Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX und wieder mal Getriebeöl(wechsel)...???

Dieses Thema im Forum "Escort Mk5/6 Forum" wurde erstellt von schabau, 08.02.2009.

  1. #1 schabau, 08.02.2009
    schabau

    schabau Guest

    Hallo allesamt,

    hab bei meiner Suche gefunden das mein Thema hier schon oft besprochen wurde, aber eine Lösung für mich habe ich noch nicht gefunden.
    Also ich möchte bei meinem Escort Bj. 92 1.3 OHV das Getriebeöl wechseln. Ja, mir ist bekannt Ford sagt "das braucht man nicht". Ich Denke aber neues Getriebeöl ist mit Sicherheit nicht schlechter als die schwarze wässrige Brühe die jetzt drin ist.
    Ich weiss auch welches Öl ich brauche und wieviel (das sagt mir das Handbuch - ja, ich hab es noch - und auch der "liebe" Herr Etzold).
    ABER...
    Wo lasse ich die alte Brühe am einfachste ab???:gruebel:
    Unten am Getriebe sind ja ein paar... ja ich weiss nicht??? Bolzen die mit einer Mutter gekontert sind. Aber was "fällt" alles wenn ich die rausschraube?

    Einer unter euch hat doch sicher eine Lösung... oder?

    Viele Grüße
    schabau
     
  2. AdMan

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  3. #2 Fordschrauber77, 08.02.2009
    Fordschrauber77

    Fordschrauber77 Benutzer

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    Da muß eine Antriebswelle aus dem Getriebe raus....bei der Gelegenheit den Siri auch tauschen !

    Eine "Ablaßschraube" gibts nicht !!!
     
  4. Koijro

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    Doch ich glaub es giebt ne ablasschraube nur find ich grad kein bild davon :(
     
  5. gogo

    gogo fliege lieber tief

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    esmuss ne ablasschraube geben
    genauso wie ne überlaufschraube
     
  6. #5 schabau, 09.02.2009
    schabau

    schabau Guest

    also ne' Ablaßschraube habe ich da nirgens gefunden, nur diese Dubiosen Bolzen ca. 5cm lang die mit einer Mutter am Getriebegehäuse gekontert sind.

    Überlauf???
    Du meinst sicher die Getriebeentlüftung, aber wenn das Öl bis da stehen würde währe wohl ein bissel zu viel drin. ;)
    Ist wohl auch sehr schwer bis dahin zu füllen da die einfüllbohrung ja doch ein gutes stück tiefer sitzt.
     
  7. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    Er meinte die einfüllborung ;)
     
  8. #7 petomka, 09.02.2009
    petomka

    petomka Forum Profi

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    da es nicht vorgesehen ist, das Öl zu wechseln, gibt es bei den meisten B5/iB5 Getrieben KEINE Ablassschraube.
     
  9. #8 Dieseltreiber, 09.02.2009
    Dieseltreiber

    Dieseltreiber Benutzer

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    Hi !

    Das Öl bei einem Fordgetriebe wird über die Schaltwellenarretierung abgelassen, das ist der 5cm lange Bolzen den Du reindrehst und sicherst wenn Du das Getriebe ausbaust

    Gruss Werner
     
  10. AdMan

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  11. gogo

    gogo fliege lieber tief

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    gut zu wissen ,hät ich jetzt nich gewust@werner

    aber es muss noch ne füllstandsschraube geben
    haben eigentlich alle getriebe
    die muss man rausdrehen und dan das getriebeöl einfullen und fals man zu viel reinkipt kommt es durch die borung raus(überflüsige )
    danach bolzen rein fertisch
     
  12. #10 Dieseltreiber, 09.02.2009
    Dieseltreiber

    Dieseltreiber Benutzer

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    Hallo Gogo !

    Wenn Du von unten vor dem Getriebe stehst siehst Du ganz unten die arretierung für den 5, Gang (zeigt auf Dich), ein Stück weiter oben und links die für 1 - 4 ( zeigt nach vorne ) und geschätzte 6cm weiter oben siehst Du eine ca 2,5cm gr ( Durchmesser )Imbußschraube ( zeigt auch nach vorne )- Da kommt da Öl rein.
     
Thema:

und wieder mal Getriebeöl(wechsel)...???

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