Focus I ST170 (Bj. 02-04) D*W Unterschied zwischen ST und neuen RS

Diskutiere Unterschied zwischen ST und neuen RS im Ford ST, RS & Cosworth Forum Forum im Bereich EU Modelle; weiß schon jemand was beim neuen RS geändert wurde um die 75 mehr-ps gegenüber dem ST zu erreichen? motor ist ja der selbe!

  1. ice 81

    ice 81 Benutzer

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    weiß schon jemand was beim neuen RS geändert wurde um die 75 mehr-ps gegenüber dem ST zu erreichen?
    motor ist ja der selbe!
     
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  3. #2 turnschuuh, 21.09.2008
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    Software, Ladedruck.
     
  4. Bondra

    Bondra Benutzer

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    Ich zitiere aus der Ford Pressemitteilung:

    Die Steigerung der Motorleistung in dieser Größenordnung lässt sich durch Modifikationen des Motormanagements oder eine Erhöhung des Ladedrucks allein nicht mit der gebotenen Standfestigkeit erzielen. Die Ford Team RS-Ingenieure widmeten sich aus diesem Grunde intensiv dem Feintuning der „Hardware“. So erhielt der 2,5-Liter-Fünfzylinder einen im Detail überarbeiteten Zylinderkopf und obenliegende Nockenwellen mit entsprechend sportlich ausgelegten Steuerzeiten. Neben der Zylinderkopfdichtung wurden auch das Ansaug- und das Auspuffsystem den Änderungen angepasst.
     
  5. #4 herbie801, 21.09.2008
    herbie801

    herbie801 Benutzer

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    So ne Pressemitteilung muß ja nicht immer 100% korrekt sein.
    Sollen die etwa schreiben wir haben da nen ST im RS Look,... Anderm Interieur, 19Zoll Felgen, Gezogenen Kotflügel und nem Chiptuning. Wer was verkaufen will macht immer alles auf fein und besonders toll. :)
     
  6. #5 FocusZetec, 21.09.2008
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    Mit Chiptuning erreicht man keine +80PS.

    Wenn man eine Tuning-Software auf den ST aufspielt erreicht man ca. 260-270PS, wenn mehr Möglich wäre würden das die Tuning Firmen auch anbieten.
    Die Ford Ingenieure müßten dann schon zaubern können wenn sie nur durch eine andere Software die 300PS erreichen würden, und Standfest wäre das ganze dann auch nicht so wie im Artikel das auch angedeutet wurde...
     
  7. #6 herbie801, 21.09.2008
    herbie801

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    Das möcht ich Dir gar nicht abstreiten! :top1:
    Aber andere/sportliche Steuerzeiten und ne Änderung am Abgassystem oder eine Zyl-Kopfdichtung ins neben dem Feintuning am Motor wohl ned so ne rießen Leistung. Auch wenn Sie ruhig stolz sein können auf Ihr Fahrzeug. Ich wollt nur sagen das Pressemitteilungen nichts als Werbung sind, und oft eine Ansammlung von Fachausdrücken die nen tollen Schein erzeugen wollen. Nichts anderes. Die hätten es auch einfacher sagen können, wollen die aber gar nicht! :)

    Ach ja, nochmal! Ich find den knallig grünen RS durchaus gelungen, aber das vorab Gerede nervig.
     
  8. #7 turnschuuh, 21.09.2008
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    turnschuuh TESTDRIVER

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    bei Volvo dampft der gleiche Motor auch mit 300PS dank anderer Software... ;)
     
  9. #8 tulumbe, 22.09.2008
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    Word (siehe Volvo)!
    Der Motor kann das bestens vertragen :)

    Also da muss man sich keine sorgen machen.
    Software, Auspuffsystem und grössere LLK und da kommt man schnell mal an die 300 ps.
     
