestern Abend wieder mit 80 über die BAB geflogen bin, habe ich die Schn.... voll.

Folgende Mängel:

Motor dreht in den normalen Gangstufen bis max. 3000 U/Min.
Beim Kickdown schaltet die Automatik runter, Drehzahl bis 4000, stottert und die Fuhre wird dann langsamer.
Kühlkreislauf verliert massiv Wasser.
Lenkrad flattert beim Bremsen.
ABS Sensoren hinten im Eimer.
Brummgeräusche und Vibrationen im Overdrive

usw.

Schöne Ostern!:wuetend:

 

Sooo, da isser wieder!

Um's kurz zu machen: Klage abgewiesen. Privater Verkauf unter Ausschluss blablabla...

Naja, dann wird die Möhre eben gerichtet. Mehr folgt.

Jürgen

 

So, kleine Zwischeninfo! Zwischenzeitlich folgendes getauscht:

- Motorkabelbaum
- Automatikgetriebe incl. Wandler
- LMM
- Lambdasonde
- Zündspule
- Undichtigkeit am Tempsensor in der Ansaugbrücke beseitigt
- Kat (erstmal) leergeräumt

Der Blaufrosch rennt jetzt wie die Sau! :top1: Schaltet sauberst, hält dicht und funzt soweit.

Noch zu tun:

- neuen Schlossatz einbauen (momentan weder ab- noch aufschliessbar, auch nich mit FB)
- Feuchtigkeitsproblem Elektrik beseitigen
- Heckwischer instand setzen
- Grundreinigung

Übrigens: erst die Überholung der Drosselklappe hat dem Teil Beine gemacht; das war die Ursache für den Leistungsmangel.

Grüße,
Jürgen

 

... und schwups; ich kann wieder ne Schlüsselrolle übernehmen. Schlösser an Fahrertür und Heckbunker verbaut und funktionieren. Heckwischer winkt mir im Rückspiegel auch wieder zu.

Jetzt noch diese Aqua-Elektrika in den Griff kriegen (ne Wanne mit 20 Kubikmeter Kontaktspray wär nicht übel)... Dann noch diesen überflüssig, äh ausfliessenden Rückspiegel gegen nen normalen ersetzen, ein paar Birnchen der Bedienteile, etc.

Grüße,
Jürgen