Umbau auf 1,8l von 1,4l

Diskutiere Umbau auf 1,8l von 1,4l im Focus Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo kann man bei meim focus 1,4l BJ99 den 1,8l motor einbauen? Da mein 1,4l motor durch einen Lagerschaden an der kurbelwelle irreperrabel ist....

  1. #1 Marius212, 05.03.2008
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    Hallo kann man bei meim focus 1,4l BJ99 den 1,8l motor einbauen? Da mein 1,4l motor durch einen Lagerschaden an der kurbelwelle irreperrabel ist. Über zahlreiche tips und kniffe würde ich mich sehr freuen
     
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  3. #2 FocusZetec, 06.03.2008
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    Da solltest du dir einen Unfallwagen suchen, du mußt alles Umbauen (Kabelstrang, Steuergerät, Auspuffanlage, Katalysator, Kühlerschläuche, Thermostatgehäuse, Steuergerät, Kraftstoffleitungen ...).

    Gehen tut es schon, der Motorraum ist bei allen Motoren gleich ...
     
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  4. #3 Atlan_11, 06.03.2008
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    Hallo der Umbau auf einen 1.6 währe wahrscheinlich viel einfacher. Das Getriebe müsste aber auch umgebaut werden, sonst zieht der sehr gut aber die Endgeschwindigkeit wird ein Problem .Ich hatte selber den 1.8 und jetzt einen 1.6 bis 160 Km sind die fast gleich.
     
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  5. #4 Marius212, 07.03.2008
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    Danke für die guten ratschläge hab im internet geguck und hab ein 1,8l mit leichten frontschaden gefunden da kann ich mir ja alles tauschen was ich brauche.
     
  6. #5 Marius212, 13.03.2008
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    Ja gut aber was sagt der Tüv dazu bekomme ich das alles eingetragen?
     
  7. Brain

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    Da traut sich keiner Ja oder Nein zu sagen. FEIGLINGE :):zunge1:


    Nee du, ich würde mich auch nicht trauen einfach so ja oder nein sagen wollen.:gruebel:
    Es muss halt alles Funzen. Ich weis jetzt z.B. nicht ob du da event am Fahrwerk/Bremsen auch was änderen müsstest? Die Teile, wen sie nicht gleichen wie beim 1,8 sind, müssen der Mehrbelastung ja auch standhalten. Daher würde ich sagen, schließ dich mit den Jungs vom TÜV kurz.
    Ansonsten wünsche ich dir viel viel Glück und Geduld, bei dem Umbau.:top1:
     
  8. #7 focuswrc, 13.03.2008
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    hm :gruebel: also die auslegung vom antriebststrang ist meines wissens gleich. also ab kupplung ist alles gleich. beim 2.0 ltr kommen dann das andere getriebe und antriebswellen und der gleichen anderst. was du aber brauchst sind kabel, auspuff, steuergerät, schläuche, kühler und und und. da würde ich lieber den 1.6 nehmen, der ist im prinzip gleich, nur der motorblock und glaub auch der kopf sind anderst. steuergerät nicht vergessen.:top1:
     
  9. #8 Marius212, 13.03.2008
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    Ok ich sag mal so bei nem unfallauto könnte ich alles übernehmen wie bremsen, antriebswelle ich hab mir gestern einen angeguckt da is der lüfter und kühler größer aber das ist das kleinste problem die lüfterhalterrung ist ja bei jedem fofo gleich. Ach so ich hab ne komplettanlage von jetex die müsste ja eigentlich auch passen zumindest steht das so in der eg bescheinigung
     
  10. #9 FocusZetec, 13.03.2008
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    Fahrwerk und Bremsen sind bis zum 170PS Motor gleich.
     
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  12. #10 fr!edol!n, 14.03.2008
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    jap genau! für 1.8er musste halt so ziemlich alles am motor umbauen!
     
  13. skr

    skr aka The Stig

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    Das einfachste wäre wohl, den kompletten Hilfsrahmen incl. Motor und Achse aus dem Schlachter zu nehmen und den so komplett wie er ist in deine Karosse einzupflanzen. Damit hast Du dann die wenigsten Probleme bezüglich der Anpassung der einzelnen Komponenten. Dann noch Kabelbaum uns Stg. getauscht.

    (ich hab mal einen Escort 1.6 MkVII von Automatik auf Handschaltung umgebaut, da mußte ich mehr oder weniger genauso vorgehen)
     
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