Mondeo 4 Facelift (Bj. 10-**) BA7 Warum hat das VFL 235 R17 & das FL nur noch 215 R17????

Dieses Thema im Forum "Mondeo Mk4 Forum" wurde erstellt von Pumba, 20.02.2014.

  1. Pumba

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    Bin zur Zeit auf Räder Suche und dabei ist mir folgendes aufgefallen:

    Das VFL Modell hat folgende Maße 235/45 R17

    Das FL Modell hingegen 215/50 R17


    Warum wurden die Räder ab den FL Modell schmaler?

    Kann ich trotzdem VFL Räder auf dem FL montieren?
     
  2. AdMan

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  3. skynat

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    VFL sollte auch 215er haben. Woher hast du die Info
     
  4. Pumba

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  5. skynat

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    Hm eigenartig. Kenne den eigentlich nur mit 215. Ist fas ggf abhängig von der Variante? Titanium S Ghia etc...
     
  6. Pumba

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    Das ist egal, im Ford Zubehörkatalog sind alle Felgen abgebildet und die werden ja wissen was sie machen^^

    Doch meine Frage ist Warum?
     
  7. skynat

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    Meine Vermutung wäre um einen geringeren Verbrauch angeben zu können oder Komfort bzw Fahrverhalten zu verbessern
     
  8. Pumba

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    An die zweite Variante hab ich auch schon kurze Zeit dran gedacht, aber ich hoffe das es jemand genau weiss.
     
  9. #8 Meikel_K, 22.02.2014
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    Die 17" Serienbereifung des Mk4 beim Modellstart im April 2007 war 235/45R17 XL 97W auf 7.5Jx17 ET55 (sogar optional als RunFlat erhältlich). Zum Facelift im September 2010 wurde die 17" Serienbereifung auf 215/50R17 XL 95W auf 7.0Jx17 ET50 umgestellt. In der COC blieb die ursprüngliche Serienbereifung 235/45R17 XL 97W auf 7.5Jx17 ET55 jedoch zunächst erhalten, ebenso wie der ursprüngliche 18" Reifen 235/40R18 XL 95Y, der im September 2010 durch den 235/45R18 XL 98W ersetzt wurde.

    Mittlerweile dürften die alten 17" und 18" für die neuen Modelle irgendwann aus der COC genommen worden sein. Technisch spricht jedoch nichts gegen den alten 17", natürlich nur auf dem alten Rad 7.5Jx17 ET55. Mit einer fahrgestellnummerspezifischen Bescheinigung des Ford Kundendiensts ist eine Abnahme auch dann problemlos möglich, falls die COC den 235/45R17 XL 97W auf 7.5Jx17 ET55 nicht mehr enthält. Der alte 17" kann also auf neuen Modellen gefahren werden, aber umgekehrt der 215/50R17 nicht auf den alten vor September 2010.
     
  10. AdMan

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  11. Pumba

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    Danke für die Antwort aber was ist COC?
    Dann kann ich also beruhigt zu den 235er greifen aber warum erfolgte überhaupt die Umstellung?
    mfg
     
  12. #10 Meikel_K, 23.02.2014
    Meikel_K

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    COC = Certificate of Conformity / Übereinstimmungsbescheinigung: http://de.wikipedia.org/wiki/COC_(Zulassung)

    Einen Ausdruck davon händigen die Händler seit 2005 dem Neuwagenkäufer aus. Meistens wird der Ausdruck in die Zulassungsbescheinigung Teil 2 (vormals Fahrzeugbrief) eingelegt. Sämtliche Prüfprganisationen und Behörden können den Inhalt aber von einer Datenbank abrufen. Man muss den Ausdruck also nicht unbedingt haben. Es genügt, dass das Richtige drinsteht.

    Die Änderungen zum September 2010 bewirkten vor allem Verbesserungen im Innengeräusch sowie im Fahrkomfort. Der 215/50R17 zeigt ein besseres Geräuschverhalten, während der 235/45R17 bessere Lenkungs- und Handlingeigenschaften aufweist. Dem 215/50R17 kommt die 10 mm größere Spurweite (ET50 statt 55) beim Handling wieder zugute. Der Abrollumfang ist bei beiden Reifen gleich, beim 215/50R17 ist die Lauffläche schmaler. Selbst die maximale Querschnittsbreite wäre auf derselben Felgenmaulweite gleich.
     
Thema:

Warum hat das VFL 235 R17 & das FL nur noch 215 R17????

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