Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL von Benzin auf Diesel

Diskutiere von Benzin auf Diesel im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Moin Da ich überlegt hatte meinen 1,8l Zetec im Escort Kombi auf Gas umzurüsten und es mir aber zu viele unstimmigkeiten gibt ob es...

  1. #1 Blody-Men, 06.10.2010
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    Moin

    Da ich überlegt hatte meinen 1,8l Zetec im Escort Kombi auf Gas umzurüsten und es mir aber zu viele unstimmigkeiten gibt ob es funktioniert,was mir auch einer aus diesem Forum bestätigt hat,der eine Gasanlage verbaut hat und nicht zufrieden ist,
    bin ich jetzt am überlegen den originalen 1,8l TurboDiesel einzubauen aber nun zu meinen Fragen

    Wie weit muss ich den Kabelbaum tauschen bis zum Sicherungskasten oder vom Kompletten auto?

    Ist es ratsam einen zu besorgen mit der gleichen Ausstattung wie meienr jetzt hat (zurückstecken möchte man ja nicht)
    oder ist das egal?

    Hatte vor mir einen kompletten Wagen zu besorgen, Motor,Getriebe,Auspuffanlage,Kabelstrang soweit wie nötig auf meinen Umzubauen

    Die Bremsanlage müsste doch die gleiche sein,habe hinten Trommel (gab beim Escort soweit ich weiß Original keine Scheiben Hinten)
    Vorne habe ich Innenbelüftete Scheibenbremsen
    ABS hat meiner auch

    Wichtig ist mir das ich meine Klima weiterhin behalte!
    Wenn dás Schfahrzeug keine Klima hat geht das?
    Passt mein Kompresser an den Motor?
    würden die Stecker liegen?

    Das war es eigentlcih ersmal!

    MFG alex
     
  2. #2 DerGraf, 06.10.2010
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    Wenn ich mal so fragen darf, wieso willst du das überhaupt umbauen wenn du dir nen kompletten zweiten kaufen willst?

    Von Diesel auf Benzin oder Benzin auf Diesel ist das nämlich TÜV Technisch nicht so einfach,wegen neuer Besteuerung,Versicherung etc. pp.
     
  3. #3 OHCTUNER, 06.10.2010
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    Dein Klimakompressor wird mit Sicherheit nicht so einfach an den anderen Motor passen !
    Was sagt denn die Abgasnorm vom Ölofen , grüne Plakette ist doch dann mit Sicherheit futsch ?!
     
  4. #4 Blody-Men, 06.10.2010
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 06.10.2010
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    will meinen benziner auf diesel umbauen

    den zweiten halt holen zum ausschlachten bzw um die teile bei mienem einzubauen

    abgasnorm ist doch egal!auf dem lande intressiert das keinen!:lol:

    achja

    warum sollte der klimakompressor nicht passen?
    hat ford da nen anderen dran gebaut bei der gleichen baureihe kann ich mir irgendwie nicht vorstellen

    MFG alex
     
  5. #5 DerGraf, 06.10.2010
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    Ja das hatte ich schon Verstanden....

    Aber was würde denn dageben Sprechen,wenn du einfach dann direkt den Diesel fährst anstatt den Krempel umzubauen??
     
  6. And1.K

    And1.K Guest

    Hol dir nen Technisch & von der Karosse her guten Diesel & die Ausstattung bauste grad um (da brauchste uach ned extra zum TÜV für soweit ich weiß)
    & deinen benziner verkaufste dann mit der Ausstattung vom Diesel.
     
  7. #7 OHCTUNER, 06.10.2010
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    Zetec und Diesel sind zwei unterschiedliche Motoren , somit wird der Halter schon mal nicht passen wegen Klima !
     
  8. #8 Blody-Men, 06.10.2010
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 06.10.2010
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    so grade mal umbauen geht ja auch nicht,klar innenausstattung geht,anlage und zusätzliche elektrik auch
    aber die gesamte karre wieder neu lackieren,schweißen usw ist blöde

    werd gleich mal schauen was der diesel für ein kompressor verbaut hat!

    MFG alex

    also laut diesem link von ebay müsste das ein und derselbe klimakompressor sein!

    http://cgi.ebay.de/Klimakompressor-...9843?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item5ada532983

    eventuell hat der diesel noch einen anderen halter dazwischen oder so!


    MFG alex
     
  9. #9 DerGraf, 06.10.2010
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    Warum fragst du denn wenn du doch schon weißt ob es geht oder nicht?:was:
     
  10. #10 Blody-Men, 06.10.2010
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    ja das ist das eine mit dem klimakompressor

    aber was ist mit dem kabelstrang?
    ist der getrennt?
    oder nicht

    MFG alex
     
  11. #11 RedFlyingAngel, 06.10.2010
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    Mich würde immernoch interessieren warum man sich die Arbeit macht ein Auto von Benzin auf Diesel umzubauen wenn es doch eine sehr schöne Diesel Version des Models gibt?

    Hängst du so an der Karosserie oder was? Du hast doch nur laufereien am ende mit den ganzen ein und umtragungen.
     
  12. #12 Blody-Men, 06.10.2010
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    ganz einfach

    meiner ist komplett geschweißt das heißt kein ansatz auf rost mehr da

    heckklappe,kotflügel motorhaube geschweißt

    die tage wird er komplett neu lackiert

    sehr viel zubehör verbaut



    das alles in ein neuen escort zu bauen würde länger dauern und genau so viel an eintragungen kosten wie nur den motor zu tauschen und das dann eintragen

    mfg alex
     
  13. #13 DerGraf, 06.10.2010
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    Ok soweit klar mit der Mühe an der Karosse etc. aber ich glaube du unterschätzt den Aufwand den von Benzin auf Diesel umgeschriben zu bekommen, das ist nicht einfach nur ne Abnahme,Stempel,Geld auf den Tisch,Fertig...
     
  14. #14 Blody-Men, 06.10.2010
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    denke ich schon
    habe heute nachmittag mit meinem tüv nord spezi geredet das ist alles soweit kein problem wenn es sich um einen motor handelt der original in diesem Fahrzeug von dem Hersteller verbaut wurde!
    er macht halt ne ganz normale Vollabnahme, die daten hat er soweit auf seinem pc drauf hat er heute schon geguckt,
    macht ne asu
    danach muss ich zum straßenverkehrsamt und den kram umtragen lassen

    mein fahrwerk und die anderen veränderungen sind auch alle für den dieselmotor zugelassen!

    Mir geht es hauptsächlich darum es mal langsam zu erfahren ob es notwendig ist den gesamten kabelstrang zu tauschen oder nicht,da ich hier im forum mal gelesen habe das zum beispiel der kabelstrang von den lautsprechern getrennt vom rest sein soll!


    MFG alex


    PS.: mir ist klar das es ein großer aufwand ist und alles getauscht werden muss
     
  15. #15 Francose, 08.10.2010
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    Ich kenne jemanden der einen Escort Diesel im Angebot hat Bj zwischen 98 und 00, der in einem Superzustand ist. Ich würde Dir eher empfehlen den zu kaufen kommst Du sogar günstiger weg als mit dem Umbau und da brauchst Du auch nix mehr dran machen, wäre es kein Diesel hätte ich ihn mir schon unterm Nagel gerissen und hab mir sogar schon überlegt meinen Motor in den Wagen einzubauen.... aber naja da fehlt das Geld für :weinen2:

    Aber für Dich wäre dass bestimmt eine tolle Option....
     
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