Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Was kann das sein?

Diskutiere Was kann das sein? im Escort Mk7 Forum Forum im Bereich Ford Escort Forum; Ich suche eigentlich ein fieses Rassel/Klappergerausch an meinem Essi. Man hört es nur im Leerlauf. Am besten im Stillstand. Im Innenraum hört man...

  1. MTC

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    Ich suche eigentlich ein fieses Rassel/Klappergerausch an meinem Essi. Man hört es nur im Leerlauf. Am besten im Stillstand. Im Innenraum hört man es am besten nahe dem Mitteltunnel.

    Draußen ist es eher vorne beim Motor auf der Beifahrerseite zu hören

    Zuerst dachte ich es ist das Hitzschutblech auf dem Auspuff. Das war auch lose. Doch keine Abhilfe.

    Also mal den Kat abgeklopft. Hört sich nicht an wie ein typisch kaputter Kat (habe erst gerade woanders einen gewechselt, daher weiß ich, wie sich das anhört).

    Auch habe ich mal den Mitteltopf am Kat abgeschraubt. Der Monolith ist ganz und auch nicht lose im Kat-Gehäuse drin.

    Aber heute fiel mir mal etwas auf, als ich ohne Musik und bei offenem Fenster gefahren bin.

    Zwischen Mitte und Ende des Videos hört man dieses Röcheln am besten. Ich habe dabei immer nur einen kurzen mittelkräftigen Gasstoß gegeben. Nicht das Gas gehalten oder sonstiges. Dieses Geräusch hatte ich führer nicht.

    http://tinypic.com/player.php?v=2cbsle&s=6

    Wohl bemerkt: Mein Motor läuft sauber. Keine Probleme. Guter Verbrauch und ordentlich Leistung.

    Hat jemand eine Ahnung dazu?
     
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  3. #2 Gruftie, 19.02.2010
    Gruftie

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    Klapperndes Hitzeschutzblech?
     
  4. Koijro

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    Das video is vom luftfilter???

    Schraub mal den Kat ganz vor. Der besteht aus 2 keramikkörpern und der erste macht ab und zu mal die biege.

    Hatte das im dezember bei mir erst. Alle bleche kontroliert und nix gefunden. Beim Umnau auf rs2000 krümmer hab ich es dann gefunden.
     
  5. MTC

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    @ koijro:

    jepp, video ist vom luftfilter. dort hört man das röcheln nach dem gasgeben am besten.

    aber gut zu wissen, dass der monolith zweigeteilt ist. bei dem anderen kat war dann halt der hintere lose. man hörte ihn bei jeder bodenwelle klappern. konnte ich mit dem schraubendreher rauf unter runter bewegen.

    bei bodenwellen hört man bei mir nichts. nur wenn er steht und im leerlauf läuft.

    ich habe ihn eben nochmal laufen lassen und mich zum auto hingelegt von verschiedenen seiten. es wird wohl doch der KAT sein.

    morgen schraube ich den ab und denn mal schauen.
     
  6. #5 Gruftie, 20.02.2010
    Gruftie

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  8. MTC

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    so, hab den nun ausgebaut.

    zuerst konnte man eine art metallisches rasseln/vibrieren hören, wenn man draufgeklopft hat. ob es nun aber das außenschutzblech war oder tatsächlich der monolith kann ich schwer sagen.

    nun gibt er keinen ton von sich, außer das normale widerhallen, wenn man mit einem gummihammer gegenschlägt.

    auch wenn man ihn schüttelt gibt es keinen ton.

    mit glück hat sich der monolith einfach gerade nur verkantet.

    ich werde damit wohl in die werkstatt müssen, damit die sich mit dem endoskop den ersten monolith anschauen können.
     
  9. MTC

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    so sieht übrigens der keramikkern aus. sollte eigentlich für eine optimale verbennung sprechen, oder?! ist sehr weiß-gräulich.

    obwohl die meisten KATs die ich gesehen habe einen absolut schwarzen kern hatten. z.b. der schrotte, den ich unten noch im keller vom anderen escort habe. nur am rand isser schwarz. die lambdasonde ist auch nur minimal verrust auf der seite des abgasstroms.


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