Galaxy 1 (Bj. 95-00) WGR unrunder Leerlauf

Diskutiere unrunder Leerlauf im Galaxy Mk1/2 Forum Forum im Bereich Ford Galaxy / S-MAX Forum; Hallo, seit 2 Wochen hat mein Galaxy, Bj 97, 2,3 l, 145 PS, 186000 km, das Problem, daß er im Leerlauf nicht läuft, egal ob der Motor kalt oder...

  1. #1 Galaxy97, 13.07.2009
    Galaxy97

    Galaxy97 Neuling

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    Hallo,

    seit 2 Wochen hat mein Galaxy, Bj 97, 2,3 l, 145 PS, 186000 km, das Problem, daß er im Leerlauf nicht läuft, egal ob der Motor kalt oder warm ist.
    Lamdasonde ist im Dezember letztes Jahr erneurt worden. LLRV habe ich schon erneuert, keine Besserung. Ansaugsystem habe ich mit Bremsenreiniger besprüht, keine Änderung. Sobald ich den Stecker vom LLRV abziehe läuft er normal, stirbt aber hin und wieder ab.
    Leerlaufproblem: Wenn man vom Gaspedal geht, bleibt die Drehzahl bei ca 2000 U/min für ein paar sekunden stehen, dann fällt sie ab bis auf wenige hundert Umdrehungen, so daß der Motor gerade nicht abstirbt.
    Auf Marderschäden habe ich auch alles schon abgesucht.
    Sonst habe ich auch schon alle Stecker von den diversen Bauteilen abgezogen, es ändert sich nichts.
    Hat noch jemand eine Lösung?

    VG
    Galaxy97
     
  2. KoZn

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    Hallo,

    Ich tippe mal auf das Leerlaufregelventil, vielleicht mal gerade ausbauen und säubern.

    Bei unrunder Leerlauf, hatte mir mal geholfen die Batterie, für eine Stunde abzuklemmen aber bitte da an Radio code usw denken :top1:



    Gruß
     
  3. #3 Galaxy97, 14.07.2009
    Galaxy97

    Galaxy97 Neuling

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    Das Leerlaufregelventil ist schon neu, die Batterie habe ich auch schon für 2 Stunden abgeklemmt gehabt, trotzdem danke!
     
  4. KoZn

    KoZn Benutzer

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    Hallo,

    Vielleicht noch mal die Drosselklappe reinigen und "Bautenzug" etwas lockern oder etwas strammer stellen und alle kleinen schläuche noch mal kontrolieren.

    Da wo das LLRV sitzt gehen glaub ich auch kleine Schläuche entlang die waren bei mir auch mal durch gescheuert weil es einfach zu eng dort war.

    Ich würd auch noch alle Fühler/Stecker an Klimaanlage/Schläuche mit Kontaktspray bearbeiten.
     
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