Was muss man machen um ein Auto lauter zu machen?

Diskutiere Was muss man machen um ein Auto lauter zu machen? im Tuning, Styling & Pflege Forum im Bereich Ford Forum; Hey, ich stelle mir die frage, was an einem Serienauto gemacht werden muss, damit es sich aggressiver anhört. Geht das mit jedem Motor oder muss...

  1. #1 pspluvva, 26.02.2012
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    Hey, ich stelle mir die frage, was an einem Serienauto gemacht werden muss, damit es sich aggressiver anhört. Geht das mit jedem Motor oder muss da auch was anständiges rein? hab letztens nen kleinen corsa gesehen und der hat sich total gut angehört o.O :freuen2:

    Bei den Hondas hier, sind auch welche mit richtig gutem Sound dabei.
    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=Z2EEdpA9lso&feature=related"]HONDAROPA 2008 Konvoi - YouTube[/ame]
     
  2. #2 Andre1982, 26.02.2012
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    Andre1982 Guest

    Da gibt es verschiedene Möglichkeiten.

    Sportauspuff, Sportluftfilter, MSD Ersatzrohre, Katersatzrohr, Facherkrümmer, usw.

    In wie weit das alles legal ist, lass ich jetzt mal offen.

    Die Frage ist nur ob es nicht eher peinlich ist, an einem Corsa nen Sound wie 400PS bei nem 45PS Motor zu haben.
     
  3. #3 Bully2591, 26.02.2012
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    Was für nen Motor hast du? wenn du die legale schien fahren willst nimm nen K&N Sportluftfilter einsatz (tauscht du einfahc gegen den normalen), dadurch bekommt der motor mehr luft, damit hörste schonmal ein bischen was, dann von NAP - Autoteile (aus Bad Bentheim) (www.nap-autoteile.com) Sportauspuff ab Kat, wenn du es laut haben willst nimm ne Duplexanlage (also auf beiden seiten Endrohr), nap ist super günstig und macht tollen sound ;) wenn du auf Rost verzichten willst, kommste an einer Edelstahlauspuffanlage nicht vorbei. wenn du einen 1.6er hast oder größer bekommste schon nen recht geilen sound raus, beim 1,4er, naja geht uach was, aber je größer der Motor desto mehr ballert die kiste ;)

    Wenn du auf Tüv und die Grünen nicht rücksicht nehmen willst, offenen Luftfilter von K&N 57i und Ersatzrohr für die VSD und den ESD von NAP ;)
     
  4. #4 Andre1982, 26.02.2012
    Andre1982

    Andre1982 Guest

    Ne Duplex hat mit dem Sound nichts zu tun.

    Die macht nicht mehr Lärm.

    Guck mal ob es für Deinen Wagen einen Magnaflow ESD gibt.
     
  5. #5 focusdriver89, 26.02.2012
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    Mangnaflow ist für den Preis BOMBE! Bei youtube.de sind Videos dazu.
     
  6. #6 AtzeTrue, 27.02.2012
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    aber für meinen Geschmack find ich Magnaflow voll häßlig. ^^
    sind einfach rund und zu groß

    da sieht man mehr Topf als Rohr
     
  7. #7 focusdriver89, 27.02.2012
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    Da muss ich dir allerdings vollkommen Recht geben, schön sind die nicht.
     
  8. #8 Andre1982, 27.02.2012
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    Andre1982 Guest

    Die sind schon schön.

    Die passen nur nicht so richtig unter einen Ford.

    Laut sind se allerdings.

    Sehen dafür nur unter einem Japaner richtig geil aus.
     
  9. 4rdfan

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    Da muss ich Andre zustimmen... ich finde es ein wenig unreif/kindisch/peinlich, wenn da ein 100 PS Auto einen SuperSportler-Motor simuliert und dann nicht vom Fleck kommt. Aber das muss ja jeder selbst wissen...

    Ich würde erst mit einem feinen Sportluftfilter beginnen. Lieber dezenter als auffällig prollig... :D
     
  10. #10 Focus212, 28.02.2012
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    Wenn du wissen willst was du an "Sounnnd" aus deinem Fahrzeug maximalST rausholen kannst, mach einfach mal den kompletten Auspuff ab und fahr ne Runde aufn Hof...alles andere was dann wieder ranbaust dämpft Dir diesen "Krach" wieder ein. Original mehr, mit Tuning weniger.:)

    Um auf die Frage des TE zurückzukommen. Edelstahlendschaldämpfer oder Edelstahlkomplettanlage + einfahren reiiicht eigentlich schon aus um einen deutlichen Unterschied zur Serie herzustellen. Wenn dann Durchmesser deiner Anlage noch größer ist bzw. auch Krümmer tauschst, klingt eigentlich "fast" jedes Auto sportlicher.

    ABER: Kommt auch viel auf das jeweilige Motorenkonzept an, die VTEC's von Honda sind halt Dreh****n, die sind so konzipiert mit hohen Drehzahlen rumzuknattern und in den Begrenzer zu gehen. Kann man also so nicht einfach mit bspw. nem Ford 5-Zylinder Sound oder nen Corsagetrötte verlgeichen.
     
  11. snaxxx

    snaxxx Motorsport für alle ;-)

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    also die Magnaflow sind nur laut und klingen grässlich für meinen Geschmack nichts gegen Motorsportsound aber die gilfen nur :eingeschnappt:
     
  12. #12 xBUSTERx, 01.03.2012
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    Mal was anderes: Wie sieht es eigentlich aus mit MSD/ESD ausleeren? Was sind die Nebenwirkungen (gibts welche)? Dann Rohr durch?
     
  13. Koijro

    Koijro <img border="0" src="/images/misc/stern-smod.png"

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    Erlöschen der Betriebserlaubnis ;)
     
  14. #14 xBUSTERx, 01.03.2012
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    Das ist das einzige was mir klar war :lol:

    Aber jetzt mal wirklich :boesegrinsen:
     
  15. Koijro

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    He he na ja wenn de nur rohre drunter hast dann hast du eine schlechtere zylinderfüllung da mit unter frischgase unverbrannt wieder austreten und du noch weniger leistung hast.
     
  16. #16 xBUSTERx, 01.03.2012
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    Danke. Das reicht mir schon als Antwort. Hab jetzt auch noch ein bisschen google belesen. Meistens sind die Ergebnisse solcher Werke ziemlich mies - Nix klang nur Brüll :lol:

    Hat mich halt mal interessiert, warum das in gewissen Szenen so beliebt ist ;)
     
  17. CleaN

    CleaN Guest

    Mach den ESD 2/3 Leer und schweiß dir hinten nen Endrohr mit Absorber dran, ist nicht laut und gibt nen ansatzweise guten Klang ;)
     
  18. #18 xBUSTERx, 01.03.2012
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    Was macht denn der Absorber?
     
  19. CleaN

    CleaN Guest

    Holt die hohen Töne raus und macht sie Tiefer :D "Mal ganz doof erklärt :D"

    Ich hatte es damals nie eingesehen und auch keine lust soviel kohle für ne Anlage hinzulegen also hatte ich das so gemacht und der sound war nicht schlecht. Nicht übertrieben und beim Runter touren Blubberte er auch meist.




    Aber jetzt fahr ich wieder Legal umher.:rotwerden:
     
  20. #20 xBUSTERx, 01.03.2012
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    Und was bringt nur das Endrohr mit Absorber? Die gibts ja legal.
     
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