Fiesta 3 (Bj. 89-94) GFJ Ventielschaftdichtung Prüfen?

Warum willst du die Schaftdichtungen prüfen , was eh nicht geht , wenn dein Problem so offensichtlich ist ?
Mach die Motorentlüftung richtig sauber , sprich die komplette , nicht nur den Schlauch !
Normal muß da auch der Ventildeckel ab und auch gereinigt werden , der ist mit Sicherheit auch versifft innen , schau dir den Öldeckel an , der dürfte innen auch versifft sein !
Deine Schaftdichtungen werden eh fertig sein , lösen aber nicht solche Probleme aus !

 

Ist das der 1,6 mit cvh motor ,da brauchste den kopf nicht für die ventilschaftdichtungen runternehmen ,da gibts werkzeug um sie in eingebautem zustand zu wechseln. Ich würde aber auch erst die kurbelgehäuse entlüftung richtig reinigen.Wenn deine schaftdichtungen hin wären könnte man es folgendermaßen prüfen. Du fährst am besten begab und läßt das auto im Schiebebetrieb also ohne gas mit eingelegtem gang den berg runterfahren und dann gibst du nach ca 1 km gas. Wenn es dann hinten richtig qualmt sollten sie mal neu gemacht werden.

 

Schau dir das am Motor direkt mal was genauer an , der Schlauch geht doch sicherlich an so ein Teil dran was auch nur am Motor befestigt ist , das halt auch sauber machen !
Oben sollte man den Ventildeckel abmachen und auch innen alles sauber machen !
Dein Zeug ist ein Zusatz für ne Motorspülung , in deinem Fall nicht wirklich ratsam , da dein Problem mit Kondenswasser zu tun hat , ändere dein Fahrprofil und deine Fahrweise , sprich keine Kurzstrecken und etwas sportlicher fahren , dann sollte sich das wieder legen , sowas passiert eigentlich nur wenn das Auto nicht richtig gefahren wird , solche Probleme hatte ich noch nie , das passiert nur immer den Anderen , in dem Fall auch Dir !

 

Wieso unfreundlich ?
Das ist diese Ehrlichkeit in mir , die mich so beliebt macht !

 

hab bei meinem 1,6er wahrscheinlich auch die Schaftdichtungen im Sack. Macht sich bemerkbar durch starke rauchentwicklung beim kaltstart und hoher Ölverbrauch bei Autobahnfahrt

 

Kondensbildung hat nix mit den Schaftdichtungen zu tun , alte Schaftdichtungen sind ne andere Baustelle !
Kondenswasser im Motor kommt jedes Jahr immer wieder in allen Foren auf den Tisch sobald es Richtung Winter geht , da hat dieses Problem Hauptsaison !

 

Meiner macht das aber immer, egal ob Sommer oder Winter ! Jedes mal nach längerem stehen ne schöne blau/weiße Wolke ,und die Heckscheibe hat auch leichte Ölsprenkel von dahher sehr naheliegend :rolleyes:

 

Jo , aber deiner spuckt aus dem Auspuff , Er hat die Sauerei im Motor drin , wie gesagt , zwei unterschiedliche Baustellen !
Bei dir wären neue Schaftdichtungen sicherlich angebracht , besonders wenn die noch nie neu gemacht wurden !