Unterschied RS ----> ST

Diskutiere Unterschied RS ----> ST im Ford ST, RS & Cosworth Forum Forum im Bereich EU Modelle; Hallo, der Focus RS hat doch 250PS oder ? der ST glaub 225PS Das dumme an der Sache ist nur, das ich nie nen RS sondern immer nur ST...

  1. Chef_2

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    Hallo,

    der Focus RS hat doch 250PS oder ?

    der ST glaub 225PS

    Das dumme an der Sache ist nur, das ich nie nen RS sondern immer nur ST finde.... ich möchte den RS gern mal Probefahren.... hat mir da mal jemand die Daten von dem Auto.... inkl. Leisungkurve ?

    Mfg
    Chef_2
     
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  3. MoSo

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    Motor:
    Vierzylinder- Turbo

    Hubraum:
    1.988 ccm

    Leistung:
    158 kW / 215 PS

    Drehmoment:
    310 Nm

    Von 0 auf 100:
    6,7 s

    Höchstgeschw.:
    232 km/h

    Verbrauch (ECE):
    10,1 Liter

    Kofferraum:
    350 Liter

    ne leistungskurve habe ich gerade nicht zur hand...
     
  4. #3 Dark Blue, 31.08.2006
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    bis hierhin alles rischdisch.

    Entscheidend ist aber, dass der Focus RS eine limitierte kleinserie auf Basis des Focus 1 (!) war und nicht mehr gebaut wird, der Focus ST dagegen ist das aktuelle Sportmodell des Focus 2(!).

    Der RS ist erschwinglich in der anschaffung, aber sehr teuer im Unterhalt. Verbrauch und Versicherung sind enorm hoch! Dafür wird er mit Sicherheit mal ein Klassiker und ist zudem m.E. der bisher schönste gebaute Focus.
     
  5. #4 RS Freack, 01.09.2006
    RS Freack

    RS Freack Guest

    Moin ich muss noch dazu sagen das der Verbrauch von 10,1 l auf 100 km
    sehr geschöhnt ist ich hab meinen RS noch nie unter 13 l bewegt durchschnitt liegt bei ca.15l unter volllast genemigt er sich so ca.25l :shock: und das von dem guten SuperPlus

    ein mitarbeiter von Ford hat mal gesagt wenn der St ein Delphin ist ist der RS ein Hai (bezog sich allerdings auf den Focus Mk1 ST170)

    der RS ist halt kompromissloser als ein ST egal ob ST Mk1 oder Mk2

    er ist eben ein reiner Sportwagen :D
     
  6. loki81

    loki81 Guest

    offtopic: hab mal irgendwo gehört delphine sein schwule haie... LOL

    der rs ist mal echt beeindruckend, sehr fettes teil.
     
  7. Chef_2

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    Delphine sind garned Schwul.. beleidige meine Lieblingstiere ned :twisted:

    Ähm hat der RS ned 250PS und der ST 225PS ?

    Hat Ford nix Sportliches, das 250PS hat ? Muss ich ja doch zu VW :(
     
  8. MoSo

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    :)

    nö, jedenfalls keine neueren euromodelle. ich wüsste jetzt aber auch keinen grossen vorteil von 225ps zu 250ps...
     
  9. #8 Dark Blue, 06.09.2006
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    Wahrscheinlich is der Chef ein Freund von ländlichen Stammtischen....:roll:
     
  10. Chef_2

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    Freund von R32 trift es besser :lol:
     
  11. MoSo

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    :shock: igitt, 6zylinder :?
     
  12. Chef_2

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    Jup der Sound ist einfach geil 8)

    Und R32 ist eh das Auto :lol:
     
  13. #12 jörg990, 07.09.2006
    jörg990

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    Golf? Gähhhhhhn.

    In irgend einer Autozeitung gab es mal einen Vergleichstest. Auf der Rennstrecke (Hockenheim?) war der Focus RS trotz geringerer Motorleistung und Frontantrieb (Allrad beim Vauweh) schneller!
    Liegt daran, weil der ein Quaife ATB Differential hat und die Jungs von Ford wirklich was von der Fahrwerksabstimmung verstehen.


    Gruß

    Jörg (kann VW nicht ausstehen)

    PS: hier die Homepage von Quaife:http://www.quaife.co.uk/products/atbdifferentials.htm
     
  14. Chef_2

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    Ja gut.... wegen dem hat VW ja standartmäßig ESP :D Ohne bekommen die böcke Fahrwerkschwäche :lol:
     
  15. loki81

    loki81 Guest

    naja... hab heut nen rs vor mir gehabt, also so geil bollert kein r32... mal porno die schüssel... mein nächster "alltagswagen"!!!!
     
  16. MoSo

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    ja doch, der r32 hat schon n netten sound, besser als n 4zylinder (ausser man steht auf kreichen). kommt aber nicht ansatzweise an den Volvo V5 ran. bin kein V6 fan, sind echt nur für die autobahn gut.
     
  17. loki81

    loki81 Guest

    ich hatte heut 10 minuten einen vor mir, mal mehr als geiler sound, richtig geil bollerich und kernig, wie´n ralley-karren... mal sehen, was ich für so´n ding anlegen muss...
     
  18. Chef_2

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    R32 kostet in grundausstattung 34.000 mit DSG Getriebe :)
     
  19. MoSo

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    das wäre glaub ich dann der focus st mit maximal ausstattung +motortuning auf 300ps (+/- 4000euro) :lol:
     
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  21. #19 jörg990, 09.09.2006
    jörg990

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    Genau da liegt das Problem. Fahrwerkschwächen werden durch die Elektronik kaschiert. Ohne ESP ist nicht mal ein 100PS-TDI zügig zu bewegen (ich durfte mal testen...)
    Leider wird bei einsetzendem Schlupf die Fuhre abgebremst und die Motorleistung zurückgenommen.

    Ein ATB (automatic torque biasing) Differential funktioniert andersrum: es verteilt Antriebsleistung an das Rad, das mehr Grip hat. Aber das klappt natürlich nur, wenn man von Haus aus schon ein ordentliches Setup hat...


    VW stinkt!

    Jörg
     
  22. ice 81

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    bei euch in deutschland! bei uns in österreich kostet er serie ca. 40.000,--

    den letzten den ich im geschäft gesehen habe hat mit leder, navi,... 46.500,-- gekostet! :shock:
     
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