  10. Vitoik

    Vitoik Benutzer

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    Fährt denn einer von euch mit 300Ps

    also ich hab 260 und ich find das ist schon echt geil
     
  11. #10 Fireblader, 22.09.2008
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    Fireblader Benutzer

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    Wenn der Motor bei Volvo 300PS dank Software hat, verstehe ich nicht warum sich keiner sie Seriensoftware von Volvo holt! Sollte doch günstiger sein als DS etc und es gäbe Garantie! :denkend:
     
  12. #11 Black-ST, 22.09.2008
    Black-ST

    Black-ST Benutzer

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    Da wird noch mehr anders sein. Ich hab mal von einem Entwicklungsingenieur erzählt bekommen, dass der Volvo auch ne andere Kurbelwelle hätte
     
  13. #12 XR5 turbo, 22.09.2008
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    Ich war heute beim Freundlichen und wir haben auch über den neuen RS gesprochen. Der sagt auch dass das ohne 4WD sicher nix kann, weil die Vorderachse mit dem ST schon leicht überfordert ist. Da können sie noch so eine tolle Vorderachse einbauen, wenn sich die Räder durchdrehn dann drehn sie durch...
    Und er hat auch gesagt dass im Volvo S40 der gleiche Motor wie im ST verbaut, aber mit Allrad! Wenn man bedenkt dass die 2 Autos von der Bodengruppe völlig gleich sind ist das irgendwie nicht nachvollziehbar warum Ford so am Frontantrieb fixiert ist...
     
  14. poppi

    poppi Teilchenbeschleuniger

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    mein reden .. 4wd sollte schon mal bedacht werden aber ich kanns auch nicht verstehen das man in cologne so enstirnig denkt ...
     
  15. 2FaST

    2FaST Guest

    Ich würd mal sagen: Abwarten....Ford wird sich die Entscheidung schon genau überlegt haben. Die werden schon eine Möglichlkeit gefunden haben die 300 PS auf die Straße zu bringen ;)...Wenn nicht....Wer soll Ihn dann kaufen???:boesegrinsen:
    Ich kanns auf jeden Fall kaum noch abwarten Ihn das erste mal zu sehen bzw mal zu fahren :boesegrinsen:.

    Gruß Nico
     
  16. #15 St-chen, 22.09.2008
    St-chen

    St-chen Benutzer

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    Ich würde nicht zu vorschnell urteilen. Die neue Revo-Achse wird der Hammer. Damit fährst du jeden Allradler in Grund und Boden. Bei Testfahrten auf der Nordschleife haben sie den AWD mit der Revo-Knuckle verglichen und der Frontantrieb war jedesmal schneller. Das Auto wird Legende sag ich euch...
     
  17. #16 mk5_fahrer, 22.09.2008
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    Allrad wär zwar wirklich besser gewesen aber wie oben schon erwähnt hat sich Ford da schon was bei gedacht.

    Wenn sie bei testfahrten gemerkt hätten das sich der RS wie ein kühlschrank fährt hätten sie das konzept auch geändert.Das wird aba schon alles hand und fuss haben :top1:
     
  18. #17 DheBoss, 22.09.2008
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    DheBoss Forum As

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    ich hallte nichts von den tests auf der nordschleife,

    dort sind sehr viele topspeedabschnitte, klar dass dort ein allrad nachteile hat, is halt schwerer,

    auf einen kurvenreichen strecke wäre das sicher anders...
     
  19. Bondra

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    Im Alltag brauch ich kein Allrad - Punkt.
    Weiss nicht, warum alle immer so auf Allrad pochen. Ich hab lieber 2WD und damit weniger Gewicht, weniger Verbrauch und mehr Leistung.
     
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  21. #19 XR5 turbo, 22.09.2008
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    Naja, im Alltag brauche ich auch nicht 250PS. Aber ab einer gewissen Leistung bringst Du selbige eben nicht mehr so richtig auf die Strasse. Dazu dann noch die Antriebseinflüsse in der Lenkung und den Bullshit auf nasser Fahrbahn... Aber darüber könnte man ewig diskutieren, der eine mags so und der andere halt so.
     
  22. #20 tulumbe, 22.09.2008
    tulumbe

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