Express (Bj. 95-02) AVL Ventilniederhalter

Diskutiere Ventilniederhalter im Ford Express Forum Forum im Bereich Ford Nutzfahrzeuge Forum; Hat jemand für mich den Ford Diesel 1,8 Endura DE Motor den Ventilniederhalter für die Tassenstößel Orginal Ford 21-106 Hazet 3474 VLC 303-105...

  1. qwer37

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    Hat jemand für mich den Ford Diesel 1,8 Endura DE Motor den
    Ventilniederhalter für die Tassenstößel
    Orginal Ford 21-106
    Hazet 3474
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  3. qwer37

    qwer37 Neuling

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    Dieses Forum ist ja so tot wie ein plattgefahrener Hund auf der A7
    Ich habe das Werkzeug aufgetrieben allerdings von Sauer
    Mit der Sauernummer 60351000
    Es passt hervorragend und die entsprechende Ventilplattenzange habe ich auch gefunden
    Schade das an dem Ford Express niemand so wirklich interessiert ist
    Fahren wohl alle inzwischen Focus und ärgern sich über Einspritzdüsen und Elektronikprobleme
     
  4. #3 Teufelweich, 16.07.2016
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    Servus, schade das es sich für Dich so darstellt.
    Wir hatten hier im Forum einige sehr hilfsbereite und kompetente Cracks die immer mit Rat zur Seite standen.
    Diese wurden aber von undankbaren, unbelehrbaren und von nichts Wissenden oft saublöd angemacht.
    So oft das sich leider aber verständlich manche schon verabschiedet haben.
     
  5. #4 FocusZetec, 16.07.2016
    Zuletzt bearbeitet: 16.07.2016
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    hast du ein Beispiel? Welchen User vermisst du? Welcher könnte so ein Werkzeug gehabt haben?

    Ich bin jetzt seid 10Jahren dabei, und die User kommen und gehen ... und es es gibt halt immer Fragen und Probleme die man nicht einfach lösen und beantworten kann! Aber deswegen ist nicht gleich das Forum schlecht :gruebel:
     
  6. #5 Teufelweich, 16.07.2016
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    Ich mein jetzt im speziellen diesen einen Fall, wo ein neuer User einen ewig langen Beitrag frei jeder Rechtschreibung und Satzbau mit selbst erfundenen Abkürzungen verfasste und was wissen wollte.
    Den Beitrag, den man wirklich mehrmals durchlesen musste und auf die Bitte etwas lesbarer zu schreiben der TE total pampig und beleidigend wurde.
    War ja dann auch ne seitenlange Diskussion und auch ein eigener Fred "Muss man sich alles gefallen lassen?" entstand daraus.
    Was aber wohl kein Einzelfall war.

    Ich find das Forum nicht schlecht, ganz im Gegenteil, mir macht es Spass hier zu sein.
    Gibt auch immer wieder mal Forenbeiträge bei denen ich noch was über Autotechnik lerne.
     
  7. qwer37

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    Forumskultur hin oder her wenn der Letzte das Licht ausgemacht hat ist eben schluss
    Lieber eine Discussion über das Forum als gar nichts
    Aber vielleicht ist der Ford Express ja auch schon aus der Mode
    der Verdacht liegt nahe wenn man bei Ford für den Express Teile braucht
    Bei den Preisen könnte der Tresenverkäufer ja wenigstens die dummen Kommentare unterlassen
    Ich fahr weiter Express allen Widrigkeiten zum Trotz
    Immer noch besser als diese saublöden modernen elektronischen Scheisskarren
     
  8. #7 Gast002, 17.07.2016
    Gast002

    Gast002 Guest

    Als bis hinter die Türen ist ein Express ein stinknormaler Escort
    und Ersatzteile sollte es bis dahin genügend geben .
    zum motor , der ventildrücker wird bei Ford heute noch benötigt ;)
    da die letzte Generation des Connect diesen motor als tdci
    immernoch verbaut hatte .
     
