Wegfahrsperre, Schlüsselcodierung fehlerhaft

Hallo! Ich habe das Problem, daß mein Ford Fusion 1,25 cm, Bj.: 2007, Probleme beim Starten hat die von der Wegfahrsperre, bzw vom Schlüsseltransponder kommen. Ich habe nur den einen Schlüssel. Mit meinem Ausleseprogramm, kann ich den Schlüssel leider nicht neu anlernen. Kann mir jemand einen Tip geben, wie ich den Schlüssel neu programmiert bekomme. Vielen Dank im Vorraus für eure Hilfe!

 

Auf den Kommentar hätte ich verzichten können.

 

Ich wollte wissen, ob es eine Lösung ohne Werkstatt möglich ist? Es könnte ja sein, dass man den Transponder irgendwie anlernen kann, z.B: mit nem Fehlerspeicherauslesegerät oder so. Ich habe den Transponder überprüfen lassen. Der wäre in Ordnung. Wenn ich während der Fahrt, den Motor ausmache und versuche im Leerlauf zu starten, geht das auch nicht, genauso wie im Stand. Im Stand brauche ich auch mehrere Versuche bis er anspringt. Mache ich dann aber den Gang rein, läuft der Motor direkt. Wenn jetzt die Diebstahlsicherung drin wäre, dürfte der Motor erst gar nicht starten. Ich will halt versuchen, dass selbst zu reparieren, aber wenn es nicht anderst geht, muss ich halt zum Ford Händler.

 

Der Schlüssel geht, aber er startet nicht direkt. Die Zündung geht aus, es macht klack, nach ein paar Versuchen startet er dann. Die Batterie vom Auto und Schlüssel sind fast neu. Im Fehlerspeicher wird angezeigt, siehe unten. Wenn ich während der Fahrt, den Motor ausmache und versuche im Leerlauf zu starten, geht das auch nicht, genauso wie im Stand.Mache ich dann aber den Gang rein, läuft der Motor direkt. Wenn jetzt die Diebstahlsicherung drin wäre, dürfte der Motor erst gar nicht starten. Nun die Frage, was könnte, dass sein? Ich habe halt nur den 1 Schlüssel.

 

Genau das war meine Vermutung. Die Batterie von der Funkfernbedienung war leer. Ich habe sie getauscht. Beim Fehlerspeicherauslesen wurde dann, dass mit dem Schlüssel angezeigt. Deshalb dachte ich zuerst, es wäre der Sensor fehlerhaft und habe deshalb wegen dem neu codieren gefragt. Du hast mir viel geholfen mit deiner Bestätigung. Vielen Dank dafür. Den Anlasser baue ich selbst ein.

 

Ja ich meinte während der Fahrt. Das Problem liegt nicht am Schlüssel sondern am Anlasser oder Zündanlassschalter. Leiter habe ich kein originales Diagnosegerät. Mir wurden nur die Fehler vom Schlüsseltransponder angezeigt. Die Batterie vom Autoschlüssel wurde erst gewechselt. Bei der Diagnose wurde nur angezeigt Schlüsseltransponder Fehler kontinuierlich. Darum hatte ich die Vermutung, dass der Transponder defekt oder Fehlerhaft ist

 

Nein man kann nicht alles wissen. Vor allem wenn man mit der modernen Fahrzeugelektrik nicht vertraut ist und selbst nur ein einfaches Auslesegerät hat ( China Klon ). Früher war das alles einfacher.
. Ich werde nochmal mit Hilfe meines Sohnes testen, ob beim Starten am Anlasser Strom ankommt, um aus zu probieren ob es der Zündanlassschalter ist oder der Anlasser.

 

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Das werde ich noch machen und überprüfen ob über das Zündschlöß Strom kommt

 

Okay sorry. Das war keine Absicht. Ich wollte es löschen ging aber irgendwie nicht

 

Dazu muss ich erst mal auf eine Grube

Okay. Dann bedanke ich mich bei allen, für eure Hilfe. Wie ich auf die Grube kann messe ist die Klemmen am Anlasser. Somit kann man das Thema auch schließen. Den Rest kann ich selbst. Allen Helfern einen schönen Nikolaus