Vfl Scheinwerfer fl

Findet der Wechsel von Halogen auf Halogen statt? Dann passt das so.

NSW "sollte auch gleich sein" die gehen je nach Ausstattung ja sowieso dann an den kabelbaum im Motorbereich mit dran der dann hoch zum Sicherungskasten geht.

 

Kotflügel und Frontträger usw müssen bestimmt auch übernommen werden ?

 

Kotflügel sind identisch laut Teilenummern

 

Kotflügel bleiben. Frontmaske auch (Kühlerträger).
Neu muss Stoßstange, Skelett (Verstärkung) der Stoßstange, untere (vorn) Motorraumverkleidung, Motorhaube, Scheinwerfer und Nebler.
Die Stecker sind gleich. Unbedingt Steckerbelegung prüfen, FL hat (glaube) Fernlicht auf andrem Pin. Ich (glaube) auch Masse ist anders verteilt. Bin aber bei Halogen nicht ganz im Bilde, hab bei mir Xenon umgebaut/bauen lassen.
Nicht vom ST irritieren lassen, das ist beim MK3 Jacke wie Hose.

 

vFL und FL sind identisch, es gibt Unterschiede zwischen Halogen und Xenon

C1-1 Leuchtweitenregulierung + (Kl.15) (Sicherung F43 [F39])
C1-2 Tagfahrlicht LED (nur bei Xenon) (USA Sicherung F43)
C1-3 Leuchtweitenregulierung (nur bei Halogen, Regler am Lichtschalter)
C1-4 frei
C1-5 Aufblendlicht: bei Halogen H1, bei Xenon H7 u. Verschlussöffnung DE-Projektor
C1-6 Kurvenlicht (nur bei Xenon) H1
C1-7 Masse 1: generelle Masse
C1-8 Blinkleuchte
C1-9 Masse 2: Xenon und Blinkleuchte (nur bei Xenon)
C1-10 Abblendlicht Xenon und Halogen, D3S bzw. H7
C1-11 Leuchtweitenregulierung Masse
C1-12 Positionslicht/Standlicht
C1-13 Leuchtweitenregulierung + (Kl.15) (nur bei Xenon)
C1-14 Leuchtweitenregulierung LIN-Bus (nur bei Xenon)

 

betrachtet man nur Halogen:
C1-1 Leuchtweitenregulierung + (Kl.15) (Sicherung F43 [F39])
C1-2 frei
C1-3 Leuchtweitenregulierung (Regler am Lichtschalter)
C1-4 frei
C1-5 Aufblendlicht:bei Halogen H1
C1-6 frei
C1-7 Masse 1: generelle Masse
C1-8 Blinkleuchte
C1-9 frei
C1-10 Abblendlicht Halogen H7
C1-11 Leuchtweitenregulierung Masse
C1-12 Positionslicht/Standlicht
C1-13 frei
C1-14 frei

 

Yeah, habe ich irgendwann auch mal vor.
Suche noch einen der mir mal sachte ans Auto fährt damit es sich lohnt.
Dann ne RS Maske dran (RS ausspachteln und weglackieren, da kein RS, sonst peinlich)
und das ding sieht nice aus.
Gefällt mir auch als vFL aber wenn es sich lohnt dann baue ich den um.

Gruß

Karsten

 

Wenn man mit Xenon von VFL auf FL umbaut,funzt da auch das Kurvenlicht?
Abbiegelicht hab ja beide ab Werk.

 

Nein, das erfordert eine Anpassung auf die FL Verkabelung.
Ein HCM vom FL inklusive FL Konfiguration, das auch noch anders Verkabelt ist, angepasste Verkabelung nach vorn (Lin und Laststromkreis Fernlicht), das BCM benötigt einen Softwarestand der das FL HCM erkennt und auch kommunizieren kann... bissle programmieren ist auch nötig. Nix mit mal eben schnell.

Ist man zu dem Wahnsinn jedoch bereit, ja, dann funktionieren die FL Scheinwerfer am VFL genau so wie vorgesehen, lenken mit und verändern den Lichtkegel adaptiv.

 

Hast du da wohl ein paar mehr Infos drüber (Umbau VfL xenon auf FL xenon) mir geht es primär ums Fernlicht. Umbau ist bei mir schon gemacht allerdings funktioniert Fernlicht halt nicht … wäre mir zwar egal findet der tüv nur nicht so cool … wäre da für Tipps sehr dankbar

 

steht doch oben geschrieben das das Fernlicht umgepinnt werden muss. Hast du das gemacht?

 

Nein da ich davon ausging das dass alles über das HCM läuft und dort umgepint werden muss mir dazu aber die Infos fehlen was wo hin muss und wie ich es programmiere
Die Schaltpläne von Ford habe ich allerdings sind die beim FL falsch da dort angeblich auch Fernlicht über Pin 5 läuft was ja nicht funktioniert da der FL Scheinwerfer kein Pin 5 mehr hat da es ja kein einfaches auf/zu shutter mehr ist wie im VfL

 

über das HCM läuft nur das Kurvenlicht der Rest der Scheinwerfer geht direkt zum BCM auf beiden seiten ist Pin5 das Fernlicht am scheinwerfer. Die eine Seite geht auf Pin 11 am BCM und das andere auf Pin 10.

Ich habe kleine Pläne vom VFL daher weiß ich nicht ob das dort an der gleichen stelle vom BCM ankommt

 

Der FL hat doch garkeinen Pin 5 am Scheinwerfer

 

Kann ich nur mal bei mir gucken ‍♂️

 

Da sitzt theoretisch Pin 5 und ist vorhanden

 

merkwürdig … hab jetzt schon bei mehreren FL Scheinwerfern geguckt und bei mir angeschlossen davon hatte aber keiner Pin5 da ist auch der Fehler im Schaltplan bei Ford da das Shutter beim FL über Pin 11/13/14 gesteuert wird mit einem lin Bus Signal beim VfL is es einfach nur ein auf/zu Shutter was mit an der Zusatz H7 Fernlicht Lampe geklemmt is (VfL hat ja 2x H7 und 2x Xenon Shutter als Fernlicht)