Escort 6 (Bj. 92-95) GAL/ALL/CLX Vollgas max. 3000 U/Min

Diskutiere Vollgas max. 3000 U/Min im Escort Mk5/6 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Moin Zusammen, ich habe seit einer Woche folgendes Problem mit meinem 92er Escort 1,4L. Wenn ich beschleunigen will, dann darf ich das...

  1. #1 Backfire, 30.11.2009
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    Moin Zusammen,

    ich habe seit einer Woche folgendes Problem mit meinem 92er Escort 1,4L.

    Wenn ich beschleunigen will, dann darf ich das Gaspedal nur vorsichtig bis zu einem bestimmten Punkt treten.
    Wenn ich voll durchtrete regelt der Motor runter und ich komm fast gar nicht mehr vom Fleck.
    Wenn ich im Stand voll durchtrete komme ich auf max. 3000 Umdrehungen und er Wagen klingt als wenn man einen Luftfilterdeckel drauf hat.
    Hinten haut es schwarzen Rust auf dem Rohr...

    Auf der Bahn komme ich auf max. 100 KM/H, wenn ich Glück habe, meisten ist bei 90 Schluss.

    Weiss jemand woran das liegen kann?

    Danke und Gruß,
    Backfire
     
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  3. Obrel

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    Hast schon mal Drosselklappe gereinigt??
    Drosselklappenpoti schon überprüft??
     
  4. #3 ralfcdc, 01.12.2009
    ralfcdc

    ralfcdc Benutzter

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    Wie ist es dazu gekommen?
    Was verändert?
    Wie klingt der Motor?
     
  5. #4 Backfire, 01.12.2009
    Backfire

    Backfire Neuling

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    Der Wagen klingt als wenn man keinen Luftfilterdeckel drauf hat.
    Ein Kollege meinte heute morgen, der klingt wie eine Nähmaschine :skeptisch:

    Wie es dazu gekommen ist, weiss ich auch nicht.

    Für einen technikversierten Menschen sicher eine dumme Frage, aber wo sitzt die Drosselklappe?

    Danke und Gruß,
    Backfire
     
  6. maads

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    scorpio 97 2,3l Escort MK 6 RS 2300
    check auch mal deinen kat. der könnte zerbröselt sein und den abgasen den weg ins freie versperren. falls das der fall sein sollte: günstige kats gibts bei unifit www.unifit.de

    mfg
     
  7. Koijro

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    VW T4 TDI/ Escort Cabrio 131ps auf suche

    Das ist auch meine ganz große vermutung.

    Auspuff mal abschrauben und probieren, bzw von unten mal gegen den kat klopfen.

    Er ist der erste größere teil des auspuffs unterm auto von vorn.
     
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