Focus 2 Facelift (Bj. 08-10) DA3/DB3 Vibrierendes Lenkrad / Auto !!

Hallo Zusammen.

Ich heiße Christian und Fahre einen Ford Focus CC Facelift 2008 mit einem 2.0 TDCI 136ps Diesel Motor.
Und 126000 KM


Erstzulassung war Juli 2008.

Das Fahrzeug wurde von mir Im Sommer 2012 von meinem Patenonkel mit 95000 km für 10 000 € erworben.
Dieser behandelte das Fahrzeug immer Pfleglich.


Das Fahrzeug ist Lückenlos scheckheftgepflegt bei Ford.


Nach meinem Kauf war alles auch weiterhin in bester Ordnung, doch nach ca. 6 Monaten bemerkte ich zunächst leichte Vibrationen im Lenkrad, meistens ab Geschwindigkeiten zwischen 100 und 130 Km/h.


Ich ging zunächst von einer Unwucht der Reifen aus und lies diese neu Auswuchten, jedoch ohne Erfolg. 50 € !


Nach dem Wechsel auf die Winterreifen blieb das Problem weiterhin bestehen und verschlimmerte sich
nach und nach. Vibrationen von 100 bis 150Km/h. Auch ein erneutes nachwuchten der Winterreifen,
brachte keine Besserung. 50 € !


Im Sommer Kaufte ich mir neue Alufelgen mit Nagelneuen Reifen vom Fachhandel 1400 € !


Des weiteren wurden Ausgeschlagene Spurstangen und Spurstangenköpfe sowie
Beide Querlenker, Bremsscheiben und Bremsbacken, und Radlager Vorne erneuert. 1600 € !


Im Winter 2013 wurden neuen Winterreifen fällig 380 € !


Einen Stoßdämpfer Test beim ADAC habe ich auch machen lassen, dort wurden keine Beschädigungen Festgestellt.


Ich bin mit meinem Latein am ende. Bei Geschwindigkeiten zwischen 100 und mittlerweile 180 Km/h Vibriert das Lenkrad, und im Fußraum und Sitz merkt man auch Starke Vibrationen.
Bei nicht besetztem Beifahrersitz, Zittert dieser sichtbar und Hörbar. Im allgemeinen wird das Fahrverhalten mehr und mehr Unruhig.


Ich habe in der Zeit den Rat von 3 Fachwerkstäten und 2 TÜV Gutachtern eingeholt. Keiner konnte oder wollte sich auch nur annähernd Gedanken machen oder konnte weiterhelfen.


Es kamen nur die Standartsprüche, wie "Neu Auswuchten" oder .."das sind die Räder" usw.

Über einen Rat/Hilfe würde ich mich sehr Freuen.


MFG....Christian

 

Ich war bei den Reparaturarbeiten nicht dabei, und als Laie kann ich da auch keine genaue Auskunft geben.

Das Problem bestand aber ja auch schon vorm tausch der Teile.

Bei allen 3 Ford werkstäten wo ich zur Kontrolle war, wurden die Antriebswellen gecheckt.

Der Mechaniker hatte in jedem fall das Auto hochgehoben, Sodas die Räder freihingen und dann an die Antriebswellen gegriffen und wild dran gerüttelt ja schon fast daran gehangen.

Beim anschließenden fahren wurden die Vibrationen auch festgestellt, allerdings die Antriebswellen ausgeschlossen, da beim Gas weghohlen das Vibrieren weiterhin besteht, und bei Defekten Antriebswellen nur Vibrationen auftreten würden, wenn sie unter Belastung stehen, Sprich wenn man Gas gibt.

Aber mal im ernst ?

Die drehen sich doch immer mit ob gas oder nicht, und wenn da ein Lager ausgeschlagen ist , müsste sich das dann nicht immer bemerkbar machen ?

Gruß

 

PS: Mit wie viel € müsste man denn ca. für einen Komplett Wechsel der Antriebswellen rechnen ?

