Fiesta 3 (Bj. 89-94) GFJ Was ist das für ne Box?

Diskutiere Was ist das für ne Box? im Fiesta Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Fiesta Forum; Hey Leute , rein der Interesse halber hab ich mal ne frage. Hab als ich nen Birne vorne gewechslet habe was endeckt was ich net zuordnen kann......

  1. #1 DaveRaver1987, 07.02.2009
    DaveRaver1987

    DaveRaver1987 Benutzer

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    Hey Leute , rein der Interesse halber hab ich mal ne frage. Hab als ich nen Birne vorne gewechslet habe was endeckt was ich net zuordnen kann...
    In fahrtrichtung Rechts unter den Scheinwerfern( also im Motoraum) ist so ne schwarze box wo ein Schlauch drann geht. Was ist des bzw für was ist die da ?

    Vielen dank schun mal ;)
     
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  3. #2 chris-7.82, 07.02.2009
    chris-7.82

    chris-7.82 Scorpio MK1, was sonst?

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    Das soweit ich weiß ein Aktivkohlefilter, hat was mit dem Motor zu tun.....

    Bitte korrigiert mich, wenn ich mich irre..... ;)

    Was genau der macht würde mich auch interessieren, weil im Handbuch und den technischen Unterlagen nichts drin steht... :(
     
  4. raupi

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    Da geht die Tankentlüftung irgendwie drüber, damit keine Benzindämpfe in die Umwelt gelangen.
     
  5. Zere

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    wenn das ding im motorraum sitz, warum sollte es ne tankentlüftung sein?
    Würde die nicht mehr sinn hinten beim tank machen?:gruebel:
     
  6. #5 chris-7.82, 07.02.2009
    chris-7.82

    chris-7.82 Scorpio MK1, was sonst?

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    Warum überhaußt Tank-ENT-lüftung? Die Erfolft bei betanken über die Zapfsäule.... Und eine Belüftung gibt es auch nicht, sonst würdest du bei öffnen des Tanks nicht das Unterdruck-Zischen hören.... :)

    Und ne Entlüftung für den Ölkreislauf kanns auch nicht sein, weil die über den Vergaser/Zentraleinspritzer läuft...... :was:

    Was kann das Ding dann sein? :gruebel:
     
  7. #6 petomka, 08.02.2009
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    irgendwie muss der Tank ja be- und entlüftet werden, da keine Benzindämpfe vom Gesetzgeber aus ins freie dürfen, muss dieser aufgenagen werden, die Dämpfe werden dann der Verbrennung zugeführt (meist im Schubbetrieb). Der schwarze Katen unterm Scheinwerfer ist der Aktivkohlebehälter, der genau diese Aufgabe erfüllt, eine Leitung geht zu einem Elektromagnetventil, dass die Dämpfe dann zum Ansaugkrümmer durchlässt.
     
  8. #7 chris-7.82, 08.02.2009
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    chris-7.82 Scorpio MK1, was sonst?

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    Jetzt muß ich mich aber mal ganz dumm stellen. Warum sollen die Benzindämpfe gefilter werden, bevor man sie verbrennt? :was:
     
  9. #8 raupi, 08.02.2009
    Zuletzt bearbeitet: 08.02.2009
    raupi

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    Wenn der Kraftstoff und die Dämpfe im Tank sich erwärmen dehnen sie sich aus, der Kraftstoffdampf muss dann irgendwohin. Einfach ins Freie darf man die Benzindämpfe aber nicht leiten, das ist gesetzlich verboten. Also ist da ne Leitung am Tank die zum Aktivkohlebehälter vorne führt. Die Benzindämpfe werden von der Aktivkohle gebunden. Wenn der Motor läuft werden diese in der Aktivkohle gebundenen Benzindämpfe der Ansaugluft beigemischt und im Motor verbrannt. Das isses zumindest grob.
     
  10. Zere

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    naja, wieder was dazugelernt:elephant:
     
  11. #10 chris-7.82, 08.02.2009
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    chris-7.82 Scorpio MK1, was sonst?

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    Dem kann ich nur zustimmen! Danke! :rotwerden:
     
  12. #11 DaveRaver1987, 08.02.2009
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    Joa das muss ich auch sagen , mal wieder was gelernt ;)

    Da kennst sich jemand aber sehr gut aus.
    Dankeschön

    Vlg David
     
  13. gogo

    gogo fliege lieber tief

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    au man jungens das is keine tankentlüftung
    das is für die kurbelhausentlüftung
    das ding filtert (oeldämpfe)
    er filtert die dämpfe die im motor entstehen bzw im kurbelhaus
    die dämpfe solten gefiltert werden das der motor nicht soviel oel in die umwelt stözt bzw wieder in den ansaugtrackt geleitet werden
    die gase werden durch den "kasten "geleitet und das oel lagert sich dort drin ab und samelt sich in dem filter und die luft kann entweichen mit sehr wenigen oelresten
    es gibt auch welche da sitzt das ding direckt zwischen ventildeckel und ansaugbrücke (escortmk4 1,6er)
    bei diesem model wird es wieder in den ansaugtrackt geleitet
    wen man ihn rausnimt und zu macht
    fliegt der oeldeckel vom ventildeckel weg da ein überdruck entsteht
    beim turbo hat es uns desvegen mal den dichtring vonner nockenwelle rausgedrückt

    hoffe konte weiterhelfen
    berichtigt mich wen ich falsch liege
    mfg gogo
     
  14. #13 Ford-driver, 08.02.2009
    Ford-driver

    Ford-driver Snoopy würde C Max fahren

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    Ich glaube Du liegst ganz falsch es hat mit der Tankentlüftung zu tun weil der Motor übers Kurbelwellengehäuse entlüftet wird.;)
     
  15. gogo

    gogo fliege lieber tief

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    hmmm nen bild von der box wär mal nich schlecht
     
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  17. #15 petomka, 08.02.2009
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    schau unter deinen rechten Scheinwerfer ;)
     
  18. #16 gogo, 08.02.2009
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    da war nix
    hatte nen xr2i

    soo muss mich wohl korigieren
    bei dem model is das wohl wirklich der aktivkohlefilter (zur tankentlüftung )
     
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