Mondeo 1 (Bj. 93-96) GBP/BNP Wasserverlust V6

Diskutiere Wasserverlust V6 im Mondeo Mk1 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Hallo an alle und Tach erst mal, hoffe mal ihr könnt mir helfen. habe vor kurzem einen Mondeo gekauft, einen 2,5 liter 24V und ich bin eigendlich...

  1. #1 stemmi3007, 16.09.2008
    stemmi3007

    stemmi3007 Guest

    Hallo an alle und Tach erst mal, hoffe mal ihr könnt mir helfen. habe vor kurzem einen Mondeo gekauft, einen 2,5 liter 24V und ich bin eigendlich begeistert von den Auto. Allerdings stört es mich das das Auto unterm Motor Kühlflüssigkeit verliert. Bin dann zu einer Ford werkstatt gefahren die mir sagten das die Kopfdichtung kaputt ist, und weil man beide Köpfe wechseln muss die Reparatur Ca. 1800€ kostet. Ich bin dann zur einer freien Werkstatt wo man feststellte das die Wasserpumpe kaputt ist. Und sie war es wirklich total gebrochen das ding. Allerding verliert mein mondi jetzt tropfenweise Kühlwasser unterm Auto und man kann nicht sehen wo das her ist. Denke es kommt aus dem hinterem motorraum nach unten. Weiss quamen oder so tut er nicht und Power hat er auch ohne ende. Sitzen da noch Kühlschläuche? Die schläuce zum Heizungskühler sind ok. Bitte Hife vieleicht kann ich es ja auch selber machen bin da nicht unbegabt.Für zeinungen bin ich immer zu haben unter susiudo@alice-dsl.net Gruss aus berlin der Stemmi:top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1::top1:
     
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  3. #2 darkmaster, 17.09.2008
    darkmaster

    darkmaster Mondeo Cruiser

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    Bist du sicher das es Kühlerwasser ist ? Wie oft musst du denn nachfüllen ?
     
  4. #3 stemmi3007, 17.09.2008
    stemmi3007

    stemmi3007 Guest

    Ja es stickt jedenfalls danach und nachfüllen muss ich jeden tag ca.1 liter klima ist seit tagen aus gruss vossi
     
  5. #4 darkmaster, 18.09.2008
    darkmaster

    darkmaster Mondeo Cruiser

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    Mhh, was soll man dir da viel sagen, wenn das ein ganzer Liter am Tag ist, dann musst du suchen und normalerweise auch ein Leck finden.
    Also solang der nicht weiß raucht und noch gut abgeht, kannste den Zylinderkopf auf jedenfall mal ausschließen.
     
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