Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY Welche Ersatzteile zwecks Radlager, Spurstange und Bremsen

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  1. #1 Parallax, 26.02.2014
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    Hallo,

    ich habe einen Ford Mondeo Kombi und brauche nun einige Ersatzteile...

    Ich hab mich mal auf einer Internetseite umgeschaut, zb autoteile-guenstig.de...

    Nun habe ich ein paar Auswahlschwierigkeiten...

    Bei den Radlagern Hinten brauche ich ja die ganze Nabe. Hierbei wurde mir zu einem Satz von SKF geraten, mit ABS Sensor. Könnt ihr den Hersteller empfehlen?

    Wenn wir bei der Hinterachse bleiben, fehlt da noch der Bremssattel für Handbremse und Bremsseil. Gibt es für das Bremsseil eine gewisse Herstellerempfehlung? Und unter was findet man den Bremssattel für das Handbremsseil.

    Bei der Vorderachse benötige ich 2x die Koppelstange, auch hierfür bräuchte ich eine Empfehlung zum Hersteller.

    Ansonsten noch einen Spurstangenkopf Links, und neue Bremsscheiben und Klötze.

    Was ist bei den Bremsen und dem Spurstangenkopf empfehlenswert. Bei dem Kopf geht es hauptsächlich um nen guten Hersteller, bei den Bremsen gibts ja unterschiede zwischen voll und belüftet. Wenn die Haltbarkeit auch noch gut wäre, würde das natürlich auch noch Vorteil sein.


    Wäre cool wenn ihr mir da helfen könntet.

    Mfg
    Parallax
     

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  3. #2 Gast32522, 26.02.2014
    Gast32522

    Gast32522 Guest

    SKF-Radlager sind auf jeden Fall sehr hochwertig.

    Der Bremssattel für die Hinterachse enthält den Mechanismus für die Handbremse, du brauchst also kein separates Teil.
    Hatte beim Focus schon Schwierigkeiten mit Zubehör-Handbremsseilen, daher nehme ich immer die von Ford.

    Für Spurstangenköpfe/Koppelstangen gibt es mehrere gute Hersteller, z.B. Febi Bilstein, Metzger o.Ä.

    Bremsen würde ich von ATE nehmen, die sind beim MK3 vorne auf jeden Fall innenbelüftet.
     
  4. #3 sf169, 26.02.2014
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    sf169 Benutzer

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    Soweit mir bekannt, ist die Scheibe beim Mondeo MK3 vorne immer Innenbelüftet - egal von welchem Hersteller. Hinten sind die beim MK3 nicht innenbelüftet, beim MK2 war das anders, da waren die hinteren auch innenbelüftet.

    ATE würde ich auch empfehlen. Wenn Du finanziell in der Lage bist, dann würde ich bei den Belägen die Keramik-Beläge von ATE nehmen. Die haben hinterher deutlich weniger Bremsstaub. Für vorne ist die ATE-Powerdisk recht gut - vor allem bei Nässe deutlich besser als Serie oder ATE Standard (ich hab den direkten Vergleich vor der Tür: 1Auto mit ATE Powerdisk vorn und ATE-Standardbelägen, ein Auto mit ATE Standardscheiben und Keramik-Belägen).

    Mit SKF machste bei den Radlagern nichts falsch.

    Bremsseile würd ich auch von Ford nehmen. Musst nur aufpassen, falls Du einen vFL mit automatisch nachstellender Handbremse hast. Da ist wohl die Seillänge anders.

    Zu den Bremssätteln, Koppelstangen und Spurstangenköpfen kann ich nichts sagen, würd da aber auch die o.a. üblichen Markenhersteller bevorzugen.

    Die Spurstangenköpfe würde ich dann aber auch sofort beide neu machen. Zur Achsvermessung musste sowieso.

    Viele Grüße
    Stefan
     
  5. #4 K1ngAlpha, 12.03.2014
    K1ngAlpha

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    Falls du auf OrignalTeile zurückgreifen willst. :rotwerden:
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    Ist wirklich sehr Preiswert, Inspektionskit bekommst du günstiger als Ford Werkstätten!!!
    Hoffe ich konnte dir helfen :)
     
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