Was haltet Ihr vom XR2i.

ich würd n XR2i nehmen, geht ab wie sau. nur wende was "luxus" haben willst musste schon ab Mk4 kaufen, und die 75ps (zetec) sind auch nicht gerade lahm...

 

Ein Freund von mir hat den Fututra der geht nicht schlecht und vor allem sieht der optisch nicht schlecht aus. Er hat nur Breitreifen und ein Sportfahrwek drin aber der Ofen sieht damit echt gut aus. Den xr2i würd ich aber trotzdem vorziehen

 

es gibt keinen XR2i mit 131 PS, nur der XR2 hat 131PS.
die bekannteste stelle für rost ist die am (untern) tankdeckel.

sehe nix

 

hmm, also die fotos.. der wagen sieht ja gut aus, aber wer macht an nen xr2(i) die schöne verspoilerung ab, und knallt dafür futura dran :?
naja, ich würd den auf jedenfall mal genauer unter die lupe nehmen.
wenn alles dran ok ist kann der gut 500-1500€ dafür verlangen.

 

der xr2i wurde 95 gar nicht mehr gebaut. den gibts nämlich nur als vorfacelift bis 1994. daher wirste da auch mit sicherheit rostprobleme am tankdeckel bekommen.

der 1.8er hat etwa 131 ps.... weiss nicht so genau. der 1.6er hat 103 ps.

von der ausstattung her hört es sich aber sehr gut an.

 

Rost am Tankdeckel ist ein gutes Stichwort!!!

(sorry, daß ich den alten thread hochziehe...aber ich als Neuling hier muß mich erst durch alles mögliche durcharbeiten :oops: )

Was läßt sich da machen?? Hab jetzt im Sommer einiges um den Tankverschluß herum gemacht, aber der Rost ist unerbittlich!! Kommt schonwieder durch!
"Sonst" ist Rost nicht so das Thema bei meinem XR2i (93), schaut erstaunlich gut aus für das Alter.....

96kW, oder auch 130PS (130,56), weswegen manche sagen 131PS. Ford hat aber immer 130PS angegeben. Aber eigentlich vollkommen egal..... :wink:


Nochwas: wie steht eigentlich das allgemeine Interesse um dieses Fahrzeug?
Ich will den Guten vielleicht nächstes Jahr nach 12 Jahren hergeben. Bekommt man nochwas dafür? Is gut erhalten und gepflegt (naja KD halt und gelegentlich Waschen :roll: ), bin aber kein Freak, der nur an Auto denkt......
Hab vor wenigen Wochen die 100000 geknackt.

 

jo wenn nocht soweit alles ok ist, so um die 700-800€.
100.000km gehen noch, mein 97er fiesta hat schon 142tkm runter

 

Also, ich weiß, dass der Futura der Nachfolger für den XR2i sein soll.

Falls es jemanden interessiert

 

Und wer wars, der da oben irgendwo meinte, es handle sich um einen XR2 ohne "i"? XR2 waren halt die alten MK1/2 Vergaserversionen, alles danach waren immer XR2i!

Typische Schwachstellen: Tankdeckel, Schwellerenden vorm hinteren Radlauf, die Radläufe selbst, unterm Dichtgummi der Türen (meist die Ecke zum Fond), unter der Frontscheibendichtung, unter der Heckklappendichtung, vorn Anschlüsse Mittelblech/Kotflügel.

 

ja mittlerweile weiß ichs auch, danke, danke :? ürbigens saukomisch :roll:
kann auch nichts für fehlerhafte quellen

 

da hilft nur altes blech raus, neues blech rein. alles andere hält nicht lange.