Escort 7 (Bj. 95-00) GAA/GAL/AAL/ABL Wegfahrsperre streikt

Dieses Thema im Forum "Escort Mk7 Forum" wurde erstellt von heiko237, 11.03.2011.

  1. #1 heiko237, 11.03.2011
    heiko237

    heiko237 Neuling

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    Hilfe!!!
    Ich wollte gerade mein Auto aus dem Winterschlaf holen, aber nun springt er gar nicht mehr an! Es ist ein Escort Cabrio Ghia Bj. 97.
    Im letzten Jahr machte die Wegfahrsperre schon mucken. Mich wunderte da schon, das unter der Uhr die LED nicht brennt. Da die Uhr sowieso kaputt war, habe ich sie getauscht und die Lampe brannte blötzlich wieder. Ich dachte alles ist gut. Zwischendurch sprang das Auto aber nicht an und die Lampe blinkte oder leuchtete gar nicht. Inzwischen leuchtet sie gar nicht mehr, wenn man die Zündung einschaltet. Auch ein Tausch gegen die alte Uhr brachte nichts. Leider habe ich nur einen Schlüssel mit Transponder und leider auch keinen Masterschlüssel. Was ist jetzt kaputt? Der Schlüssel, die Uhr, der Empfänger am Zündschloss oder das Steuergerät? Kabel stecken alle dran. Vielleicht hat einer schon einmal ein ähnliches Problem gehabt. Für schnelle Hilfe wäre ich dankbar.

    Heiko
     
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  3. #2 KalkiKoettel, 11.03.2011
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    Da hat Ford echt ******* gebaut mit dieser Wegfahrsperre, hast du evtl. in der zwischenzeit etwas ausgetauscht an Kabelbäume?
     
  4. #3 escort-driver, 12.03.2011
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Wieso hat Ford hier ******* gebaut?
    Die Wegfahrsperre erfüllt doch voll ihren zweck.;)
     
  5. #4 KalkiKoettel, 12.03.2011
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    Aber nicht wenn man sich was anderen von Serie in seinen Escort bauen will und der Motor danach nicht mehr anspringt wenn man den starten will nach dem Umbau!
     
  6. #5 escort-driver, 12.03.2011
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Und genau das ist der Sinn der Wegfahrsperre.
    Sonst könnte man diese ja auch gleich weglassen.
     
  7. #6 KalkiKoettel, 12.03.2011
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    Dann hätte ich mit mein neuen Kabelbaum keine Probleme gehabt. :lol:
     
  8. #7 escort-driver, 12.03.2011
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Solang man beim wechseln von Kabelbäumen oder einzelner Leitungen eine gewisse Sorgfalt walten lässt, funktioniert auch die Wegfahrsperre.
    Kabel dienen nur zur Stromweiterleitung. Und solange die in Ordnung sind, haben die auch keinen Einfluß auf die Wegfahrsperre.
     
  9. #8 KalkiKoettel, 12.03.2011
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    Man kann auch eben mal den falschen Anschluss haben und schon funktioniert das nicht wie gewohnt, stimmt. Da muss man sich vorher Schlau machen was man da hat. Mir ist es leider erst beim Einbau aufgefallen nachdem ich losfahren wollte. Nun musste wieder alles raus um den passenden Baum zu verlegen. Manchmal schon echt nervig sowas. Ford hat leider überall Kabelbäume in Mischmasch aufgezwungen.

    93er Luxury mit Komfortschaltung, hat aber den Anschluss vom MK7 und ist somit nicht tauglich für 94er MK6, da wurden wieder andere verbaut trotz gleicher Teilenummer auf den Steckern!
     
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  11. #9 escort-driver, 12.03.2011
    escort-driver

    escort-driver Guest

    Schimpft nicht dauernt das Ford Mischmasch eingebaut hat.
    Bei VW und anderen ist es auch nicht anders.
    Der MK6 war ja nur ein neuerer MK5. Der MK7 wurde halt etwas anders gesponnen und moderner gemacht.
    Ich mag es nicht wenn hier im Escort Foum über den Escort geschimpft wird.
    Wenn einer mit dem Escort nicht klar kommt, soll er sich halt ein anderes Auto kaufen.
     
  12. #10 KalkiKoettel, 12.03.2011
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    Ich beschwere mich in den Sinn auch nicht. Hat mich nur geärgert als ich fertig war das erst bemerkt habe das die Wegfahrsperre aktiv war, und ich alles erneut ausbauen musste. SO lernt man sein Escort zu lieben :top1:

    Sonst hätte ich doch keine 3 Escorts auf dem Hinterhof hier stehen oder? :top1:
     
Thema:

Wegfahrsperre streikt

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