 

Querlenker sind Neu auf beiden seiten .

 

Was könnte den deiner Meinung nach noch als Ursache in frage kommen ?

Gruß

 

Ich habe heute mal einen Bekannten von mir angerufen, der in seiner Verwandtschaft einen Mechaniker Meister hat, der über Jahre beim ehemaligen DTM Team Persson gearbeitet hat.

Der hat mir angeboten, die Antriebswellen kostenlos auf Schäden zu checken, und gegebenenfalls zu erneuern, so brauch ich nur die Teile zu zahlen.

Bin mal gespannt was dabei rauskommt, aller guten dinge sind 4 ;-)

Ich werde dann mal berichten.

Danke an alle Antworten bis dahin.

Gruß

 

Edit !:

Ich wahr heute beim besagten Mechaniker.

Er hat gemacht in Folgender Reihenfolge:

- Sich von mir in aller ruhe das Problem schildern lassen
- Eine Probefahrt mit mir zusammen gemacht und das Problem Bestätigt
- Auf die Hebebühne und alle Reifen und Unterbodenschutz Demontiert und sich alles Ganz genau angeschaut
- 2 Total Defekte Radlager der Hinterachse Festgestellt ( Diese Klackker und Klapper wie eine kette wenn man die reifen dreht )
Klasse das das 3 Ford werkstätten nicht bemerkt haben !...lachhaft
- Alle Bremsscheiben mit einer Messuhr auf Schlag getestet, alles Optimal ! ( laut fordwerkstat kann man das ja heutzutage nichtmehr mit einer Uhr messen ..Deppen ! )
- Antriebswellen Genau angeschaut und überprüft, dazu meinte er, das ein gewisses spiel da sein muss, damit die sich im gelenkt bewegen können, wieviel spiel das ist, kann man nie sagen, da das von auto zu auto unterschiedlich ist

Ich werde jetzt auf jedenfall die Defekten Radlager bei ihm/zusammen mit ihm Wechseln.

Sollte das Problem dann noch bestehn, können es nurnoch die Antriebswellen sein.

Aber das sehen wir ja dann.

Jedenfalls ist es einfach nur Traurig und Lächerlich das angebliche Fachwerkstäten nicht im stande sind Offensichtliche Simple defekte Festzustellen.

Danke an alle Tips bis dahin. Ich werde wieder berichten.

Gruß

 

Update !!!

Defekte Radlager Hinten BEIDE !! Gewechselt !.

Beim begutachten der Defekten lager haben wir am rechten lager einen langen Riss festgestellt.

jetzt sind bis 130 kmh Keine vibrationen mehr festellbar !

Das Zittern im Auto ist Verschwunden. Allegemein ist das Fahrverhalten wieder auf dem Uhrzustand als ich das auto gekauft habe.

Ab 130 fängt es dann wieder an zu Vibrieren.

Was uns beim Wechseln aufgefallen ist, ist das in den aktuell montierten Reifen 16" Winterreifen auf Alufelgen, keine Zentrierringe vorhanden sind.
Ich gehe davon aus, das die entweder herrausgenommen wurden und bei der Montage vergessen wurden oder einfach irgentwo im Ford Reifenlagercenter herausgefallen sind und da herrumtollen.

Wir haben jetzt neue bestellt, da ich sicher niemher bei eine Fordwerkstadt gehen werde! ( zumindest nicht zu den 3 benannten )

Da Vibrationen durch Fehlende Zentrierringe in dem meisten fällen bei 130 Kmh auftreten kanns jetzt nurnoch das sein.

Ps: Antriebswellen wurden beide ausgebaut und auf schlag getestet. Alles im normalen bereich.

Was das anheben mit der hebebühne betrifft haben wir auch gemacht. Kein schlakkern bzw. Vibrationen festellbar.

Weitere Update`s folgen.

Danke bis dahhin.

Gruß

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