  9. #8 Teufelweich, 17.07.2016
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    In der neuesten TUNING, Ausgabe 5/2016 ist so ein Express drin.
     
  10. qwer37

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    Danke für diesen Hinweis - ein sehr interessanten Artikel
    Das es nur 120 angemeldete Ford Express gibt in Deutschland kann ich ja gar nicht glauben
    Ich möchte nicht wissen wieviele noch in irgendwelchen Garagen ihr Gnadenbrot fristen
    Aber sei es drum - ich werde mir noch paar hinstellen, mit so einem Ford Focus kann ich mich nicht anfreunden
    diese OBD beim Focus ist doch genauso schwachsinnig wie dieser Abgasreinigungsaufwand
    nur rosten tun die Express ja wirklich ganz schön
    aber als Turbo Diesel wirklich ein gutes sparsames Fahrzeug das mit heutigen Fahrzeugen durchaus mithalten kann
    aufgrund der LKW Zulassung schlage ich dem Schäuble noch ein Schnippchen - na ya mal sehen wie lange noch
    Die reinen Express Sauger kriegt man ja für 100€ noch nachgeworfen und da Unmengen von Escort Diesel Turbos z Zt
    verschrottet werden ist die Versorgung mit Turbo Motoren gewährleistet
     
  11. #10 Teufelweich, 23.07.2016
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    Schön, das er dir gefallen hat. Sieht auch schick aus, top gemacht.
    Womöglich gibt es nur noch so wenige von den Express, weil es ja doch Nutzfahrzeuge sind, die gewerblich genutzt wurden.
    Und da sind so Autos schneller "verbraucht" als privat genutzte Autos.
    Dann kommt noch die Kfz-Steuer dazu, die bei neuen Autos wesentlich günstiger=wirtschaftlicher ist als bei alten Dieselfahrzeugen.
    So manche haben ja nicht nur ein Fahrzeug, sondern vielleicht sogar 10 oder mehr.

    Aber immer wieder gut, das es Schrauber wie dich gibt, die "Alteisen" zu schätzen wissen. :top:
     
  12. #11 Ghost-Driver, 24.07.2016
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    gibts den online ?
     
  13. #12 Teufelweich, 24.07.2016
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    Hi, konnt ich im Artikel jetzt nicht feststellen, da die Zeitschrift aber nur alle 2 Monate erscheint und die aktuelle Ausgabe für August / September ist,
    wird sie wohl noch ne Zeitlang an der Tanke etc. zu haben sein. 3,90€.
    Die haben da nen RS2000 Motor rein, ebenso dessen Kotflügel usw.
     
  14. #13 Ghost-Driver, 24.07.2016
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    ist der zufällig braun ?
     
  15. #14 Teufelweich, 24.07.2016
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    Ja! Mit weissen Felgen.
    Auf der Seite ist er mit MW-Ausbeultechnik.de in weisser Schrift beklebt.
     
  16. #15 Ghost-Driver, 24.07.2016
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    alter hut , ich glaub der steht sogar zum verkauf ,wenn ich mich nicht irre, dann stand for sale am auto als ich den das letzte mal gesehen habe .
     
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  18. qwer37

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    Die Zeitschrift zu bekommen ist nicht so einfach Berlin Hauptbahnhof oder Hamburg Flughafen
    auf dem Fahrzeug steht eine Telefonnummer 0176-24802777
    aber mit Benzinmotor macht der Wagen keinen Sinn

    Ich bau jetzt einen 90PS Turbo Diesel mit LLK in einen von meinen Express und verlängere das Heck um ca.15 cm

    Sterben tun die Express wegen Rost an den Schwellern und anderen tragenden Teilen oder Zahnriemenriss

    Aber 120 Stück angemeldet in Deutschland so wie in dem Artikel geschreiben - komisch
     
  19. #17 Gast002, 25.07.2016
    Gast002

    Gast002 Guest

    Mehr Sinn machen würde
    einen tdci mit 115ps aus dem focus einzubauen .
     
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