Escort 5 (Bj. 90-92) GAL/ALL/AVL Vibration nach Tieferlegung

Diskutiere Vibration nach Tieferlegung im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Habe so eben mein cabrio 60/40 tieferglegt und radlager erneuert und bin soweit voll zufrieden, fährt wirklich klasse ausser das ich Vibrationen...

  1. janfo

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    Habe so eben mein cabrio 60/40 tieferglegt und radlager erneuert und bin soweit voll zufrieden, fährt wirklich klasse ausser das ich Vibrationen beim beschleunigen habe die sobald ich die Kupplung trete oder vom Gas gehe sofort wieder weg sind und über 100 kmh auch wieder weniger werden.

    Hatte natürlich sofort die Antriebswelle in Verdacht weil ich meine auch das es von vorne links kommt deswegen haben wir die Welle nochmal ausgebaut und geguckt ob eine Kugel oder ähnliches aus dem Lager gesprungen ist was aber nicht der Fall ist.
    Also was meint ihr was es sonst sein kann?
    Wissen nicht mehr weiter.
    Danke im voraus
     
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  3. janfo

    janfo Neuling

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    Hat denn niemand eine idee?
     
  4. #3 Meikel_K, 09.03.2015
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    Eines der Antriebswellengelenke könnte beim Einbau des Fahrwerks beschädigt worden sein. Bei den Antriebswellengelenken dürfen auch statisch bestimmte maximale Beugewinkel nicht überschritten werden. Falls die Wellen nicht abgestützt / eingehängt wurden, sondern lose herunterhingen, könnte es zu Beschädigungen gekommen sein. Sehen kann man das nicht.
     
  5. snaxxx

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    ich denke auch das es die Antriebswellen sind ist aber nicht wegen einer Beschädigung sondern ein Problen in den Tripodgelenken. Die sind über viele tausende km in einer gewinkelten Position gelaufen. Nun wir die Antriebswelle fast waagerecht stehen. Das bedeutet das Sie immer wieder in Ihre "alte" Position zurück will geht ja aber nicht. Abhilfe schaffen neue /überholte wellen im normalfall. Auf die Länge muss auch geachtet werden (möglichst kurz)...
     
  6. #5 Meikel_K, 09.03.2015
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    Auch das klingt plausibel. Der Mk5 hatte ja noch keine Zwischenwellen, sondern unterschiedlich lange und damit unterschiedlich stark gefeilte Antriebswellen. Demnach wäre zu erwarten, dass dieser Effekt an der kürzeren von beiden auftritt, weil dort nach der Tieferlegung die Winkeländerung stärker ist.
     
  7. janfo

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    Ok wir werden das mal nachgehen.... lieben dank schonmal!
     
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Vibration nach Tieferlegung

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